I test effettuati da WSJ hanno dimostrato che il Crash Detection di Apple funziona bene purché abbia abbastanza segnali per identificare collisioni e arresti anomali. iPhone 14, iPhone 14 Pro, Apple Watch SE, Apple Watch Series 8 e Apple Watch Ultra sono tutti dotati di rilevamento degli arresti anomali come funzionalità standard che utilizza una combinazione di sensori hardware e algoritmi software per rilevare quando si verifica un incidente.

Test di rilevamento dei crash di iPhone 14 e Apple Watch

Joanna Stern da WSJ ha messo alla prova le affermazioni di Apple facendo schiantare alcune auto in un ambiente controllato per vedere se il funzione funziona. Ha convinto Michael Barabe, un pilota professionista, a far schiantare due auto con telai in acciaio. Queste auto sono fatte per sopravvivere alle peggiori collisioni e quindi erano sicure per i test. Un EMT era presente anche sul posto durante i test per eventuali lesioni potenziali.

Michael ha fatto schiantare un’auto da derby e un’auto da discarica contro una Ford Taurus del 2003 e una Dodge Caravan del 2008, entrambe parcheggiate in una discarica. Per l’incidente automobilistico del derby sono stati utilizzati un Apple Watch Ultra, iPhone 14 e Pixel 5, mentre per l’auto della discarica sono stati utilizzati un iPhone 14 Pro Max e un Pixel 6. Pixel 6 di Google dispone anche del rilevamento degli incidenti che può essere abilitato dall’app Sicurezza personale.

I risultati degli incidenti sono stati i seguenti:

Il primo incidente contro la Ford Taurus è stato uno scontro frontale a 25 mph. L’Apple Watch Ultra indossato da Michael ha immediatamente rilevato l’incidente. Né l’iPhone 14 né il Pixel hanno rilevato l’incidente. L’iPhone di solito non mostra un avviso di arresto anomalo se l’Apple Watch viene indossato dall’utente e mostra l’avviso su di esso. Anche l’iPhone e il Pixel nel Taurus parcheggiato non hanno rilevato l’incidente. In questo secondo incidente contro la Ford Taurus, tutti i telefoni, tranne il Pixel all’interno dell’auto di Michael, non hanno rilevato un incidente. Nel terzo incidente, la Dodge è stata schiantata dall’auto del Derby di Michael a 25 mph. Solo l’Apple Watch Ultra e l’iPhone di Michael hanno rilevato l’incidente, ma i telefoni in nessuna delle auto no.

Secondo Apple, per il rilevamento degli incidenti vengono utilizzati i seguenti segnali:

GPS, che indica che l’auto è su una strada, indicazioni di guida e velocità. Microfoni, per rilevare suoni forti che possono indicare un arresto anomalo. Barometro, per rilevare una variazione della pressione dell’aria quando si attivano gli airbag e quando i finestrini dell’auto sono chiusi. CarPlay o Bluetooth, per rilevare che l’iPhone è in macchina.

Apple afferma che il rilevamento degli incidenti può rilevare gravi collisioni frontali, laterali e posteriori, nonché ribaltamenti. L’azienda specifica inoltre che potrebbe non rilevare tutti gli incidenti stradali.

Quando viene rilevato un incidente in base ai segnali di cui sopra, la line-up di iPhone 14 e gli ultimi modelli di Apple Watch mostrano un avviso che viene rilevato un incidente e chiama automaticamente i servizi di emergenza quando un utente è privo di sensi o non è in grado di raggiungere il proprio dispositivo per annullare la chiamata.

Un altro test recente condotto da uno YouTuber ha mostrato che il rilevamento degli incidenti di iPhone 14 funziona quando un’auto si schianta contro veicoli demoliti.

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C’è già stato un caso in cui un incidente d’auto è stato rilevato da un iPhone 14 Pro e ha chiamato automaticamente aiuto. Quindi, nell’utilizzo nel mondo reale, la funzione sembra funzionare bene finora.

Puoi guardare il video completo del test di seguito:

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