La città di Detroit sta collaborando con Ford, Bedrock e Bosch per lanciare il primo sito di prova nel mondo reale per la tecnologia di parcheggio automatizzato. Situato nel Bedrock Assembly Garage, il Detroit Smart Parking Lab aiuterà le case automobilistiche a perfezionare i sistemi”valet”intelligenti e a sviluppare tecnologie assistite dall’intelligenza artificiale per il servizio di noleggio Enterprise.
Anche se le auto a guida autonoma non sono esattamente pronte per la strada , le case automobilistiche ritengono che il parcheggio automatizzato sia un obiettivo raggiungibile a breve termine. Ford e la banda sembrano più interessati alle situazioni di”parcheggio”, in cui i conducenti escono dall’auto all’ingresso di un edificio e la lasciano per trovare un parcheggio da soli.
Come puoi vedere nell’illustrazione sopra, ogni spazio dello Smart Parking Lab è dotato di una stazione di ricarica. Un tale sistema non avrebbe ancora senso nel mondo reale, ma non è questo il punto. Questo Smart Parking Lab funge anche da proof-of-concept per Enterprise, la società che ha orchestrato questa collaborazione congiunta tra Ford, Bedrock, Bosch e lo stato del Michigan.
Vedi, Enterprise ha la più grande flotta di auto a noleggio negli Stati Uniti. Quando un cliente restituisce una di queste auto, qualcuno deve portarla in un parcheggio per la manutenzione. Se le auto potessero andare da sole in un parcheggio, l’Enterprise potrebbe risparmiare un sacco di soldi, soprattutto se quelle auto sono completamente elettriche e possono autocaricarsi, eliminando la necessità di benzina.
Anche se Enterprise non lo fa’Per trovare quello che sta cercando, Ford potrebbe sviluppare tecnologie di parcheggio autonomo che aiutino le persone normali. Il concetto di”parcheggiatore”suona come un lusso per le persone che vivono nelle grandi città, ma potrebbe aiutare molto coloro che sono disabili fisici e potrebbe persino evitarti di camminare in un parcheggio sotto la pioggia.
