Foxconn, una società di Taiwan, ha lanciato i suoi primi tre prototipi di veicoli elettrici all’inizio di questa settimana. I veicoli, un SUV, una berlina e un autobus, sono stati creati da Foxtron, un’impresa tra Foxconn e una casa automobilistica taiwanese Yulon Motor Co Ltd.
Foxconn, una società di Taiwan ha lanciato i suoi primi tre prototipi di veicoli elettrici all’inizio di questa settimana. I veicoli, un SUV, una berlina e un autobus, sono stati creati da Foxtron, un’impresa tra Foxconn e una casa automobilistica taiwanese Yulon Motor Co Ltd.
Formalmente chiamato Hon Hai Precision Industry Co Ltd, il più grande produttore a contratto di elettronica nel mondo mira a diventare un attore importante e dominante nel mercato mondiale dei veicoli elettrici. Ha menzionato la sua ambizione riguardo ai veicoli elettrici nel novembre 2019 e da allora si è mossa rapidamente. Quest’anno ha annunciato il suo desiderio di costruire automobili con la startup statunitense Fisker Inc e il gruppo energetico thailandese PTT Pcl.
La berlina sarà venduta da una casa automobilistica non specificata fuori Taiwan nei prossimi anni. La berlina, che è stata creata congiuntamente dalla società italiana Firm Design, Pininfarina, sarà presto esaurita. Per quanto riguarda il SUV, sarà venduto con uno dei marchi di Yulon e probabilmente arriverà sul mercato di Taiwan nel 2023. Nel frattempo l’autobus porterà un badge Foxtron, che inizierà a circolare in varie città del sud di Taiwan nel l’anno prossimo. Kylie Huang, analista tecnico di Daiwa Capital Markets, ha dichiarato:”Finora Foxconn ha fatto progressi piuttosto buoni”. Questo mese Foxconn ha acquistato una fabbrica dalla startup statunitense Lordstown Motors Corp per produrre auto elettriche. Ad agosto, Foxconn ha anche acquistato un impianto di produzione di chip a Taiwan. Questo mira a soddisfare la futura domanda di chip automobilistici.
Se data una spinta dagli assemblatori a contratto, l’industria automobilistica fiorirà e porterà una svolta di nuovi attori e indebolirà le strutture commerciali delle case automobilistiche tradizionali. Gli osservatori del settore stanno tenendo d’occhio gli indizi su quali aziende potrebbero costruire l’auto elettrica di Apple. Le fonti ci dicono che il gigante della tecnologia vuole lanciare l’auto entro il 2024, ma per ora Apple non ha ancora comunicato il suo piano.
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Formalmente chiamato Hon Hai Precision Industry Co Ltd, il più grande produttore a contratto di elettronica al mondo, mira a diventare un attore importante e dominante nel mercato mondiale dei veicoli elettrici. Ha menzionato la sua ambizione riguardo ai veicoli elettrici nel novembre 2019 e da allora si è mossa rapidamente. Quest’anno ha annunciato il suo desiderio di costruire automobili con la startup statunitense Fisker Inc e il gruppo energetico thailandese PTT Pcl.
La berlina sarà venduta da una casa automobilistica non specificata al di fuori di Taiwan nei prossimi anni. La berlina, che è stata creata congiuntamente dalla società italiana Firm Design, Pininfarina, sarà presto esaurita. Per quanto riguarda il SUV, sarà venduto con uno dei marchi di Yulon e probabilmente arriverà sul mercato di Taiwan nel 2023. Nel frattempo l’autobus porterà un badge Foxtron, che inizierà a circolare in varie città del sud di Taiwan nel l’anno prossimo. Kylie Huang, analista tecnico di Daiwa Capital Markets, ha dichiarato:”Finora Foxconn ha fatto progressi piuttosto buoni”. Questo mese Foxconn ha acquistato una fabbrica dalla startup statunitense Lordstown Motors Corp per produrre auto elettriche. Ad agosto, Foxconn ha anche acquistato un impianto di produzione di chip a Taiwan. Questo mira a soddisfare la futura domanda di chip per autoveicoli.
Se data una spinta dagli assemblatori a contratto, l’industria automobilistica fiorirà e porterà una svolta di nuovi attori e indebolirà le strutture commerciali delle case automobilistiche tradizionali. Gli osservatori del settore stanno tenendo d’occhio gli indizi su quali aziende potrebbero costruire l’auto elettrica di Apple. Le fonti ci dicono che il gigante della tecnologia vuole lanciare l’auto entro il 2024, ma per ora Apple non ha reso noto il suo piano.
