Tesla
All’inizio di quest’anno, Tesla ha annunciato l’intenzione di aprire la sua rete Supercharger a veicoli non Tesla, e ora sta finalmente accadendo in alcune regioni. Il programma pilota di caricabatterie per veicoli elettrici prende il via oggi nei Paesi Bassi, con 10 reti di Supercharger che supportano veicoli diversi dalle Tesla.
Finora, questo programma pilota è disponibile solo nei Paesi Bassi. Tuttavia, possiamo aspettarci che molte altre regioni ottengano l’accesso a breve, anche negli Stati Uniti, prima che l’azienda lo pubblichi in tutto il mondo per chiunque e tutti. Ecco cosa ha detto Tesla:
“Oggi lanciamo il nostro progetto pilota di Supercharger non Tesla in 10 sedi Supercharger nei Paesi Bassi. L’accesso a una rete di ricarica rapida ampia, conveniente e affidabile è fondamentale per l’adozione di veicoli elettrici su larga scala. Ecco perché, dall’apertura dei nostri primi Supercharger nel 2012, ci siamo impegnati per una rapida espansione della rete. Oggi abbiamo più di 25.000 Supercharger in tutto il mondo.”
Come puoi vedere, con più di 25.000 stazioni di ricarica in tutto il mondo, consentire ai conducenti di altri marchi di veicoli elettrici di accedere a questi caricabatterie è un grosso problema. E ancora, mentre questo è solo nei Paesi Bassi, questa estate, Elon Musk ha ha dichiarato che nel tempo sarebbe stato disponibile in tutti i paesi.
Nel corso del tempo, tutti i paesi
— Elon Musk (@elonmusk) 20 luglio 2021
Ecco le 10 sedi nei Paesi Bassi e come funziona.
Sassenheim Apeldoorn Oost Meerkerk Hengelo Tilburg Duiven Breukelen Naarden Eemnes Zwolle
Come previsto, l’intera esperienza è gestita dall’app Tesla per Android o iPhone. Una volta che l’app è completamente operativa, scegli l’opzione”carica il tuo non Tesla”quando ti avvicini alla stazione Supercharger. I proprietari devono avviare e interrompere il processo di ricarica all’interno dell’app, anziché farlo automaticamente come avviene con un veicolo Tesla.
Inoltre, i veicoli non Tesla devono toccare alcune opzioni nell’app e confermare quale ricarica stallo che stanno usando. Una volta che l’app conferma la posizione, premi start e tutto è pronto. Sembra che Tesla stia facendo pagare un po’di più per i veicoli non Tesla per utilizzare i suoi caricabatterie e, in futuro, aprirà anche un programma di abbonamento che sarà probabilmente un abbonamento mensile o annuale.
Ancora una volta, questo è solo il primo di molti programmi pilota di rete di ricarica che ci aspettiamo da Tesla nei prossimi mesi. Tieni presente che in Europa, Tesla utilizza lo standard di ricarica CCS e qualsiasi veicolo elettrico con un connettore CCS può ricaricare facilmente la batteria. Tuttavia, in Nord America, i caricabatterie utilizzano una presa diversa e ci sono buone probabilità che i proprietari non Tesla dovranno acquistare un adattatore per sfruttare la rete di Tesla.
In ogni caso, questa è una buona notizia per i veicoli elettrici. proprietari ovunque, poiché presto avrai più opzioni che mai quando si tratta di ricaricare durante un viaggio.
tramite Electrek