AppleInsider er støttet av sitt publikum og kan tjene provisjon som Amazon Associate og tilknyttet partner på kvalifiserende kjøp. Disse tilknyttede partnerskapene påvirker ikke vårt redaksjonelle innhold.
En ny test av Crash Detection-funksjonen på iPhone 14-modeller og en Apple Watch viser når den utløses vellykket-og når den ikke gjør det.
I en video fra Wall Street Journal kjørte en rivningsderby-sjåfør gjentatte ganger inn i to forskjellige kjøretøy. Han hadde på seg en Apple Watch Ultra med en iPhone 14-modell og Google Pixel i bilen, som også kan oppdage krasj.
Deretter ble også en iPhone 14 og Google Pixel plassert side ved side i hvert kjøretøy.
Testing viste at Apple Watch båret av driveren klarte å oppdage krasj. Imidlertid oppdaget ikke iPhone noen av støtene inne i den første bilen.
Pixel oppdaget en krasj inne i førerens kjøretøy, men ingen av telefonene gikk av inne i bilen som krasjet inn i.
Med bil nummer to kjørte testerne den rundt før de krasjet for å få smarttelefonene til å tro at den var legitim. Men igjen, krasjet utløste ikke smarttelefonene.
Da WSJ kontaktet Apple og Google med resultatene, sa Apple at mangel på data kan være grunnen til at iPhone 14 ikke oppdaget krasjene. Kanskje det var fordi den ikke var koblet til CarPlay, eller at testeren ikke kjørte rundt kjøretøyet lenge nok.
Andre krasj
En annen YouTube-kanal testet iPhone 14 Crash Detection-funksjonen 21. september. Under den testen oppdaget iPhone krasjen.
Og 13. september publiserte Apple en video som viser hvordan funksjonen fungerer. Den er avhengig av gyroskopet med høy dynamisk rekkevidde, akselerometeret, GPS, barometeret og mikrofonen.
Med disse dataene bruker enheten komplekse algoritmer for å oppdage når en alvorlig bilulykke har skjedd. Crash Detection fungerer på iPhone 14, iPhone 14 Pro, andre generasjons Apple Watch SE, Apple Watch Series 8 og Apple Watch Ultra.
