Hva er de beste racingspillene på PC? Enten du mestrer gjørmete baner i Dirt Rally 2.0 eller omfavner Forza Horizon 5s storslåtte Mexico, her er de beste syklistene som finnes.
Å velge de aller beste racingspillene på PC er ingen enkel oppgave. Så mange elementer bidrar: Sjangeren handler ikke bare om grafisk troskap og hårreisende lyddesign – selv om begge sikkert hjelper – den handler også om å trekke deg inn i handlingen som om du er der i førersetet, anstrengte øyne når asfalten pisker forbi i 240 km/t. Fra å finpusse timingen for et perfekt girskifte til å sparke ut bakenden for en sublim drift, et racingspill av høy kvalitet føles rett.
Ikke spør: «Hvordan kunne du glemme Grand Prix Legends! Hvor er Geoff Crammond?!”Når versjoner av disse spillene dukker opp på Steam eller GOG, vil vi være de første i køen til å spille dem igjen… og oppdager uunngåelig at de ikke har blitt eldre så godt som vi håpet. Så for de av dere som bare ønsker å hoppe inn og fyre opp motoren til en suveren racer, enten det er en intrikat sim eller en arkadethriller, har vi noen halsbrekkende PC-racere for deg.
De beste racingspillene er:
Forza Horizon 5
Playground Games sin nyeste arkaderacer i åpen verden forlater de britiske øyer bak og bringer festen til Mexico. Forza Horizon 5s kart er 50 % større enn Horizon 4s Storbritannia, og det er fylt med åpne ørkenveier, sjarmerende meksikanske byer og fantastiske kløfter. Med utgangspunkt i de tidligere spillenes fantastiske sesongeffekter som bringer miljøet til live, i Horizon 5 sliter du med stormer som kan piske opp voldsomme vinder med et øyeblikks varsel.
Bortsett fra det nye været har ikke et tonn endret seg, men det er på ingen måte en dårlig ting siden Playground Games virkelig har mestret racingspillformatet. Du kan delta i tradisjonelle løp, samarbeidskampanjer, stunthopp, sesongmessige mesterskap og utholdenhetstester i en rekke raske og stilige kjøretøy, alt fra modifiserte sanddynevogner og pickup-biler til engangshyperbiler.
Det er mye innhold for å få deg til å komme tilbake; Ettersom sesongene i spillet endres hver uke, dukker det opp nye arrangementer ved siden av dem for å fullføre, og gir deg utskiftbare poeng du kan løse inn for eksklusive biler. For våre fullstendige tanker, sjekk ut vår Forza Horizon 5 PC-anmeldelse.
Dirt Rally 2
Hvis du ikke kjenner fartsnotene dine fra drivakselen, er ikke Dirty Rally 2.0 racingspillet for deg. Hvis du leter etter en uformell kjøreopplevelse, bare å komme deg fra A til B litt raskere enn du normalt ville vært i stand til på din daglige pendling, prøv Dirt 4 i stedet. I Rally 2.0 vil medsjåføren din sende instruksjoner, tall og veibeskrivelser tykt og raskt mot deg, og hvis du ikke kan håndtere de varierte terrengene og hårnålssvingene, vil du knuse et tre før du vet ordet av det.
Som du finner i vår Dirt Rally 2.0 PC-anmeldelse, er den ikke unnskyldende i sine hardcore-sensitiviteter. I motsetning til mer uformelle racingspill, er feil her regelmessig, og den minste feil vil bli hensynsløst straffet. Kraftige krasj overvelder sansene som en flashbang har eksplodert på panseret ditt. Og hvis du blir fanget bak flokken, vil introduksjonen av overflateforringelse gjøre jevn kjøring i en rett linje til en kamp. Men hvis du vet hva du gjør, er det få bedre tilnærminger til denne krevende disiplinen blant de beste PC-spillene enn Dirt Rally 2.0.
Akkurat som vi gjorde i våre Dirt Rally 2.0-visninger, kommer du til å krasje mye: Codemasters kjørespill kommer ikke med en veiledning denne gangen – du vil bare lære av påfølgende turer til sykehuset. Det prosedyremessige sporgenererende systemet, Your Stage, svikter også i å gjøre stasjonen fra tidligere spill. I stedet er hvert løp omhyggelig håndlaget, og inviterer hengivne fans til å begå hver ondsinnet vri og vende tilbake til minnet. Det er den eneste måten å mestre Dirt Rally 2.0 på, og hvis du ikke omfavner dens tvangsmessige enestående visjon, kommer du sist.
Skift 2
Skift 2 kan være det beste kompromisset mellom realisme og tilgjengelighet til ethvert spill på denne listen. Det er ikke bare måten bilen håndterer – truende, men dyktig – men måten den konsekvent tenker på hva spillere trenger for å prestere på et høyt nivå. I stedet for å låse utsikten og stirre ut over panseret, eller be deg springe for TrackIR for å la deg snu hodet, har Shift 2 en dynamisk visning som subtilt endres basert på kontekst.
Når du kommer opp i et forsiktig høyre hjørne, skifter visningen din litt når sjåføravataren din ser rett inn i toppen. For et skarpere hjørne svinger utsikten litt mer slik at du har en følelse av hva du kjører inn i, men det føles ikke desorienterende i det hele tatt. Det føles naturlig.
Omtenksomheten strekker seg til og med til dybdeskarphet. Dette er en vilt overbrukt visuell effekt, men Shift 2 bruker den til å fremheve hvor oppmerksomheten din bør være. Når noen kommer raskt opp på halen din, blir gjenstander lenger unna litt uklare mens speilene dine skjerpes til knivskarp klarhet. Når du beveger deg rundt i tett trafikk, blir cockpiten utydelig mens bilene rundt deg kommer i fokus. Det høres gimmicky ut, men det hele føles like naturlig som å kjøre bil i det virkelige liv. Shift 2 er virkelig dedikert til å formidle moroa og gjennomføringen av ytelseskjøring, og den lykkes beundringsverdig.
Art of Rally
Et isometrisk racingspill høres ikke ut som det ville fungere så bra – med mindre det er Micro Machines, selvfølgelig – men Art of Rally er kanskje det mest sjarmerende racingspill der ute. Den kombinerer en stilisert, minimalistisk kunststil med rallybiler fra 1960-tallet til den beryktede gruppe B på 80-tallet.
Stur deg rundt i åpne miljøer på jakt etter samleobjekter eller gå gjennom typiske rallyetapper, alt i fantastiske, fargerike miljøer. Lydsporet passer også, med myke, lofi-låter som følger deg på reisen din gjennom land som Finland, Tyskland og Kenya. Muligens det minst typiske racingspillet på denne listen, men det desidert mest unike.
Project Cars 2
Ekte biler, du kanskje har lagt merke til, kjører sjelden inn på kanten i det øyeblikket du våger å blande styrings-og akselerasjonsinnganger. Faktisk er de ganske gode til å gå rundt hjørner – det er nesten som en ingeniør har tenkt litt over problemet under designprosessen. Ytelsesbiler i Project Cars 2, selv om de sikkert er mer tilbøyelige til å bite tilbake, er enda bedre til å snu. Kast en Ferrari eller Lamborghini rundt på banen (som vi har gjort ved en rekke anledninger), og du vil sannsynligvis bruke mer tid på å ha det gøy enn å bekymre deg over fraværet av en tilbakespolingsknapp i det virkelige liv.
Litt sint vet dette. Det ser ut til at de er like frustrerte over kjøresim-sjangerens tilbøyelighet til å sette likhetstegn mellom utfordring og følelsen av å kjøre på tråkkeløse dekk på en skive av smeltende is satt i en vinkel på 45 grader. Så her går bilene faktisk rundt hjørnene, selv når du gir gassen noen bønner. Ikke misforstå oss, dette er ikke noe virtuelt Scalextric-sett – du kan fortsatt gjøre feil, og trekkraften er langt fra absolutt. Men, avgjørende, blir du ikke straffet for disse feilene med en rask tur inn i nærmeste sporbarriere (i det minste, hvis du spiller med et hjul-padkontroll er fortsatt litt overfølsom). Resultatet er et spill som føles mye mer som ekte kjøring, og som du vil lese om i vår Project Cars 2 PC-anmeldelse, er det fantastisk.
Studioet har også gjort mange andre endringer i denne oppfølgeren, og styrket bilutvalget med et større utvalg av kjøretøy, og skapt en karrieremodus som føles mindre egensindig uten å ofre den tiltalende valgfriheten som ble utviklet av forrige spill. Det er til og med halvanstendig AI å konkurrere mot hvis du ikke har lyst på snittet og kraften i online-spill. Men den mest spektakulære oppdateringen er spillets forbløffende værsystem, et som beregner et svimlende antall faktorer om de fysiske egenskapene til materialer og overflater, vannsamling og avrenning, for å spytte ut det beste settet med væreffekter – og vått værkjøring – vi noen gang har opplevd i et racingspill.
Wreckfest
I Wreckfest er målet ditt vanligvis å krysse linjen først, men ren racing er ikke den eneste måten å gjøre det på. Å kollidere med motstanderne dine for å redusere kjøretøyhelsen deres er en gyldig måte å vinne på, eller hvis du stoler på kjøreevnen din, kan du prøve å løpe unna alle de andre syklistene.
Det finnes også elimineringsmoduser som krever at du er det siste kjøretøyet som står, og et stort utvalg kjøretøyer å velge mellom. Med en imponerende nøyaktig skademodell og evnen til å sette skolebusser mot golfvogner og alt derimellom, ta noen venner og hopp på nettet for noen av de morsomste racingøyeblikkene du kan ha i et videospill.
TrackMania 2: Canyon
Enhver sjangerveteran vil fortelle deg at god banedesign er en viktig del av enhver kvalitetsracingtittel. Og det er et område der TrackMania 2: Canyon virkelig har et vinnende, unikt salgsargument. Mens det i de fleste spill kan være nok med en hårnålsbøy, g-kraftbelastet camber eller høyhastighets straight, får sporene i TrackMania 2: Canyon en skremmende, Hot Wheels-inspirert ny betydning. Feiende tønneruller, nesten umulige hopp og flytende plattformer som stikker opp to fingre til fysikk er det som skiller TrackMania-serien fra andre arkaderacere.
Det virkelige hjertet av TrackMania 2 kan bli funnet på nettet, der andres geniale, kronglete kreasjoner står i sentrum. Konkurransen er hard og frenetisk. Et løp kan raskt utvikle seg til et morsomt høydepunkt med tapte hopp og uforutsette svinger. Racermekanikken gir et ideelt hent-og-spill flerspillerspill som du kan tape timer på uten å merke det. Det er i stor grad på grunn av hvor enkle bilene er å kjøre, og likevel, når du først treffer de (ofte latterlige) sporene, er det hvem som helst som vil ta førsteplassen.
GRID Legends
GRID-serien har gått gjennom mange iterasjoner, men enkeltspillermodusen i det siste spillet henter inspirasjon fra Netflix Drive to Survive-serien, som er en dramatisert dokumentar med fokus på Formel en. Den inneholder virkelige intervjuer med fiktive karakterer og racing-scenarier der du møter en rekke rivaler og prøver å skape et navn for deg selv i motorsport.
Det er også mange flerspillermoduser tilgjengelig, og drop-in-drop-out-funksjonen betyr at du kan ta over AI-racere i live-løp når du vil. Det er ikke en racingsimulator, som lener seg mye tyngre på en arkadestil, men det er mye moro racing å få.
Sjåfør: San Francisco
Hver arkaderacer bør være like kul som dette spillet. Hvis Steve McQueen ble digitalisert og omgjort til et videospill, ville han vært Driver: San Francisco.
Mens Driver: SF har biler og påvirkninger fra en rekke tidsepoker, nærmer den seg alt med en 70-tallsstil. Den elsker amerikanske muskler, brølende motorer, skrikende dekk og de umulig bratte åsene og svingende veiene i San Francisco. Det kan ha det beste lydsporet til ethvert racingspill, og noen av de beste arrangementsvariantene også.
Den har også en av de mest nye innbilningene i sjangeren. I stedet for å være bundet til ett kjøretøy, kan du fritt bytte ut bilen din med en hvilken som helst annen på veien ved å trykke på en knapp. Så, i mange løp er det kanskje ikke bilen du fullfører i den du startet med, og i biljaktene vil du raskt lære å teleportere gjennom trafikken for å konstruere en rekke bilkatastrofer bare for å skru på motstanderne.
Den er bisarr, original og evig herlig. Som vi har sagt tidligere, er det mye moderne syklister kan lære av Driver: San Francisco. De lager dem virkelig ikke slik lenger.
F1 22
F1 22 er den siste delen i den lange rekken av offisielle Formel 1-spill, og selv om den fortsatt er utviklet av racingspillveteranene Codemasters, er den nå utgitt av EA, som ansporet slipp av’20’fra spilltittelen.
Selv om tillegget av superbiler og F1 Life-kosmetikk ikke har falt så godt i smak hos fans, er hjul-til-hjul-racingen bedre enn noen gang før, takket være de nye virkelige bildesignene. For første gang etterligner dekktemperaturene også oppførselen deres i det virkelige liv, så det er mye vanskeligere å få den perfekte starten på banen hvis du ikke har varmet dekkene opp under formasjonsrunden.
Du har din vanlige enspillerkarrieremodus, sammen med tidsprøver og online flerspiller, pluss at to-spillers samarbeidskarrieremodus er tilbake etter debuten for første gang med F1 2021. Nytt innhold legges til regelmessig, for eksempel engangsutgaver for McLaren og Alpine, hele F2-sesongen inkludert alle sjåførene, nye MyTeam-ikoner som Mika Hakkinen, og nye spor i spillet som Shanghai International Circuit. Hvis du vil sette deg bak rattet i den raskeste motorsporten i verden, er F1 22 spillet du vil ha.
Race: Injection
Du kan ikke sette sammen en liste over flotte simuleringsracingspill uten å ha noe fra SimBin. Mens studioet ser ut til å ha mistet veien litt med den tvilsomme gratis-å-spille RaceRoom Racing Experience, var SimBin kongelige simracer på midten av 2000-tallet. Race: Injection er hjørnespillet deres, pakken som kombinerer omtrent alt de oppnådde med GTR-serien og Race 07.
Dette er harde spill, men de rasemodifiserte sedanene i World Touring Car Cup bør forenkle overgangen til seriøs racing. Selv en racing Honda Accord er fortsatt en Honda Accord, og den litt mer håndterbare hastigheten og vanskelighetsgraden til WTCC er et flott sted å lære sporene og SimBins suverene fysikk.
Men det er muskelbiler, utholdenhetsbiler og racerbiler med åpent hjul å velge mellom i denne pakken, alle briljant gjenskapt og tilbyr unike kjøreutfordringer. For pengene kan du sannsynligvis ikke gjøre det bedre enn Race: Injection for sim-racing.
Dessverre var Race-serien også lang i tannen selv da Injection ble utgitt, og det er ingen skjul på den gamle teknologien den er bygget på. Ikke la den flate belysningen og den kjedelige grafikken slå deg av. Noen få minutter med disse bilene, spesielt hvis du har et krafttilbakemeldingshjul av høy kvalitet, og du vil ikke en gang legge merke til det gamle utseendet.
Assetto Corsa Competizione
Denne racing-sim vil appellere til dedikerte fans av sjangeren samtidig som den overgår den originale Assetto Corsa i praktisk talt alle avdelinger – og å gjøre det betyr å klare en veldig høy bar.. Det har tatt en stund før Competizione har jobbet seg gjennom uroen til Early Access, men med dens 1.0-utgivelse er det bare noen få bugs igjen å knuse.
Vi er ganske opptatt av det også. I vår anmeldelse av Assetto Corsa Competizione fremhever Phil Iwaniuk hvordan den utvikler seg fra forgjengeren.”Det er mer enn bare en lisens for utholdenhetsløp for å skille Assetto Corsa Competizione fra forgjengeren,”sier han.”Den er mer polert, mer presis og gir større muligheter for langsiktig enkeltspillertilfredshet.”
iRacing
Vel, her er det. The Grand Poobah av simuleringsracing. iRacing visker ut grensen mellom lek og arbeid. Bilene og banene er gjenskapt med en fanatisk oppmerksomhet på detaljer, og reglene for ligaracing er omtrent like seriøse som du finner i en hvilken som helst racingklubb eller på hvilken som helst banebegivenhet i verden. Dette er et racingspill for folk som vil ha den ekte varen og er villige til å bruke timer på å trene for det. Det er kanskje toppen av Papyrus-legenden David Kaemmers karriere. For de av oss som kutter tennene våre på IndyCar og Grand Prix Legends-spillet, er det navnet alene anbefaling nok.
iRacing er ikke billig – men til $50 i året er det bedre for pengene enn mange MMOer – du bør også sjekke ut de beste MMO-ene på PC. Det er heller ikke lagt vekt på grafikk. Men belønningene er rettet mot en spesifikk og krevende gruppe spillere. Når du har vokst ut av Codemasters-spillene, og til og med ting som Race: Injection er litt tynne, er det her du går. Dessuten er iRacing i VR ganske opplevelsen også.
Xbox Game Pass Xbox Game Pass for PC Fra $1,30 Se Network N tjener provisjon fra kvalifiserende kjøp via Microsoft og andre programmer.
Der har du det, de beste racingspillene på PC. Hvis all denne speedster-handlingen har gjort deg rastløs og utålmodig, hvorfor ikke doble disse følelsene ved å sjekke opp de beste kommende PC-spillene. Kanskje du ønsker å bremse ting og fokusere på mer cerebrale sysler? I så fall kan du lese om de beste strategispillene på PC.
I mellomtiden kan du bli fyrt inn i de raske sensasjonene ovenfor. Det viser seg at virtuell kjøring er mye mer spennende enn å prøve å parallellparkere en brukt Skoda. Hvem visste det?
