ভারত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে একটি সহযোগিতায় প্রবেশ করেছে ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য topic/zero-emission-vehicles”>শূন্য-নির্গমন যানবাহন তার নতুন ইভি শিল্পের বিকাশকে উত্সাহিত করতে এবং জলবায়ু ঝুঁকি মোকাবেলা করতে।
ক্যালিফোর্নিয়া-এ বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত শূন্য-নির্গমন যান (ZEV) নীতি রয়েছে৷ এটি 2035 সালের মধ্যে একটি উচ্চাভিলাষী 100 শতাংশ ZEV ম্যান্ডেট রয়েছে। সহযোগিতার অংশ হিসাবে, ক্যালিফোর্নিয়া বিশ্ববিদ্যালয় , গবেষণা প্রতিষ্ঠান ডেভিস ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্টেশন স্টাডিজ, একটি নতুন ভারত ZEV গবেষণা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছে।
ক্যালিফোর্নিয়া-ইন্ডিয়া ZEV পলিসি প্রোগ্রামের লক্ষ্য হল ভারতে ZEV গ্রহণকে সমর্থন করা, ভারতে একটি EV শিল্পের বিকাশকে উৎসাহিত করা এবং ভারতের শিল্প বৃদ্ধিতে অবদান রাখা।
একটি ZEV ট্রানজিশনের জন্য নীতি, প্রযুক্তি এবং বিনিয়োগের কৌশলগুলিকে সম্বোধন করার পাশাপাশি, এটি ভারতের জন্য বিশ্বব্যাপী ZEV ট্রানজিশনে কৌশলগত নেতা হিসাবে আবির্ভূত হওয়ার সুযোগগুলি চিহ্নিত করবে৷
এছাড়াও পড়ুন
“যদিও বিশ্বের বিভিন্ন অংশে ZEV নীতিগুলি বাস্তবায়িত হয়েছে, ক্যালিফোর্নিয়া রাজ্য সম্ভবত একমাত্র আঞ্চলিক সরকার যার সবচেয়ে ব্যাপক এবং প্রাচীনতম ZEV নীতি বাস্তুতন্ত্র রয়েছে,”ডেপুটি চিফ অফ মিশন বলেছেন, ভারতীয় দূতাবাস, ওয়াশিংটন, ডিসি, শ্রীপ্রিয়া রঙ্গনাথন গত সপ্তাহে পিটসবার্গে’অ্যাক্সিলারেটিং জেডইভি ট্রানজিশনস: ক্যালিফোর্নিয়া-ইন্ডিয়া পলিসি কোঅপারেশন’বিষয়ে একটি গোল টেবিলের সময়।
“অন্যান্য অঞ্চলের সাথে ক্যালিফোর্নিয়ার অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা, ভারতকে এমন একটি নীতির মিশ্রণ বিবেচনা করার সুযোগ দেবে যা ZEV-এর গ্রহণকে সমর্থন করবে এবং একই সাথে একটি নতুন শিল্পের বিকাশকে উত্সাহিত করবে যা নিয়ে আসতে পারে এটা গুরুত্বপূর্ণ শিল্প বৃদ্ধি,”তিনি বলেন.
রঙ্গনাথনের মতে, এই ক্যালিফোর্নিয়া-ভারত ZEV নীতি সহযোগিতা খুবই সময়োপযোগী এবং এটি শুধুমাত্র দুই দেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সহযোগিতাকে আরও উন্নত করবে। এটি ভারতে পরিবহন ডিকার্বনাইজেশন নীতি প্রক্রিয়ায় আনা তথ্য ও গবেষণার পরিমাণকেও উন্নত করবে, যা বিশ্বব্যাপী নীতিনির্ধারকদের সুসংগঠিত প্রচেষ্টায় জড়িত করার সুযোগ প্রদান করবে, তিনি বলেন।
একটি রাজ্য সরকার হিসাবে ক্যালিফোর্নিয়ার ভূমিকা এবং ভারত সরকার ছাড়াও সম্ভাব্য অন্যান্য ভারতীয় রাজ্যগুলির সাথে সহযোগিতা, যানবাহন বিদ্যুতায়ন লক্ষ্যগুলির জন্য একটি মূল লিভার হিসাবে উপ-জাতীয় নীতি ডিজাইনের সুবিধা নেওয়ার একটি অনন্য সুযোগ প্রদান করতে পারে , এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, উদ্ভাবনের মূল পরীক্ষাগার হিসাবে রাজ্যগুলির ভূমিকাকে কাজে লাগান, তিনি বলেছিলেন।
“ক্যালিফোর্নিয়া-ইন্ডিয়া ZEV পলিসি সহযোগিতার জন্য ইতিমধ্যেই একটি শক্তিশালী নজির বিদ্যমান রয়েছে যা অতীতে অন্যান্য সেক্টরে করা হয়েছে, বায়ুর গুণমান এবং বিদ্যুৎ খাতের সংস্কারের বিষয়ে সহযোগিতার সাথে কিছু নামকরণ করা হয়েছে।”সে উল্লেখ করেছে
“যেহেতু ভারত 2023 সালে পরের বছর ক্লিন এনার্জি মিনিস্ট্রিয়াল এবং G20 উভয়েরই আয়োজন করার জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে, এই প্ল্যাটফর্মটি আমাদের ভারত সহ উন্নয়নশীল দেশগুলিতে যৌথভাবে ZEV ট্রানজিশনকে ত্বরান্বিত করার একটি অনন্য সুযোগ উপস্থাপন করে, এবং আমাদের উপর ভিত্তি করে গড়ে তোলা অব্যাহত রাখে। আগামী বছরে জলবায়ু ঝুঁকি মোকাবেলার প্রতিশ্রুতি,” রঙ্গনাথন বলেছেন।
UC ডেভিসের ইন্ডিয়া সেন্টার ফর এনার্জি অ্যান্ড ট্রান্সপোর্টেশনের মতে, ভারত পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ইভি গ্রহণ, এবং শহরগুলিতে শেষ মাইল যাত্রী ও মালবাহী গতিশীলতার বিদ্যুতায়নকে উৎসাহিত করার জন্য পাবলিক ক্রয়ের ক্ষেত্রে উদ্ভাবনের নেতৃত্ব দিয়েছে।
“যদিও দুটি অঞ্চলে অনন্য পার্থক্য রয়েছে, যেমন ভারতের দুটি এবং তিন চাকার গাড়ির বৃহৎ পোর্টফোলিও, এছাড়াও মাঝারি এবং ভারী-শুল্ক ট্রাক সহ হার্ড-টু-অ্যাবেট সেগমেন্টগুলির বিদ্যুতায়নের মতো সাধারণ চ্যালেঞ্জও রয়েছে৷”এটি বলেছে।
একটি ক্যালিফোর্নিয়া-ইন্ডিয়া ZEV অংশীদারিত্ব যানবাহন বিদ্যুতায়নের জন্য একটি লিভার হিসাবে উপ-জাতীয় নীতি ডিজাইনের জন্য একটি অনন্য সুযোগ প্রদান করে এবং গুরুত্বপূর্ণভাবে, উদ্ভাবনের মূল পরীক্ষাগার হিসাবে রাজ্যগুলির ভূমিকাকে কাজে লাগায়, উভয় দেশে এবং বিশ্ব দক্ষিণ, বিশ্ববিদ্যালয় ড.
ক্যালিফোর্নিয়া-ইন্ডিয়া ZEV নীতি প্রোগ্রাম, অন্যান্য বিষয়ের মধ্যে, আন্তর্জাতিক প্ল্যাটফর্মে ভারত থেকে ইভি গ্রহণের সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি প্রদর্শন করবে এবং একটি ZEV উত্তরণের জন্য আন্তর্জাতিক জলবায়ু অর্থায়নের উপর কৌশলগত সংলাপগুলি আনলক করবে৷
FacebookTwitterLinkedin