Nissan zahájí v Číně službu cestování bez řidiče

V současné době probíhá 5. China International Import Expo (CIIE). Tato událost se koná v Šanghaji od 5. do 10. listopadu 2022. Dne 6. listopadu Nissan (China) Investment Co., Ltd. oznámila Nissan Travel Services Co., Ltd. na CIIE. Tato služba se zaměřuje na služby mobility v Číně. Pokračuje také v podpoře modernizace podnikání Nissanu v Číně. Podle Nissanu má její Travel Services Co., Ltd. sídlo v Suzhou. Společnost se zavázala provozovat mobilní cestovní služby a autotaxi. Nissan se stal jedním z globálních výrobců automobilů, který v Číně založil společnost poskytující cestovní služby bez řidiče.

Služby pro cestování bez řidiče – podmínky pro vozidla s vlastním řízením

V Číně bylo vynaloženo úsilí o dosažení standard pro cestovní služby bez řidiče. Konkrétně se tyto snahy týkají osobních vozidel nebo vozidel s vlastním řízením. Ministerstvo průmyslu a informačních technologií spolupracuje s Ministerstvem veřejné bezpečnosti. Společně nyní mají návrh na provádění testů samořídících vozidel. Návrh má název „Upozornění o provádění pilotního projektu Práce ICV Přístup a silniční provoz (návrh pro komentář)”. ICV v názvu znamená Inteligentní připojené vozidlo. Tato zpráva je na stránkách obou ministerstev a je nyní přístupná veřejnosti. Ptají se na veřejné mínění. Jde o první celosvětový pokus o takový návrh. Jde tedy o dokument, který si svět může prostudovat a pravděpodobně aktualizovat.

Pilotní obsah

Ministerstvo průmyslu a informačních technologií a Ministerstvo veřejné bezpečnosti si musí být vědomy všech testů. Pro všechny silniční testy v Číně budou obě ministerstva vybírat kvalifikované značky silničních vozů. Vyberou také inteligentní síťová vozidla. Tato vozidla budou mít funkce automatického řízení nebo automatického řízení. Funkce samozřejmě musí splňovat normy pro sériovou výrobu. To znamená, že ne všechny značky se nakonec kvalifikují pro počáteční testy. Přísný výběr těchto inteligentních síťových vozidel znamená, že prošly přístupovými testy. Podrobnosti testu nejsou v návrhu. Myslíme si však, že test bude zahrnovat testování vozidla v prostoru bez provozu.

Gizchina Novinky týdne

Vozidla provedou silniční testy v „omezených veřejných komunikacích pilotních měst“. To bude po absolvování úvodního testu. V tomto upozornění se funkce automatického řízení vozidel ICV vztahují na úroveň 3 automatizace řízení. Vztahuje se také na funkci automatizace řízení úrovně 4 (vysoce automatické řízení). Počáteční testy budou muset projít pouze úrovní 3, abyste se mohli zúčastnit testování úrovně 4.

Pilotní cíl

Cílem těchto testů je vést značky ICV a uživatele vozidel. Tím se zlepší jejich budování kapacit. Jeho cílem je také zajistit bezpečnost a podporovat funkci a výkon produktů ICV. Kromě toho testy slouží jako neustálý upgrade průmyslové ekologie. Testovací ukázky také shromáždí zkušenosti s řízením za účelem vylepšení produktu. Ty budou podporovat a zlepšovat systém řízení přístupu k výrobě. Zlepší také systém řízení bezpečnosti silničního provozu pro inteligentní síťová vozidla.

Podmínky pilotního města

Samozřejmě ne všechna města se na tyto testy kvalifikují. Vybraná města budou mít určité podmínky, které musí splnit. Město musí mít místní normy nebo politiku řízení. Bude mít také organizační a koordinační mechanismy. Budou existovat podmínky záruky. Tyto podmínky podpoří pilotní program přístupu ICV a silničního provozu. Také musí mít návrh a provoz funkce samočinného řízení spalovacích motorů pro pilotní program. Existují další nezbytné fyzické podmínky. Patří mezi ně

Veřejné komunikace Dopravní stavby Komunikační stavby Vysoce přesné mapy atd.

Všechny tyto stavby musí odpovídat aktuálním podmínkám řízení silničního provozu. Také dopravní struktury pilotních silnic musí splňovat normy národních zákonů. Budou také splňovat staré zákony a normy. Tato města také prokážou

dobrou základnu inteligentních síťových silničních testů vozidel místní nebo oblastní inteligentní síť plán monitorování bezpečnosti vozidla schopnost zabezpečení sítě vozidla a zabezpečení dat schopnost bezpečnostní rizika a schopnost manipulace v případě nouze další podmínky řízení bezpečnosti

Podmínky pro pilotní značku automobilových mobilních zařízení

Značka bude taková, která bude mít schopnost navrhovat a ověřovat produkty pro automobily. Tyto produkty musí být vybaveny funkcemi automatického řízení. Jejich auta musí mít také

rizika upgradu softwaru pro zabezpečení dat a mimořádné události a další schopnost zajišťovat zabezpečení inteligentní síťový plán služeb monitorování bezpečnosti produktů vozidel

Značka může monitorovat stav bezpečnosti pilotních vozidel. Může mít také mechanismus hlášení.

Pilotní podmínky produktu

Pilotní produkt musí splňovat standard přístupu pro produkty silničních motorových vozidel. Bude v souladu s následujícími pravidly

Administrativní opatření pro přístup výrobců silničních motorových vozidel a produktů Administrativní předpisy pro přístup výrobců a produktů nových energetických vozidel

Pilotní produkty budou také splňovat bezpečnostní pravidla. Mělo by splňovat testovací standardy klonu, uzavřený areál, skutečné použití na silnici. Pilotní produkty budou splňovat technické standardy produktů s funkcí automatického řízení.

Zdroj/VIA: