Nye opdateringer tilføjes i bunden af historien…
Original historie (fra 15. maj) følger
Køretilstand Google Assistant blev først afsløret ved I/O Keynote 2019. Den kom ind som en erstatning for den populære Android Auto-app til telefonskærme.
Som sidstnævntes navn antyder, er appen designet til at blive brugt på smartphones. Dette eliminerede behovet for at interagere med bilens instrumentbræt under kørsel, og i stedet sker alt på telefonen.
Dybest set var dette en forenklet Android Auto UI med minimal distraktion, der kørte direkte på en smartphone i stedet for at blive overstrålet til instrumentbrættet.
Android Auto til telefonskærme
Med appen kunne man stadig navigere ved hjælp af de samme Google Assistant-stemmekommandoer, fortsætte med de sædvanlige beskeder og musikstreaming ligesom med den fuldt udbyggede Android Auto. Grund? De kørte begge den samme software.
Takket være den nye kørevenlige Assistant-grænseflade kan du nemt få mere fra hånden, mens du holder fokus på vejen. Brug stemmen til at sende og modtage opkald og sms’er, gennemgå hurtigt nye beskeder på tværs af dine beskedapps på ét sted, og få en oplæsning af dine sms’er, så du ikke behøver at se ned på din telefon – Assistent vil endda advare dig om et indgående opkald, så du kan besvare eller afvise med stemmen. Du kan også afspille medier fra hundredvis af udbydere over hele kloden, herunder YouTube Music, Spotify, Google Podcasts og mange flere.
Kilde
Men på typisk vis besluttede Google, at det var tid til at dræbe Android Auto-appen til telefonskærme til fordel for Assistent-kørselstilstand.
Selv om Google uden tvivl søgte at blive mere hjælpsom for bilister med dette træk, er ikke alle enige i denne beslutning.
Google Assistant-køretilstand skulle være denne overlegne Android Auto-erstatning til telefonskærme, som mange forventede ville løse nogle af Android Autos mangler. Men det er blevet endnu mere problematisk end forventet.
Der er også masser af andre, der har luftet deres afsky for manglen på landskabstilstand ved brug af køretilstand.
(Kilde)
Android Auto er kendt for at have problemer med Google Assistant , og da den nye køretilstand er stærkt afhængig af stemmekommandoer, rapporterer nogle brugere sædvanlige problemer set før.
Der er også rapporter om kørselstilstand tilfældig aktivering for nogle Pixel-ejere, selv når de er slukket. For andre kommer de til at håndtere”kørselsappen”kører konstant i baggrunden.
Endnu mere frustrerende er det, at nogle Assistent-brugere i køretilstand nu rapporterer, at den ikke fungerer korrekt med Google Maps, en app, der er afgørende for navigation.
Jeg har en Pixel 6, og den er fuldt opdateret til februar 2022-sikkerhedspatchen. Når jeg aktiverer Assistent-kørselstilstand, fungerer alt fint undtagen Google Maps. Hvis jeg forsøger at navigere eller åbne appskuffen og trykke på Maps, vil den indlæse den almindelige version af Google Maps. Så jeg vil enten være i navigationstilstand med de gamle ikoner på tværs af bunden, eller jeg vil bare være i almindelige Google maps. Der er ingen mulighed for at gå tilbage til Assistent-kørselstilstand.
App-skuffen er ikke længere synlig, og jeg er nødt til at aktivere Assistent-kørselstilstand en anden gang for at komme tilbage til Kørsel tilstands startskærm. Knapperne på tværs af bunden gør ingenting. Hvis du trykker på telefonikonet, åbnes min startskærm.l (telefonens startskærm). Når du trykker på musikknappen, kommer du også til min startskærm. Disse ser ud til stadig at være kontrollerne til Android Auto.
Kilde
Vi er også stødt på mange tilfælde, hvor nogle Android Auto-brugere har udtrykt deres utilfredshed med den nye kørsel tilstand, med henvisning til Googles vane med unødigt at erstatte fungerende apps/funktioner med ødelagte.
(Kilde )
Nogle hævder endda, at dette hotte rod af en køretilstand skyldes sandsynligvis, at ingen af dem hos Google, der arbejder med Assistent-kørselstilstand, nogensinde har kørt bil.
Tror du, at nogen, der er involveret i at lave Assistent-kørselstilstand, nogensinde har kørt bil? Det ville forklare meget, hvis ikke
Kilde
Vi har også tilfælde af dem med kompatible enheder, men køretilstand er mangler fuldstændigt. Selvom dette let kan tilskrives den begrænsede tilgængelighed af funktionen, er de berørte beboere i understøttede regioner, nemlig Australien, Canada, Frankrig, Tyskland, Indien, Italien, Mexico, Spanien, Storbritannien og USA.
Igen havde Google gode motiver, da han afskaffede Android Auto til telefonskærme til fordel for Assistent-kørselstilstand. Men det er klart, at der stadig er masser af negativ energi omkring denne funktion tre år efter dens første lancering.
Er det fordi vi kigger på et nedgraderet produkt fra Google med hensyn til brugervenlighed? Eller er det, fordi de fleste mennesker simpelthen hader forandring?
De fleste vil være enige i, at Google Assistant-kørselstilstand ikke byder på nogen revolutionerende funktioner sammenlignet med Android Auto til telefonskærme. De ting, den gør, kunne stadig gøres via den dedikerede app.
Og det faktum, at det stadig er buggy og irriterende at bruge, gør det til et mindre ønskeligt forslag for dem, der kommer fra Android Auto til telefonskærme.
Hvis noget, Google har kun reduceret antallet af apps, der skal installeres på telefoner, med én. Men ved at gøre det endte virksomheden med et halvfærdigt produkt, der stadig har brug for masser af forbedringer for at fungere fejlfrit. Eller tæt på fejlfri.
Jeg forventede, at Google annoncerede forbedringer til Assistent-kørselstilstanden ved I/O 2022, men desværre er der i hvert fald i skrivende stund ikke kommet meget ud i denne henseende.
Forhåbentlig vil Google blive ved med at lægge flere kræfter i ikke kun at gøre køretilstand mere funktionel og nyttig for dem bag rattet, men også mindre buggy. Det kan selvfølgelig tage noget tid, men jeg kan vente.
Fortæl os dine tanker om Google Assistant-kørselstilstand i kommentarfeltet nedenfor. Du er også velkommen til at stemme på vores Twitter-afstemning, og resultaterne afsløres efter en uge.
[POLL] Bruger du Google Assistant-køretilstand?
Stem nedenfor, og læs vores historie her: https://t.co/thY8WLV963
— PiunikaWeb (@PiunikaWeb) 15. maj 2022
Opdatering 1 (22. maj)
Resultaterne af afstemningen er ude, med over 66 % vælgere, der siger, at de ikke kan lide Google Assistant køretilstand overhovedet. Omkring 25 % sagde, at de kunne lide det. Hvis du gik glip af afstemningen, er du velkommen til at kommentere i sektionen nederst.
Opdatering 2 (30. juni)
02:33 pm (IST): Google har nu fuldt ud udgået Android Auto til telefonskærme, og brugere bliver nu nødt til at stole på Google Assistant Driving Mode til navigation, musikstyring og mere.
Desuden, efter at have prøvet den nye Assistent-køretilstand, besøger folk Android Police er blevet enige om, at produktet faktisk er en halvbagt erstatning for den udgåede app.
Opdatering 3 (5. oktober 2022)
02:13 pm (IST): Google har efter sigende fjernede Google Maps-integration fra Assistent-kørselstilstand. Det betyder, at det ikke længere er en Android Auto-erstatning.
Udvalgt billede: Google blog
