Goodyear’s nieuwe banden lossen het laatste luide EV-probleem op

Meer specifiek, de nieuwe band van Goodyear is geoptimaliseerd voor elektrische auto’s, met name Tesla-voertuigen, die als eerste de nieuwe band zullen krijgen. Maar dan is het bedrijf van plan om de ElectricDrive GT in de toekomst ook voor andere EV’s aan te bieden.

We weten allemaal dat elektrische voertuigen stil zijn en lang niet zo veel lawaai maken als hun benzineslurpende tegenhangers.. Bijna stil zijn brengt echter zijn eigen uitdagingen met zich mee, waaronder weggeluid van banden, windgeruis en andere dingen. Bovendien zijn EV’s zwaar, geladen met batterijcellen en veroorzaken ze vaak dat gewone banden zelfs sneller verslijten dan ICE-voertuigen.

Goodyear

Een ander ding om in gedachten te houden is bereik en efficiëntie. Elke autofabrikant probeert EV’s te produceren die efficiënt zijn en zo ver mogelijk kunnen reizen op één lading. Een volledig nieuwe band voor EV’s zou in theorie een groter bereik, langzamere slijtage en hopelijk het laatste harde geluid van onze voertuigen moeten opleveren.

Dit is wat Goodyear te zeggen had tijdens de aankondiging:

“De ElectricDrive GT is voorzien van Goodyear’s SoundComfort Technology®, die fungeert als een ingebouwde geluidsbarrière die het weggeluid helpt verminderen. Het is ook ontworpen met een asymmetrisch loopvlakpatroon en een gespecialiseerde loopvlakcompound die zorgt voor verbeterde tractie in alle seizoenen, waardoor EV-rijders zelfverzekerd kunnen rijden op zowel natte als droge wegen.”

Het idee hier is wanneer je bent als je over de weg rijdt in je stille Tesla Model S, hoor je de weg in plaats van een typische automotor. Als gevolg hiervan zou Goodyear’s ElectricDrive GT-band minder weggeluid moeten bieden en tegelijkertijd de andere gebieden die in de bovenstaande quote worden genoemd, moeten verbeteren.