Apple begon zijn EV-project al in 2014-dat was acht jaar geleden, maar het bedrijf verwacht dit project uiteindelijk in 2024 af te ronden. Er zijn talloze berichten binnengekomen dat Apple met Hyundai praat-Kia, Nissan, Toyota en zelfs LG Magna, maar alle gesprekken zijn ten onder gegaan. Nu overweegt Apple om de hele auto in huis te bouwen, wat een enorme uitdaging zal zijn om te volbrengen. Volgens Korea’s ET News stuurde Apple een team om te kijken naar de EV-onderdelen die nodig zijn voor de aankomende Apple Car, met de nadruk op het leveren van onderdelen om de massaproductie van het voertuig te starten. Dit team is in december 2021 net voor de vakantie gestuurd en is nu de ‘Apple Car Taskforce’.
In de verklaring van ET News staat:”De binnenlandse componentenindustrie is een grootschalige oorlog aangegaan om de Apple Autonomous Vehicle’Apple Car’supply chain (SCM) te betreden. Verwacht wordt dat Apple in de loop van het jaar de selectie van Apple Car-leveranciers in een groot raamwerk zal afronden en volledige ontwikkeling zal ingaan. Apple is naar verluidt geïnteresseerd in Zuid-Koreaanse bedrijven voor belangrijke componenten.”
ET News zei dat Apple in gesprek was met één grote autofabrikant. Het bedrijf wil echter dat alleen elektronische bedrijven deelnemen aan het project voor het gebruik van hun onderdelen:”De zaken met betrekking tot Apple Car worden onder de oppervlakte gedaan, als informatie naar een bedrijf wordt gelekt, kan het bedrijf van de leverancier worden verwijderd. kandidaat. Er wordt zeer zorgvuldig mee omgegaan.”Dit betekent dat ze op typische Apple-manier hun uiterste best doen om de Apple Car”een tijdje zoals op kerstavond”vast te houden.
Apple had begin 2021 wel gesprekken met Hyundai-Kia om de Apple Car in Georgië te gaan produceren – Apple zou daarvoor ook in het bedrijf investeren. De gesprekken vielen uit elkaar toen Hyundai-Kai bevestigde dat ze in gesprek waren met Apple in plaats van het geheim te houden, wat Apple boos maakte. Apple had eerder gesprekken met Toyota, die wilde dat het een auto van het merk Apple en Toyota zou zijn, dus de gesprekken mislukten. Apple had ook gesprekken met LG Magna om het voertuig te produceren.
Mark Gurman van Bloomberg zei dat Apple veel verder zou kunnen gaan en de auto onafhankelijk zou kunnen produceren via een partner als Foxconn, die de iPhone al produceert. Grappig genoeg maakt Foxconn nu elektrische voertuigen, en voor Apple zou dat een gemakkelijke samenwerking zijn, aangezien de twee bedrijven al een uitstekende werkrelatie hebben. Dit zal waarschijnlijk van invloed zijn op de hoeveelheid informatie die bij het project verborgen blijft als dit de route is die Apple wil nemen.
Apple dringt nog steeds aan op een release in 2024 met Kevin Lynch over het project. Maar er zijn nu andere problemen met de leidinggevenden over het Apple Car Project.
Het team van automanagers nam opnieuw een verlies nadat Joe Bass, hoofd van software-engineeringprogramma, vertrok om zich bij Meta (Facebook) aan te sluiten. ). Volgens Mark Gurman van Bloomberg was Bass een jaar geleden de laatste in het executive team van Apple Car, en met zijn vertrek is het hele team nu verdwenen.
Vorig jaar vertrokken de andere topmanagers om bij Google, Meta (Facebook) en Ford Motor Company aan de slag te gaan – en vele andere werknemers van Apple verlieten in 2021 Apple om zich aan te sluiten bij Meta (Facebook), wat alarmsignalen veroorzaakte.
Apple is optimistisch dat het zijn baanbrekende EV in 2024 (22 maanden vanaf nu) zal uitbrengen en er wordt nog steeds gezegd dat het de fabrikant voor de Apple Car later in 2022 zal noemen.
2022 zal de toekomst van het Apple Car-project bepalen, Apple zal nieuwe leden voor het team moeten vinden en zoals we weten, heeft Apple veel voormalige Tesla-medewerkers aangenomen voor dit project. Apple zal in 2022 vechten met slechts 22 maanden om het project te voltooien en de auto in massaproductie te krijgen.
Apple werkt sinds 2014 aan het Project Titan-project en wanneer de auto wordt gelanceerd, zal het tien jaar duren voordat het voertuig is ontwikkeld. Huawei, de Apple-copycat in China, heeft nu een SUV EV die prachtig is ontworpen, maar het kostte ze slechts vijf maanden om te ontwikkelen en twee maanden om in massa geproduceerd te worden.
Apple is een bedrijf dat het in één keer goed wil doen, daarom duurt het tien jaar voordat de Apple Car op de markt komt. COVID-19 heeft invloed gehad op de releasedatums van de auto, aangezien deze naar verwachting in 2020 zou worden uitgebracht, daarna werd deze uitgesteld tot 2022, maar het jaar dat een bolwerk is van veel betrouwbare leakers is 2024.
De Apple Car is niet het enige baanbrekende product waar ze achter de schermen problemen mee hebben gehad. De Apple Mixed Reality Headset heeft ook problemen gehad, maar het Apple Car-project heeft veel meer ontwerpwijzigingen en uitdagingen gekend. Bovendien is er iets vreemds aan de hand met het managementteam omdat ze allemaal Apple hebben verlaten voor Meta (Facebook), Google en andere startups. Deze conflicten en productieproblemen zullen waarschijnlijk blijven bestaan, maar laten we hopen dat we de auto in 2024 eindelijk te zien krijgen.
[De informatie in dit artikel is NIET bevestigd door Apple en kan speculatie zijn. De verstrekte details zijn mogelijk niet feitelijk. Neem alle geruchten, technisch of anderszins, met een korreltje zout.]
