Hyundai Motor Co lanceerde donderdag zijn eerste elektrische sedan, Ioniq 6, waarvan de Zuid-Koreaanse automaker gokt dat hij een groter deel van de door Tesla gedomineerde markt voor elektrische voertuigen (EV) zal veroveren Inc.
De Ioniq 6 is een van de meer dan 31 elektrische modellen die Hyundai Motor Group-waaronder Hyundai Motor, zusterbedrijf Kia Corp en premiummerk Genesis-van plan is tegen 2030 te introduceren om naar verwachting 12% van de wereldwijde EV veilig te stellen.
Hyundai’s sedan zal zijn EV-assortiment uitbreiden tot buiten de huidige cross-overs en SUV’s om het tegen Tesla’s bestverkochte Model 3 sedan op te nemen.
Hyundai en Kia waren al de de op één na grootste EV-verladers wereldwijd, met uitzondering van China in januari tot mei van dit jaar, met een gecombineerd marktaandeel van 13,5% dat met 22% op de tweede plaats kwam na Tesla, volgens industrietracker SNE Research.
De Ioniq 6 zal worden geprijsd in het bereik van 55 miljoen gewonnen ($ 41,949,51) tot 65 miljoen gewonnen voor de Zuid-Koreaanse markt.
“De Ioniq 6 zal in staat zijn om te concurreren met Tesla in de sector van de EV-sedans, gezien de concurrerende prijsstelling en het grote rijbereik,”zei Lee Jae-il , een analist bij Eugene Investment & Securities.
De Ioniq 6 zou zijn prijsstelling in de EV-sedanmarkt kunnen benutten omdat Tesla de prijzen verschillende keren heeft verhoogd, voegde hij eraan toe.
De elektrische sedan van Hyundai zal een rijbereik hebben van ongeveer 610 kilometer (380 mijl), ongeveer 30% meer dan de Ioniq 5 crossover, zei Hyundai.
“We gebruiken de dezelfde (batterij)celchemie, maar… we hebben het aantal batterijen per verpakking gemaximaliseerd, waardoor de energiedichtheid aanzienlijk is verbeterd”, zegt Kim Yong Wha, executive vice president bij Hyundai.
batterijpakketopties-53 kilowatt per uur (kWh) en 77,4 kWh-en zal later dit jaar met de productie beginnen in de Asan-fabriek in Zuid-Korea, zei Hyundai.
De Ioniq 6 zal dit jaar beschikbaar zijn in Zuid-Korea en de lancering in de VS wordt verwacht in het eerste kwartaal van volgend jaar, voegde het eraan toe.
Hyundai zei dat de Ioniq 6 die dit jaar werd gelanceerd, batterijen van SK Innovation’s SK On zou kopen en dat de batterijen van LG Energy Solution vanaf volgend jaar zullen worden gebruikt.
De lancering komt nadat Hyundai zijn plannen aankondigde. om speciale EV-fabrieken te bouwen, zowel in eigen land als in de Verenigde Staten, waar de Ioniq 5 en Kia’s EV 6 SUV samen de op één na best verkochte EV’s werden na Tesla-auto’s en vóór Ford Motor Co’s Mustang Mach-E.
FacebookTwitterLinkedin
