General Motors en Ford Motor hebben Amerikaanse toezichthouders op het gebied van autoveiligheid gevraagd om vrijstellingen te verlenen voor het inzetten van een beperkt aantal zelfrijdende voertuigen zonder menselijke controle, zoals stuurwielen en rempedalen.

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft woensdag de afzonderlijke verzoekschriften gepubliceerd en gedurende 30 dagen opengesteld voor openbaar commentaar.

De NHTSA heeft de bevoegdheid om verzoekschriften toe te staan ​​om een ​​beperkt aantal voertuigen om op Amerikaanse wegen te werken zonder de vereiste menselijke controles. Beide autofabrikanten willen tot 2.500 voertuigen per jaar inzetten, het wettelijk toegestane maximum, voor het delen van ritten en bezorgdiensten. Ze vragen ook niet om goedkeuring om zelfrijdende voertuigen aan consumenten te verkopen.

GM en zijn zelfrijdende technologie-eenheid Cruise maakten in februari bekend dat ze NHTSA hadden verzocht om toestemming om zelfrijdende voertuigen in te zetten zonder stuurwielen, spiegels, richtingaanwijzers of ruitenwissers.

De petitie van Ford, ingediend in juli 2021, was eerder niet bekendgemaakt tot de publicatie van de NHTSA woensdag.

Ford heeft gezegd dat het van plan is om vroeg in deze periode een zelfrijdende auto voor het ophalen en bezorgen van pakketten in te zetten. decennium. De automaker vertelde NHTSA voor zijn zelfrijdende voertuigen”met actieve rijcontroles en communicatie zou een onaanvaardbaar risico voor de veiligheid opleveren.”

GM wil de Origin inzetten, een voertuig met metro-achtige deuren en geen stuur. GM zegt dat de voertuigen van alle passagiers zullen eisen dat ze hun veiligheidsgordels vastmaken voordat ze aan hun autonome rit beginnen.

In 2018 verzocht GM de NHTSA om een ​​auto die op een Chevrolet Bolt is gebouwd toe te staan ​​zonder stuurwielen of rempedalen Amerikaanse wegen. Eind 2020 trok GM de petitie in.

GM zei woensdag dat het blijft samenwerken met NHTSA”terwijl hun beoordeling doorgaat en enthousiast blijft om de volledig autonome Cruise Origin de komende jaren op de weg te zien.”

Ford wil zelfrijdende hybride-elektrische voertuigen inzetten”specifiek ontworpen en afgestemd op het ondersteunen van mobiliteitsdiensten zoals ride-sharing, ride-hailing en pakketbezorging.”

Een Ford-woordvoerder zei de”petitie is een belangrijke stap in de richting van het helpen creëren van een regelgevend pad waarmee autonome technologieën in de loop van de tijd kunnen rijpen, waardoor bedieningselementen en displays worden geëlimineerd die alleen nuttig zijn voor menselijke bestuurders.”

NHTSA-beheerder Steven Cliff zei het bureau”zal elke petitie zorgvuldig onderzoeken om ervoor te zorgen dat veiligheid prioriteit krijgt en om overwegingen van toegang voor mensen met een handicap, rechtvaardigheid en het milieu op te nemen.”

FacebookTwitterLinkedin

Categories: IT Info