Tesla meldde een kleiner dan verwachte daling van de kwartaalwinst, geholpen door een reeks prijsverhogingen voor zijn auto’s, waarvan Elon Musk later zei dat ze”beschamend”waren. hoog”en zou de vraag kunnen schaden.

Tesla verkocht ook een meerderheid van zijn bitcoin-holdings, wat leidde tot lager dan verwachte waardeverminderingen veroorzaakt door een daling van de waarde van de cryptocurrency, aldus analisten.

CEO Elon Musk flipte tijdens een conference call na de winst en zei in eerste instantie dat macro-economische onzekerheid enige invloed zou kunnen hebben op de vraag naar zijn elektrische voertuigen, maar toen een analist op details aandrong, hij zei dat het bedrijf geen vraagprobleem had, maar een productieprobleem.

Hij zei:”je kunt de prijzen niet zomaar naar een willekeurig hoog niveau verhogen, omdat je de betaalbaarheidsgrens overschrijdt en dan valt de vraag van een klif.”

“(Prijzen) zijn eerlijk gezegd op gĂȘnante niveaus. Maar we hebben ook veel schokken in de toeleveringsketen en productie gehad en we hebben waanzinnige inflatie”, zei Musk, die eerder sprak van”een super slecht gevoel”over de economie.

Tesla heeft het afgelopen jaar verschillende keren de prijzen verhoogd. Zo is de Amerikaanse prijs van zijn Model Y-versie voor de lange termijn nu $ 65.990, een stijging van meer dan 30% sinds begin 2021.

Musk zei dat hij verwachtte dat de inflatie tegen het einde van het jaar zou afnemen en de meeste grondstofprijzen stabiliseerden, waarvan hij hoopte dat Tesla de prijzen iets zou kunnen verlagen.

De aandelen van Tesla stegen met 1,7 procent in pre-market trading. De aandelen zijn met ongeveer 40 procent gedaald ten opzichte van hun piek in november.

Chief Financial Officer Zachary Kirkhorn zei dat Tesla nog steeds aandrong op een groei van 50 procent in leveringen dit jaar, en voegde eraan toe dat hoewel het doel moeilijker was geworden,”het blijft mogelijk met sterke uitvoering.”

Tesla’s fabriek in China sloot het tweede kwartaal af met een recordproductie per maand, nadat hij gedwongen was te sluiten vanwege COVID-19-gerelateerde lockdowns.

Musk zei dat nieuwe fabrieken in Berlijn en Texas ernaar streven om tegen het einde van het jaar 5.000 auto’s per week te produceren, en voegde eraan toe dat Berlijn in juni 1.000 auto’s per week produceerde. Hij had eerder gezegd dat de nieuwe fabrieken”gigantische geldovens”waren.

Analisten van Morgan Stanley zeiden in een rapport na Tesla’s winstaankondiging dat ze”op korte termijn tegenwind zien als gevolg van (nieuwe) uitdagingen met het opvoeren van nieuwe productie, met name in Berlijn”.

De leidinggevenden van Tesla erkenden enige aanhoudende krapte in de levering van microchips van de oudere generatie, maar zeiden dat er geen grote problemen waren met de levering van chips en batterijen, behoudens onvoorziene COVID-gerelateerde shutdowns.

De EV-maker boekte een aangepaste winst van $ 2,27 per aandeel voor het tweede kwartaal eindigend in juni versus de consensusramingen van analisten van $ 1,81.

De brutomarge in de automobielsector daalde tot 27,9 procent, een daling ten opzichte van een jaar eerder en het voorgaande kwartaal.

De totale omzet daalde tot $ 16,93 miljard, tegen $ 18,76 miljard een kwartaal eerder, waarmee een einde kwam aan de recordomzet van de afgelopen kwartalen. Analisten rekenden volgens Refinitiv op 17,10 miljard dollar.

BITCOIN NAAR CONTANT GELD

Tesla zei dat het ongeveer 75% van zijn bitcoin-aankopen had omgezet in fiat-valuta, waardoor $ 936 miljoen aan contanten op zijn balans kwam te staan..

Musk zei dat de verkoop werd gedaan om de liquiditeit te vergroten toen Tesla onzeker was over hoe lang de COVID-lockdown in China zou duren. Tesla heeft geen van zijn bezit van de Dogecoin-cryptocurrency verkocht.

“Dit moet niet worden opgevat als een oordeel over bitcoin”, zei hij, eraan toevoegend dat Tesla openstond voor het vergroten van zijn cryptocurrency-holdings in de toekomst.

Musk had vorig jaar mei al gezegd dat Tesla zijn bitcoin niet zou verkopen.

“De bitcoin-verliezen wijzen op een belangrijk onderdeel van de Tesla-investeringszaak-de excentrieke eigenaar. Hoewel de indrukwekkende innovatie van Musk het bedrijf goed heeft gediend, begint zijn persoonlijke flair bestuursvragen op te werpen”, zei Laura Hoy , analist bij Hargreaves Lansdown.

FacebookTwitterLinkedin

Categories: IT Info