.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!important;width:100%!important}
MotorSport Vision, als het niet wordt herkend als MSV, is iets unieks aan het bouwen. In plaats van strengere emissieregels en snelle EV-ontwikkeling, bouwt MSV een race-tracking-track van wiens belangrijkste klanten elektrisch aangedreven racers zullen zijn en wiens elektrische stroom zal worden geleverd door de zonneparken die op zijn substantiële landlocatie zullen worden ontwikkeld.
MSV verzorgt ook Donington Park, Makes Hatch en Cadwell Park. De nieuwe duurzame track van wordt gevonden in Aisne in Frankrijk. Het bijhouden van zal de Couvron Eco-Circuit worden genoemd, en het is op dit moment onder de vooruitgang. MSV kocht eerst de 520 hectare grond die voorheen eigendom was van de militaire diensten in 2015. Het project begon in 2019, maar zoals we allemaal weten, verspreidde een bepaald virus zich overal, waardoor het moeilijk was om door te gaan.
MSV belooft dat het ongeveer vier tot vijf jaar zal duren voordat de waarneming is voltooid en dan klaar is om het grote publiek te huisvesten.
Het lijkt ook een uitstekende tijd voor Frankrijk om een nieuw racecircuit voor elektrisch aangedreven auto’s te krijgen, bood de nieuwe wetten aan op het gebied van luchtvervuiling.
Wat de fotovoltaïsche boerderijen betreft, wordt geschat op ongeveer 350 megawatt elektrisch vermogen. De fotovoltaïsche boerderij zal een totale oppervlakte van 300 hectare beslaan, wat meer dan vijftig procent van de volledige regio van het park is.
Alleen de baan is aangepast voor EV’s, met een opnieuw ontworpen 3,5 kilometer lange donjon spoor van dat moet zo ongeveer geschikt zijn voor elektrisch aangedreven racers. De observatieduur werd verkort van 8 kilometer tot 3,5 kilometer vanwege de huidige mogelijkheden van EV’s en hun bijbehorende actieradius.
Wat de activiteiten betreft, kunnen er per kalenderjaar maximaal 6 racebijeenkomsten worden gehouden. met een heleboel testen en volgsessies. In feite kan het ongeveer hetzelfde zijn als een standaardmonitor in termen van bediening, maar het belangrijkste grote verschil is dat het iets extra zal zijn voor EV’s dan conventionele auto’s met fossiele benzine.
Beoordeel dit bericht
Delen is zorgzaam!
