Zuid-Korea wil de productie van elektrische voertuigen aanzienlijk verhogen om het wereldwijde marktaandeel van binnenlandse autofabrikanten tegen 2030 meer dan te verdubbelen tot 12% en een wereldwijde auto-industrie te worden, de industrie Dit heeft het ministerie woensdag gezegd.
Voor het doel beloofde de regering fiscale stimuleringsmaatregelen en verschillende ondersteunende maatregelen om de investeringen van autofabrikanten ter waarde van in totaal 95 biljoen won ($ 66,03 miljard) tegen 2026 te bevorderen, volgens het ministerie van Handel, Industrie en energie.
De uitgebreide routekaart werd aangekondigd tijdens een vergadering voorgezeten door minister van Industrie Lee Chang-yang en bijgewoond door hoge functionarissen van grote autofabrikanten en aanverwante bedrijven, waaronder Hyundai Motor, Kia, GM Zuid-Koreaanse autofabrikanten zijn van plan om hun wereldwijde productie van elektrische auto’s tegen 203 op te voeren tot 3,3 miljoen stuks. 0 van ongeveer 254.000 eenheden die vorig jaar werden aangemeld, wat goed is voor 12 procent van de wereldwijde EV-markt. Hun marktaandeel bedroeg 5% vanaf 2021.
Om het doel te bereiken, beloofden ze tegen 2026 belangrijke software voor EV’s te ontwikkelen met hun eigen technologieën en 30.000 medewerkers met expertise in de toekomstige autosector te koesteren, evenals 300 bedrijven volgens het ministerie gespecialiseerd in de ontwikkeling van autosoftware tegen 2030.
Wat betreft halfgeleiders in de auto-industrie wil het land processors, sensoren en andere belangrijke onderdelen maken om zijn wereldwijde marktaandeel te verdubbelen tot 6,6% tegen 2030 , zei het ministerie, dat de ontwikkeling van zeer concurrerende elektrische en waterstofvoertuigen ook een van de plannen was.
Om een ”snelle maar soepele overgang”van de industrie te garanderen, beloofde de regering de fabrikanten van auto-onderdelen te steunen. inspanningen om hun zakelijke portefeuilles te diversifiëren.
Het zal het toezicht op de vraag en aanbod van belangrijke industriële items waarvoor het land sterk afhankelijk is van import, verbeteren en hun reserves vergroten om zich te wapenen tegen onverwachte wereldwijde verstoringen van het aanbod.
FacebookTwitterLinkedin
