India is een samenwerking aangegaan met de Amerikaanse staat Californië voor onderzoek en innovatie op het gebied van emissievrije voertuigen om de ontwikkeling van de opkomende EV-industrie te stimuleren en klimaatrisico’s aan te pakken.
Californië heeft’s werelds meest geavanceerde emissievrije voertuigbeleid (ZEV). Het heeft een ambitieus 100 procent ZEV-mandaat tegen 2035. Als onderdeel van de samenwerking heeft de Universiteit van Californië, onderzoeksinstituut Davis Institute of Transportation Studies, een nieuw India ZEV Research Center opgericht.
Het California-India ZEV Policy-programma is gericht op het ondersteunen van de introductie van ZEV in India, het stimuleren van de ontwikkeling van een EV-industrie in India en het bijdragen aan de industriële groei van India.
Naast het aanpakken van beleids-, technologie-en investeringsstrategieën voor een ZEV-transitie, zou het kansen identificeren voor India om naar voren te komen als een strategische leider in de wereldwijde ZEV-transitie.
Lees ook
Aangekondigd in Pittsburgh vorige week in de marge van de Clean Energy Ministerial, bijgewoond door de Union Science and Technology Minister Jitender Singh, biedt het Californische-Indiase ZEV-partnerschap een unieke kans voor subnationaal beleidsontwerp als een hefboom voor voertuigelektrificatie en, belangrijk, om de rol van staten als sleutellaboratoria voor innovatie te benutten, zowel in de landen als in het mondiale zuiden, zeiden functionarissen.
“Hoewel ZEV-beleid in verschillende delen van de wereld is geïmplementeerd, is de staat Californië waarschijnlijk de enige regionale regering met het meest uitgebreide en oudste ZEV-beleidsecosysteem”, aldus plaatsvervangend hoofd van de missie, India. Ambassade, Washington, DC, Sripriya Ranganathan tijdens een rondetafelgesprek in Pittsburgh over’Accelerating ZEV Transitions: California-India Policy Cooperation’vorige week.
“De lessen uit de ervaring in Californië, samen met andere regio’s, zouden India de mogelijkheid bieden om een mix van beleid te overwegen die de invoering van ZEV’s zou ondersteunen en tegelijkertijd de ontwikkeling zou stimuleren van een ontluikende industrie die met het belangrijke industriële groei,”zei ze.
Volgens Ranganathan komt deze samenwerking op het gebied van het ZEV-beleid tussen Californië en India op het juiste moment en zal de bilaterale samenwerking tussen de twee landen alleen maar verder versterken. Het zal ook de hoeveelheid informatie en onderzoek verhogen die naar het proces van het koolstofvrij maken van transport in India wordt gebracht, wat een kans biedt om beleidsmakers wereldwijd te betrekken bij goed georkestreerde inspanningen, zei ze.
De rol van Californië als deelstaatregering en samenwerking met mogelijke andere Indiase staten naast de Indiase regering, kan een unieke kans bieden om subnationaal beleidsontwerp te gebruiken als een belangrijke hefboom voor doelstellingen voor de elektrificatie van voertuigen , en nog belangrijker, gebruik de rol van staten als sleutellaboratoria voor innovatie, zei ze.
“Er bestaat al een sterk precedent voor een ZEV-beleidssamenwerking tussen Californië en India, met soortgelijke inspanningen in andere sectoren die in het verleden zijn gedaan, met samenwerkingen op het gebied van luchtkwaliteit en hervormingen van de elektriciteitssector om er maar een paar te noemen,”merkte ze op.
“Terwijl India zich voorbereidt op het hosten van zowel de Clean Energy Ministerial als de G20 volgend jaar in 2023, biedt dit platform ons een unieke kans om gezamenlijk de ZEV-transities in ontwikkelingslanden, waaronder India, te versnellen en voort te bouwen op onze inzet om de klimaatrisico’s het komende jaar aan te pakken”, zei Ranganathan.
Volgens het India Center for Energy and Transportation van UC Davis heeft India innovaties op het gebied van openbare aanbestedingen geleid om de acceptatie van elektrische auto’s in het openbaar vervoer te stimuleren, en de elektrificatie van last mile passagiers-en vrachtmobiliteit in steden.
“Hoewel de twee regio’s unieke verschillen hebben, zoals India’s grote portfolio van twee-en driewielers, zijn er ook gemeenschappelijke uitdagingen zoals elektrificatie van moeilijk te verminderen segmenten, waaronder middelzware en zware vrachtwagens ,”het zei.
Een ZEV-partnerschap tussen Californië en India biedt een unieke kans voor subnationaal beleidsontwerp als hefboom voor de elektrificatie van voertuigen, en, belangrijker nog, benut de rol van staten als belangrijke laboratoria voor innovatie, zowel in de landen als in de global south, aldus de universiteit.
Het Californische-Indiase ZEV-beleidsprogramma zal onder meer de beste praktijken op het gebied van EV-adoptie uit India op internationale platforms laten zien en strategische dialogen over internationale klimaatfinanciering voor een ZEV-transitie ontsluiten.
FacebookTwitterLinkedin
