NASA-ruimtetechnologie kan uw elektrische auto in slechts 5 minuten opladen.
Nieuwe door NASA gefinancierde technologie voor toekomstige ruimtemissies kan een elektrische auto in slechts vijf minuten opladen minuten op aarde, wat de weg vrijmaakt voor een grotere acceptatie van dergelijke voertuigen, zei het Amerikaanse ruimteagentschap. Onderzoekers van de Purdue University in de VS hebben het Flow Boiling and Condensation Experiment (FBCE) ontwikkeld om experimenten met tweefasige vloeistofstroming en warmteoverdracht mogelijk te maken in de langdurige microzwaartekrachtomgeving op het International Space Station (ISS).
De nieuwe”subcooled flow cooking”-techniek resulteert in een sterk verbeterde effectiviteit van de warmteoverdracht in vergelijking met andere benaderingen en kan worden gebruikt om de temperaturen van toekomstige systemen in de ruimte te regelen.
Deze technologie kan ook op aarde worden toegepast: het zou het bezit van een elektrische auto aantrekkelijker kunnen maken, aldus de onderzoekers.
Momenteel lopen de oplaadtijden sterk uiteen, van 20 minuten bij een station langs een weg tot uren bij een thuislaadstation.
Lange oplaadtijden en oplaadlocatie worden beide genoemd als grote zorgen van mensen die het bezit van een elektrisch voertuig overwegen.
Om de oplaadtijd voor elektrische voertuigen te verkorten tot vijf minuten-een doelstelling van de industrie-zullen oplaadsystemen nodig zijn om stroom te leveren van 1400 ampère.
Momenteel leveren geavanceerde laders slechts stromen tot 520 ampère, en de meeste laders die beschikbaar zijn voor consumenten ondersteunen stromen van minder dan 150 ampère.
Lees ook
Laadsystemen die 1400 ampère leveren, zullen echter aanzienlijk meer warmte genereren dan de huidige systemen en vereisen verbeterde methoden om de temperatuur te regelen.
Onlangs heeft het team de techniek die is geleerd van de NASA FBCE-experimenten toegepast op het laadproces van elektrische voertuigen.
Met behulp van deze nieuwe technologie wordt diëlektrische–niet-elektrisch geleidende–vloeibare koelvloeistof door de laadkabel gepompt, waar het de warmte opvangt die wordt gegenereerd door de stroomvoerende geleider.
Door onderkoeling te koken kan het team 4,6 keer de stroom leveren van de snelst beschikbare opladers voor elektrische voertuigen die momenteel op de markt zijn door tot 24,22 kilowatt aan warmte te verwijderen, aldus de onderzoekers.
Lees ook
De laadkabel kan 2.400 ampère leveren, wat veel meer is dan de 1.400 ampère die nodig is om de tijd die nodig is om een elektrische auto op te laden tot vijf minuten te verkorten, zeiden ze.
“Toepassing van deze nieuwe technologie heeft geleid tot een ongekende vermindering van de tijd die nodig is om een voertuig op te laden en kan een van de belangrijkste belemmeringen voor de wereldwijde acceptatie van elektrische voertuigen wegnemen”, voegde de onderzoekers eraan toe. PTI SAR SAR
FacebookTwitterLinkedin
