Samsung bereikt mogelijk binnenkort Level 4 autonoom rijden. Het bedrijf heeft naar verluidt een testrun van zijn zelfrijdende systeem voltooid, waarbij 200 km van Suwon naar Gangneung in Zuid-Korea werd afgelegd zonder tussenkomst van een menselijke bestuurder. De onderzoeks-en ontwikkelingsafdeling (R&D) SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ontwikkelde de software en het algoritme voor autonoom rijden die dit testvoertuig aandreven. Het Koreaanse conglomeraat gebruikte een marktrijpe auto in combinatie met noodzakelijke technologieën van andere bedrijven.
Samsung komt dichter bij niveau 4 autonoom rijden
Niveau 4 autonoom rijden (High Driving Automation) is het voorlaatste niveau van voertuigautonomie, dat in totaal zes niveaus omvat (0-5, waarbij niveau 0 geen automatisering biedt). Zoals Synopsys uitlegt,”kunnen deze voertuigen ingrijpen als er iets misgaat of als er is een systeemfout”. In de meeste omstandigheden is er meestal geen menselijke tussenkomst nodig om te rijden. Een menselijke bestuurder kan het systeem echter altijd handmatig opheffen. Dit is om te zorgen voor een goede afhandeling van noodsituaties en extreme weersomstandigheden.
Waymo, eigendom van het technologiebedrijf voor autonoom rijden, heeft al een zelfrijdende taxiservice van niveau 4 in Phoenix, Arizona. Hoewel deze voertuigen in de zelfrijdende modus kunnen werken, zijn er bepaalde beperkingen. Ze mogen een vooraf ingestelde maximumsnelheid niet overschrijden en mogen niet alleen buiten een aangewezen gebied gaan. Niveau 5 autonoom rijden (Full Driving Automation), waarvoor helemaal geen menselijke bestuurder nodig is, wordt getest, maar is nog niet beschikbaar voor het grote publiek. Level 3 (Conditional Driving Automation) bevindt zich ondertussen al in de commercialiseringsfase.
Samsung werkt al geruime tijd aan geavanceerde zelfrijdende technologie. Hoewel het niet van plan is om zelf de auto-industrie te betreden, althans nog niet, wil het bedrijf een volledig autonoom rijsysteem voor andere fabrikanten creëren. Het Koreaanse conglomeraat maakt al halfgeleiders, beeldschermen en andere sensoren voor zelfrijdende auto’s. Het idee is om technologieën van dochterondernemingen zoals Harman en de DS-divisie te combineren om haar automobielklanten een betrouwbaar”brein”te geven voor hun auto’s van de toekomst.
De jaren van werk werpen nu hun vruchten af voor Samsung. Volgens de Koreaanse media kunnen de door SAIT ontwikkelde software voor autonoom rijden en het algoritme al een oprit en rijgedrag automatisch aanpassen. Het kan ook voertuigen voor speciale doeleinden herkennen en indien nodig automatisch van rijstrook wisselen. Met deze prestaties heeft Samsung in wezen de vereiste technologieën voor autonoom rijden van niveau 4 veiliggesteld. De tijd zal leren wat de toekomst is voor het bedrijf op het gebied van autonoom rijden.