Wedbush-analist Daniel Ives zegt dat de enige vraag over de Apple Car is”wanneer, niet of”. Ives zegt dat de Apple Car onderweg is en in 2026 beschikbaar zal zijn.
Hoewel Apple nog moet bevestigen dat het aan een Apple Car werkt, is het een publiek geheim, aangezien er talloze rapporten zijn over het voertuig, en de firma Cupertino heeft de afgelopen jaren honderden auto-gerelateerde patenten aangevraagd, waaronder een recente met betrekking tot veiligheidsgordels
Apple is onlangs ook in verband gebracht met een zelfrijdende test in Arizona faciliteit. Er zijn ook meldingen geweest van verschillende personeelswisselingen met betrekking tot het project, aangezien het bedrijf zijn hele voertuigteam heeft opgeschud, inclusief wisselende managers en ingenieurs in en buiten het project.
Tijdens een interview op vrijdagochtend met CNBC herhaalde Ives dat de enige vraag over de Apple Car is”wanneer, niet of”. Ives gebruikte die”wanneer, niet als”-zin ook in 2021 in een nota van een belegger, waar hij de mogelijke toetreding van Apple tot de markt voor elektrische voertuigen besprak.
De opmerkingen van Ives kwamen naar aanleiding van berichten uit februari 2021 dat Apple gesprekken voerde met mogelijke autobouwpartners, waaronder Nissan en Hyundai. Hij beschreef de discussies van Apple als een’datingspel’.
Destijds beweerde Ives dat er minstens 85% kans was dat Apple ergens in de komende drie tot zes maanden een samenwerking met een gevestigd autobedrijf zou aankondigen.
Aangezien die voorspelling niet is uitgekomen, zegt Ives nu dat we in 2026 een Apple Car-lancering zullen zien. zei dat een verwachte releasedatum voor 2025 achterloopt op schema.
Apple werkt naar verluidt al bijna tien jaar aan een voertuig, waarbij het veelbesproken project mogelijk al in 2014 is gestart, wat betekent dat het project begon vóór de release van verschillende huidige Apple-producten, zoals de Apple Horloge.
Slimme veiligheidsgordels
Eerder in juni gaven rapporten aan dat Apple werkt aan veiligheidsgordels die meer doen dan alleen een bestuurder of passagier vastbinden in de Apple Car, met gespen die kunnen oplichten en weergeven informatie.
Dit is niet de eerste keer dat we horen dat Apple werkt aan geavanceerde veiligheidsgordels. Een patent uit 2019 toonde veiligheidsgordels met luidsprekers en mediabediening. Nu, Apple’s nieuw verleende patent, genaamd”Restraint with a indicator area, ” laat zien dat het bedrijf werkt aan verbeteringen voor de ontgrendelingsknop van de veiligheidsgordel.
De veiligheidsgordelknop zou oplichten om chauffeurs en passagiers te helpen deze te vinden. Dit kan situaties helpen voorkomen, zoals het bepalen van wie een veiligheidsgordel is of waar de gesp moet worden geplaatst.
Het patent van Apple geeft aan dat het rode licht wordt uitgeschakeld totdat het nodig is, en dat de verlichting verborgen blijft achter onzichtbare gaten in de veiligheidsgordelmaterialen.
In een rapport uit maart 2023 staat dat Apple nu meer dan 200 chauffeurs heeft die zelfrijdende Apple Car-systemen testen. Ondanks het grote aantal chauffeurs lijkt Apple geen nieuwe voertuigen aan zijn wagenpark te hebben toegevoegd, aangezien het nog steeds op 67 auto’s staat.
