Tesla
W tym tygodniu, w dążeniu do zdominowania rynku pojazdów elektrycznych, Tesla wypuściła niedrogie nowa ładowarka domowa, która współpracuje ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi w Ameryce Północnej, nie tylko Tesla. Nowa wtyczka J1772 drugiej generacji została zaprojektowana tak, aby spełniała specyfikacje każdego pojazdu elektrycznego sprzedawanego w całym regionie.
Ostatnio Tesla wykazała zainteresowanie szerszym rynkiem pojazdów elektrycznych jako całości, a nie tylko swoimi pojazdami. Wcześniej w tym tygodniu otworzył pierwszy test beta, który umożliwia innym pojazdom elektrycznym dostęp do rozległej sieci Supercharger, a teraz sprzedaje domowe ładowarki ścienne, z których mogą korzystać Twoje Chevy Bolt, Audi lub inne pojazdy elektryczne.
W tym tygodniu , producent pojazdów elektrycznych wprowadził ulepszone złącze ścienne Gen 2, jego wersję domowej stacji ładującej, tylko że teraz nie jest to zastrzeżona wtyczka, która działa tylko z pojazdem Tesli. Zamiast tego jest wyposażony w popularną wtyczkę J1772, z której korzystają wszystkie inne pojazdy elektryczne w USA.
Pamiętaj, że jest to standardowa wtyczka na rynek północnoamerykański, co oznacza, że posiadacze Tesli będą musieli użyj zasilacza, aby naładować swój pojazd. Jednak ta jedna stacja ładująca będzie działać z każdym samochodem, który posiadasz teraz lub w przyszłości, co sprawia, że jest to wielka sprawa. Oto, co mówi strona produktu:
„Naładuj swój pojazd elektryczny w domu za pomocą złącza ściennego J1772 Gen 2, wygodnego rozwiązania do ładowania w domu dla właścicieli pojazdów elektrycznych. Wystarczy podłączyć na noc i ładować podczas snu.
Zapewniając moc wyjściową do 9,6 kW (40 A) dla jednego pojazdu, złącze ścienne J1772 Gen 2 zawiera kabel o długości 24 stóp (7,3 metra) , wiele ustawień zasilania i wszechstronna konstrukcja do użytku wewnątrz i na zewnątrz”.
Pamiętaj, że jest to ładowarka Tesli Gen 2, która nie jest tak szybka i użyteczna jak wyposażona w Wi-Fi Gen 3 model dla swoich pojazdów Tesla. Oznacza to jednak również, że jest stosunkowo niedrogi i kosztuje tylko 415 USD.
Warto również wspomnieć, że w tej przestrzeni jest duża konkurencja. Typowych ładowarek J1772 na rynek północnoamerykański jest mnóstwo, z opcjami od 200 USD do ponad 599 USD i więcej. Jednak umieszcza to popularną nazwę dokładnie pośrodku i daje Tesli inny sposób sprzedawania ładowarek konsumentom.
Chociaż widzieliśmy to w innych regionach, po raz pierwszy Tesla sprzedaje ładowarkę bez jego zastrzeżone złącze w Stanach Zjednoczonych. Weź swój, korzystając z poniższego linku.
przez Electrek
