Laura Gangi Pond/Shutterstock.com

Ze względu na to, że ceny benzyny rosną i zmieniają się z dnia na dzień, wiele osób rozważa przejście na pojazd elektryczny lub hybrydowy. Jednak dla wielu nie jest to opcja, więc następnym najlepszym rozwiązaniem jest próba zużywania mniejszej ilości paliwa i zwiększania przebiegu paliwa.

W dzisiejszych czasach wszyscy starają się zaoszczędzić pieniądze na paliwie. I chociaż cena benzyny jest poza naszą kontrolą, kilka drobnych zmian może znacznie przyczynić się do ograniczenia wgniecenia w portfelu. Dlatego zapoznaj się z poniższymi cennymi wskazówkami dotyczącymi ekonomicznej jazdy i dowiedz się, jak zużywać mniej paliwa.

Nie miej ciężkiej stopy

JimAK_Photo/Shutterstock.com

To może zabrzmieć banalnie, a pewnie już to słyszałeś, ale widzę ludzi jeżdżących agresywnie bez względu na to, gdzie Idę. Nie wciskaj pedału do metalu tak często. Ciężko jest się złamać, ale w dzisiejszych czasach może powinieneś spróbować i dać odpocząć nodze i portfelowi.

Agresywne nawyki jazdy obejmują strzelanie silnikiem na zielonych światłach, przekraczanie prędkości, latanie na zakrętach, i jak najszybciej „nabrać prędkości”. Wszystkie te czynności powodują marnowanie gazu, sumują się w czasie i powodują, że napełniasz zbiornik wcześniej, niż jest to konieczne. Według Departamentu Energii, agresywne nawyki jazdy mogą zużywać od 20 do 33% więcej gazu.

Nie wiem jak wy, ale często spotykam kogoś obok mnie, kto miał ciężką stopę na następnym czerwonym świetle. Rzadko zabiera cię gdziekolwiek szybciej, zużywa więcej gazu i nie jest aż tak bezpieczny. Rzadko potrzebne jest szybkie przyspieszenie, tak finezja, że ​​trochę przyśpieszymy. Ta sama zasada dotyczy osób posiadających pojazd elektryczny. Możesz uzyskać większy zasięg będąc rozsądnym kierowcą.

Konserwacja

Cory Gunther

Pierwszą rzeczą, o którą zapyta każdy mechanik, jeśli narzekasz na kiepski przebieg benzyny, będzie to, że będziesz kontynuował konserwację. Wymień olej, jeśli chcesz, aby Twój samochód działał jak dobrze naoliwiona maszyna. I chociaż jest to zadanie, o którym prawie każdy zdaje sobie sprawę, istnieje kilka różnych łatwych prac konserwacyjnych, które można wykonać samodzielnie lub zapłacić niewielką opłatę za wykonanie, które będą miały znaczący wpływ.

Pamiętaj o wymianie oleju silnikowego i filtry w odstępach zalecanych przez instrukcję obsługi lub gdy komputer i deska rozdzielcza tak mówią. Brudny filtr powietrza silnika może zwiększyć zużycie paliwa nawet o 10% w starszych samochodach, więc też będziesz chciał to zrobić. Oto kilka typowych czynności konserwacyjnych do rozważenia:

Wymień olej i filtr oleju Wymień filtry powietrza silnika Wymień filtry powietrza w kabinie (tak, może to poprawić przebieg gazu) Kontynuuj konserwację hamulców Wymień świece zapłonowe w zalecanym czasie i więcej

Najczęstsze przyczyny świecenia się kontrolki silnika (CEL) to problem z systemem EVAP lub awaria czujnika O2/paliwa. EPA szacuje, że zły lub brudny czujnik O2 może zepsuć proporcje paliwa i powietrza i obniżyć wydajność gazu o 20-40%. To ogromna różnica i sprawi, że będziesz jeździć na stację benzynową o wiele częściej niż powinieneś.

Istnieje powód, dla którego producenci umieszczają zalecenia dotyczące konserwacji w instrukcji i nie chodzi tylko o to, aby pojazd działał dłużej. Sprawdź kody błędów i bądź na bieżąco ze swoim pojazdem za pomocą skanera OBD2.

Łatwy skaner Bluetooth

Sprawdź ciśnienie w oponach

Cory Gunther

Mówiąc o konserwacji, kiedy ostatni raz sprawdzałeś ciśnienie w oponach? Niestety dla wielu dzieje się tak tylko wtedy, gdy zauważają, że opona jest niska. W rzeczywistości ciśnienie w oponach może mieć wpływ na zużycie paliwa.

Gdy opony są niedopompowane, zużycie paliwa może wzrosnąć o 5-7%. I choć to nie jest ogromna ilość, liczy się każdy najmniejszy szczegół. Ponadto niedopompowane opony spowodują nierównomierne zużycie i będą kosztować więcej pieniędzy na dłuższą metę.

Ciśnienie w oponach może wzrosnąć podczas jazdy z powodu upałów, nie wspominając o upalnym lecie. Prawidłowe ciśnienie w oponach zapewni oponie właściwe połączenie z podłożem, zapewniając idealną oszczędność paliwa. Sprawdź w instrukcji obsługi, naklejce na drzwiach lub na ścianie opony prawidłowy PSI dla swoich opon.

Ponadto upewnij się, że od czasu do czasu obracasz opony i że ustawienie opon jest poprawna, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy.

Utrzymuj stałą prędkość (i odległość od innych)

ambrozinio/Shutterstock.com

Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego przebiegi różnią się między jazdą po autostradzie a jazdą po mieście, to dlatego, że samochody są bardziej wydajne przy określonych prędkościach. Co więcej, utrzymywanie stałego tempa bez ciągłego wciskania gazu lub hamowania przyniesie lepsze zużycie paliwa.

Większość pojazdów osiąga idealny przebieg na benzynie około 50 mil na godzinę, a jeśli pozwalają na to przepisy obowiązujące w Twoim regionie, pozostań swobodnie w ten zasięg może pomóc kierowcom zużywać mniej benzyny.

To samo badanie Departamentu Energii, do którego link znajduje się powyżej, sugeruje utrzymywanie stałej odległości od innych kierowców, zwłaszcza podczas jazdy po mieście. Gwałtowne przyspieszanie, wciskanie hamulców lub agresywna jazda po mieście mogą z łatwością zabić Twój przebieg na benzynie. Oczywiście każda sytuacja jest inna, ale utrzymywanie stałej prędkości i bezpiecznej odległości od innych pozwala powoli wjeżdżać na światła stopu lub delikatnie przyspieszać. To może i poprawi przebieg na gazie.

Ograniczenie biegu jałowego i podróży

Josh Hendrickson

Kolejną rzeczą, o której wielu kierowców nie myśli, jest pozostawienie silnika na biegu jałowym, co zużywa więcej paliwa niż ponowne uruchomienie samochodu, gdy jesteś gotowy do wyjazdu. W starszych samochodach praca na biegu jałowym przez 20 minut może zużyć prawie 1/4 galona benzyny. Wiele nowszych nowoczesnych pojazdów jest wyposażonych w system stop-start, który automatycznie wyłącza silnik, gdy dochodzi do zatrzymania, nawet w ruchu ulicznym, jednocześnie oszczędzając paliwo i zmniejszając zanieczyszczenie.

Tak więc następnym razem, gdy będziesz siedzieć w sklep czeka na znajomego lub członka rodziny, który przybiegnie lub pojawi się wcześnie w pracy i chce tracić czas na przewijanie mediów społecznościowych, wyłączyć samochód zamiast marnować paliwo, gdy jest na biegu jałowym.

To następne powinno być oczywiste, ale tak jak chcesz ograniczyć agresywną jazdę, niepotrzebne bezczynności lub ruch typu stop-and-go, tak samo będziesz chciał ograniczyć swoje podróże. Postaraj się wykonać wszystkie przystanki na raz, zamiast jeździć tam i z powrotem po mieście.

Zmniejsz wagę i opór

Ksenia Shcherbakova/Shutterstock.com

Jeśli chodzi o pojazdy, ważna jest aerodynamika. Im mniejszy masz opór, tym mniej silnik będzie musiał pracować, aby nabrać prędkości i utrzymać tę prędkość, oszczędzając paliwo.

Waga to kolejny czynnik, który warto wziąć pod uwagę. Wybierając się w podróż lub jadąc na wakacje, będziesz miał większą wagę w samochodzie, ale w każdej chwili możesz zmniejszyć niepotrzebne rzeczy, takie jak bagażnik, śmieci w bagażniku lub dodatkowy ciężar, zrób to. Wszystkie te rzeczy mogą przyczynić się do niskiego zużycia paliwa.

Pozbądź się klimatyzacji lub ogrzewania

Greg McGill/Shutterstock.com

Wyższe temperatury w lecie pomogą szybciej rozgrzać silnik, poprawiając przebieg na benzynie. Jednak stracisz którykolwiek z tych zysków, gdy tylko włączysz klimatyzator. W rzeczywistości korzystanie z klimatyzacji obciąża silnik i zużywa więcej paliwa niż jakakolwiek inna funkcja pomocnicza.

EPA szacuje, że korzystanie z klimatyzacji może zużywać do 25% więcej paliwa podczas jazdy, zwłaszcza podczas codziennych krótkich wycieczek po mieście. Tak, 25%, to dużo. Liczby te stają się jeszcze gorsze, jeśli masz brudny lub zatkany filtr powietrza w kabinie, więc jak powiedzieliśmy wcześniej, wymieniaj go często.

Opuszczenie szyb samochodu może zwiększyć opór wiatru, co zmniejszy przebieg gazu, ale przy niskich prędkościach zapewni Ci chłód i zapobiegnie marnowaniu gazu na klimatyzator.

Najlepiej opuścić szyby w gorące letnie dni, kiedy zaczynasz jazdę. Wyjmij całe to gorące powietrze, ochłodź się naturalnym przepływem powietrza i wiatrem, a następnie użyj klimatyzacji, gdy zaczniesz przyspieszać. W ten sposób Twój samochód nie musi tak ciężko pracować, aby osiągnąć idealną temperaturę, a Ty ograniczasz czas, w którym będzie pracował z pełną prędkością. W zimie staraj się nie używać grzałki cały czas. Nie jest aż tak zły jak klimatyzacja, ale znowu wszystko pomaga.

Każda wskazówka dotycząca oszczędzania gazu może zwiększyć przebieg Twojego samochodu i pomóc Ci zużyć mniej benzyny. Ale wtedy, kiedy wyćwiczysz rozsądne nawyki jazdy, pozostaniesz na konserwacji i połączysz je wszystkie, absolutnie zauważysz różnicę przy dystrybutorze.