Wielka Brytania rozpocznie nowe testy trzy bezobsługowe elektryczne autobusy wahadłowe w mieście Cambridge w czerwcu. Autobus wahadłowy o małej pojemności przejedzie 20-minutową podróż na dwie mile między trzema punktami, w tym częściami Uniwersytetu Cambridge.
Auto-wahadłowce, jak je nazywają, są budowane przez Aurrigo i jest częścią wspólnego przedsięwzięcia między Greater Cambridge Partnership (GCP) a Smart Cambridge i już ukończyło wstępną rundę testów bez kierowcy na kampusie University of Cambridge West. Każdy autobus może pomieścić jednocześnie 10 pasażerów i podróżować z prędkością do 20 mil na godzinę (32 km/h); akumulator promu może również pracować przez około 124 mile na jednym ładowaniu.
Dyrektor generalny Aurrigo, David Keene, powiedział: „Zakończyliśmy pomyślnie testy w centrach miast, ale to pierwszy raz, kiedy te wykonane na zamówienie pojazdy będą współdzielić trasę z innymi pojazdami, przewożąc pasażerów. [To] kamień milowy na drodze do urzeczywistnienia autonomicznych pojazdów na naszych drogach ”.
Chociaż autobusy są bez kierowcy, operatorzy bezpieczeństwa będą na pokładzie, aby zapewnić płynne działanie. Podobnie jak inne pojazdy elektryczne, wahadłowce są wyposażone w różnorodne kamery, czujniki i skanery laserowe, które pomagają im lepiej wykrywać przeszkody i zagrożenia i poruszać się w nich.
Claire Ruskin, dyrektor Cambridge Network i przedstawicielka biznesu w GCP, powiedziała: „Te wahadłowce mogą być używane na żądanie przez całą dobę, każdego dnia w roku-co jest nieosiągalne w przypadku naszego istniejącego transportu publicznego. Są elastyczne i dobrze wykorzystują zasoby bez konieczności posiadania dużej infrastruktury. Ponieważ zatrudnienie w okolicach Cambridge jest dostępne 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu w wielu organizacjach-w tym w naszych szpitalach, służbach ratunkowych i wielu naszych laboratoriach-przewidzieliśmy tę nową technologię, aby zobaczyć, jak rzeczywista operacja pomoże ludziom w poruszaniu się. ”
Czerwcowa trasa testowa będzie przewozić pasażerów między Madingley park and ride, kampusem West Cambridge i Institute of Astronomy. Pasażerowie rekrutowani do testu będą mogli korzystać z aplikacji towarzyszącej, która pozwoli im odebrać ich w różnych lokalizacjach.
przez Electrek
