Ogólnokrajowy strajk kierowców ciężarówek w Korei Południowej zakłócił wysyłkę do Chin kluczowego środka czyszczącego używanego przez producentów chipów półprzewodnikowych, poinformowało Koreańskie Stowarzyszenie Handlu Międzynarodowego (KITA).
Był to pierwszy sygnał, że ośmiodniowy strajk wpłynął na globalny łańcuch dostaw w produkcji chipów. Według ministerstwa przemysłu, kosztowało to już przemysł Korei Południowej ponad 1,2 miliarda dolarów utraconej produkcji i niewypełnionych dostaw.
KITA poinformowała, że koreańska firma produkująca alkohol izopropylowy (IPA), substancję chemiczną używaną przy czyszczeniu wafli chipowych napotkał trudności w wysyłce do chińskiej firmy, która z kolei dostarcza wafle producentom chipów. Nie wymienił żadnej firmy.
Około 90 ton materiału lub tygodniowa wartość dostaw zostało opóźnionych, poinformowała organizacja handlowa w oświadczeniu.
Poprawiła wcześniejsze oświadczenie, które miało błędnie stwierdził, że produkcja została zakłócona i dodał, że chińska firma nie dostarczała wafli do zakładów produkujących chipy Samsung Electronics Co Ltd w Chinach.
Duża południowokoreańska firma petrochemiczna również miała problemy z wysyłaniem przesyłek IPA ze swojego zakładu w portowym mieście Yeosu, według osoby zaznajomionej z tą sprawą, która poprosiła o zachowanie anonimowości.
Przepuszczana jest tylko „niezbędna kwota”, powiedzieli, odmawiając identyfikacji firmy ze względu na delikatność sprawy.
Związek kierowców ciężarówek, który protestuje przeciwko rosnącym cenom paliwa i domaga się gwarancji płacy minimalnej, obiecał kontynuować strajk po tym, jak cztery rundy rozmów z rządem nie znalazły rozwiązania.
Minister transportu Won Hee-ryong wykluczył przyjęcie wszelkich żądań, które miały na celu wykorzystanie gospodarki narodowej jako zakładnika.
„Rząd będzie nadal wysłuchiwać rozsądnych argumentów, ale ściśle reagować na nielegalne działania, zgodnie z prawem i zasadami”, powiedział Won, zgodnie z oświadczeniem ministerstwa.
Obie strony planują wznowić rozmowy o godzinie 19:00. (1000 GMT) we wtorek, podało ministerstwo transportu, godzinę wcześniej niż wcześniej ogłoszono przez związek.
Analitycy spodziewają się, że wpływ strajku na krajowych producentów chipów będzie ograniczony, mówiąc, że zarówno Samsung, jak i drugi co do wielkości na świecie Producent chipów pamięci, SK Hynix, zwykle przechowuje pod ręką wystarczającą ilość materiału przez trzy miesiące lub dłużej.
„Oba drastycznie zwiększyły zapasy od czasu, gdy japońskie ograniczenia eksportu materiału chipów w 2019 r. podkreśliły ten problem”, Ahn Ki-hyun, powiedział starszy dyrektor wykonawczy Korea Semiconductor Industry Association.
Właściciele małych firm wyrazili zaniepokojenie spustoszeniem, jakie może spowodować długotrwały strajk w związku z ożywieniem po pandemii COVID-19, ponieważ kierowcy ciężarówek rozpoczęli akcję niecałe dwa miesiące po zniesieniu norm dotyczących dystansu społecznego.
„Właściciele małych firm czekają bezradnie” – powiedziało kilkanaście grup lobbystów reprezentujących takie firmy we wspólnym oświadczeniu, dodając, że wysyłki alkoholu, żywności, produktów rolnych i rybnych zostały zablokowane.
p> Urzędnik HiteJinro Co Ltd, największego producenta soju, południowokoreańskiego likieru, powiedział, że strajki ograniczyły jego dostawy o około 40 procent.
FacebookTwitterLinkedin