Alsym Energy, siedmioletni start-up z Massachusetts, ma na celu zmniejszenie o połowę kosztów baterii do pojazdów elektrycznych dzięki nowemu projektowi, który eliminuje lit i kobalt, dwa coraz droższe składniki Firma twierdzi, że wielu obecnych akumulatorów do pojazdów elektrycznych.
Jednym z celów firmy jest uczynienie pojazdów elektrycznych bardziej przystępnymi dla większej części światowej populacji, powiedział jeden z kluczowych dyrektorów.
Alsym ma Mukesh Chatter, dyrektor naczelny i współzałożyciel, powiedział w wywiadzie, że współpracuje z jednym z czołowych indyjskich producentów samochodów w celu wspólnego opracowania nowego akumulatora. Chatter odmówił podania nazwy producenta.
Dwóch największych producentów pojazdów w Indiach to Tata Motors oraz Mahindra i Mahindra, obaj produkują pojazdy elektryczne.
Akumulator Alsym może być bezpieczniejszy, bardziej zrównoważony i łatwiejszy do recyklingu, ponieważ jest wykonany z nietoksyczne, niepalne materiały, które są łatwo dostępne, powiedział Chatter, który ukończył inżynierię na Rensselaer Polytechnic Institute.
Chatter powiedział, że jego żona i długoletni partner biznesowy Priti Chatter, który posiada dyplomy chemia, biologia i finanse wymyśliły większą misję firmy.
„Powiedziała, że musimy zidentyfikować technologie, które są przystępne cenowo i mogą mieć wpływ na życie co najmniej miliarda ludzi. Zaczęło się”.
Bateria firmy Alsym, która może być również używana do stacjonarnego magazynowania energii i zastosowań morskich, wykorzystuje stosunkowo popularne materiały, takie jak mangan i aluminium, powiedział.
Ostatecznie firma ma nadzieję zbudować swoje ogniwa akumulatorowe z partnerem produkcyjnym, powiedział Chatter, z docelową datą produkcji na 2025 r.
Firma zebrała 32 miliony dolarów od Helios Climate Ventures i innych inwestorów.
FacebookTwitterLinkedin
