Niemieckie BMW poinformowało, że formalnie produkcja rozpoczęła się w nowej fabryce w Chinach z inwestycją w wysokości 15 miliardów juanów (2,24 miliarda dolarów), ponieważ producent samochodów przyspiesza produkcję pojazdów elektrycznych (EV).
Zakład Lydia, trzeci zakład montażu samochodów BMW w Chinach, zlokalizowany w północno-wschodnim mieście Shenyang w prowincji Liaoning, zwiększy roczną produkcję BMW na największym światowym rynku motoryzacyjnym do 830 000 pojazdów z 700 000 w 2021 r., podała firma.
Zakład został zaprojektowany tak, aby był w stanie produkować samochody elektryczne zasilane bateriami tylko zgodnie z zapotrzebowaniem rynku na elastycznych liniach produkcyjnych, powiedział BMW.
Pierwszym modelem, który zjedzie z linii produkcyjnych zakładu w Lydii, jest i3, czysto elektryczny średniej wielkości sportowy sedan, powiedział BMW, zwiększając w przyszłym roku gamę swoich modeli EV dla chińskich klientów do 13.
Tesla i chińscy producenci samochodów, tacy jak BYD, zdominowali dynamicznie rozwijający się rynek pojazdów elektrycznych w Chinach, a sprzedaż wzrosła ponad dwukrotnie w porównaniu z rokiem poprzednim. Tymczasem królowie ery silników spalinowych, tacy jak General Motors i Volkswagen, pozostają w tyle.
Prawie jedna czwarta samochodów sprzedawanych w Chinach w ciągu pierwszych pięciu miesięcy tego roku była zasilana bateriami, według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Motoryzacyjnych.
Tymczasem BMW sprzedało 208 507 pojazdów w Chinach, ich największym rynku, w pierwszym kwartale, odnotowując 9,2 procentowy spadek w porównaniu z rokiem poprzednim, według zgłoszenia firmy.
FacebookTwitterLinkedin
