Mahindra i Mahindra chcą prowadzić sprzedaż elektrycznych pojazdów typu SUV w kraju, powiedział dyrektor generalny, dzień po tym, jak producent zebrał pieniądze na nowy jednostka pojazdu elektrycznego (EV) o wartości 9,1 miliarda dolarów.
Mahindra i British International Investment (BII) ogłosiły, że zainwestują po 250 milionów dolarów w jednostkę EV, która skupi się na czterokołowych samochodach osobowych z napędem elektrycznym.
Firma z Bombaju sprzedaje jedne z najpopularniejszych SUV-ów z silnikami spalinowymi w Indiach, w tym Scorpio i Thar, a teraz planuje zdominować sektor pojazdów elektrycznych podobnymi modelami.
„Jesteśmy bardzo pewni, że obejmiemy przywództwo w tej dziedzinie” – powiedział podczas briefingu prasowego Anish Shah, dyrektor generalny Mahindry.
„To nie jest tylko jedna inwestycja. Jest to również punkt wyjścia. W miarę postępów będziemy przyciągać więcej inwestorów przy wyższych wycenach” – powiedział.
Mahindra jest najnowszym indyjskim producentem samochodów, który wykorzystał globalne fundusze ekologiczne, wydzielając swoją działalność związaną z czystą mobilnością w osobną jednostkę, biorąc stronę z podręcznika Playbook rywala Tata Motors, który w zeszłym roku zebrał 1 miliard dolarów z Rise Climate firmy TPG Fundusz o wartości około 9,1 miliarda dolarów.
Posunięcie to następuje również, gdy firmy starają się wykorzystać miliardy dolarów zachęt oferowanych przez rząd premiera Narendry Modiego do budowy pojazdów elektrycznych, ponieważ Indie chcą sprostać cele związane ze zmianami klimatycznymi i redukcją emisji dwutlenku węgla.
Indyjski rynek pojazdów elektrycznych, zdominowany przez Tata Motors, stanowi zaledwie 1% rocznej sprzedaży około 3 milionów pojazdów w tym kraju. Rząd chce, aby do 2030 r. liczba ta wzrosła do 30 procent.
Mahindra spodziewa się, że do marca 2027 r. modele elektryczne będą stanowić od 20 do 30 procent całkowitej sprzedaży SUV-ów. Przy 30 procentach spodziewa się sprzedaży około 200 000 sztuk. elektryczne SUV-y rocznie, powiedział Rajesh Jejurikar, dyrektor wykonawczy sektora motoryzacyjnego i rolniczego Mahindry.
Jejurikar powiedział, że firma udostępni więcej szczegółów na temat swoich przyszłych planów dotyczących produktów w sierpniu, ale zaprezentuje swój pierwszy elektryczny SUV we wrześniu , ze sprzedażą prawdopodobnie rozpocznie się w pierwszym kwartale 2023 r., a cztery kolejne modele do marca 2026 r.
Mahindra, która buduje od podstaw platformę EV o nazwie „Born Electric”, powiedziała w maju, że bada partnerstwo z niemiecką firmą Volkswagen AG w celu pozyskiwania komponentów EV do swoich pojazdów.
Shah powiedział w tym samym miesiącu, że firma bada więcej takich partnerstw w celu zwiększenia swojej działalności związanej z pojazdami elektrycznymi.
FacebookTwitterLinkedin
