.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!ważne;width:100%!ważne }
Istnieje ciekawa fascynacja, która pojawi się, gdy spojrzymy na to, jak ważne, przemysłowe urządzenia spełniają swoje zadanie. Tym razem problemem jest zakończenie codziennego życia wielu samochodów za pomocą kruszarki, która na dłuższą metę kompresuje pięć samochodów do rozmiarów jednego. Destrukcja w zwolnionym tempie jest zaskakująco cicha i dziwnie przyjemna, ale jako entuzjaści motoryzacji zdajemy sobie sprawę, że rzeź może mieć psychologiczną reakcję. I wiesz co? To w porządku.
Klip pochodzi z 1964corvan na YouTube, dokładnie tam, gdzie znajdziesz wiele filmów przypominających zen miażdżących samochody. Nie ma narracji, nie ma dźwięku, tylko wizualne i dźwiękowe spotkanie metalu pod nadmierną kompresją, wysyłające dawno zaniedbywane samochody do ich ostatecznego miejsca. Klip rozpoczyna się trzema tego typu samochodami – Ford Tempo, Dodge Daytona i Ford Thunderbird z początku lat 80. – teraz zmiażdżone. Nie będą miały takiej samej atrakcyjności jak samochody takie jak Corvette czy Porsche 911, ale przez 30 dekad programu były bez wątpienia bezcenne dla właścicieli domów i rodzin. Jakie przygody widziały te pojazdy? W żadnym wypadku nie dowiemy się.
Miażdżenie zaczyna się od nowa z Oldsmobile Cutlass z lat 80-tych. Kolejny jest Dodge Neon w drugiej technologii, a następnie pudełkowaty Ford Escort z połowy lat 80-tych. Tak naprawdę jest umieszczony z przodu zgniatarki, pozostawiając miejsce dla Plymouth Sundance, aby mógł zakończyć swój upadek z innymi ludźmi z tyłu. Na marginesie motoryzacyjnego zaplecza, te typy zazwyczaj nie są ekskluzywne, ale w pewnym sensie były cenione i kochane przez człowieka. Potencjalnie Cutlass był pierwszym samochodem młodego kierowcy, a może Neon kupił kogoś do placówki opieki zdrowotnej w samą porę. Ponownie, dodatkowe historie, których nigdy nie poznamy.
Z drugiej strony pozostały samochód lub ciężarówka to coś szczególnego. I nie bylibyśmy zaskoczeni, gdybyś prawie nigdy o tym nie słyszał, po prostu dlatego, że zbudowano tylko około 1400. Jest to Buick Skyhawk Road Hawk i chociaż nie jesteśmy ekspertami od tego produktu, wiemy, że była to specyficzna oferta wizualna, która urozmaiciła kompaktowy Skyhawk w latach 1979 i 1980. Pojawił się w czasie, gdy ogólne osiągi samochodów były niski i podobnie jak wiele innych tych aut z tamtych czasów, został całkowicie przeoczony.
Zdecydowaliśmy się nie ignorować, podobnie jak wideo jako operator kamery cyfrowej daje ograniczone obejście tego wyjątkowego klejnot. Ten Skyhawk nie ma nadziei na odnowę – jego ulepszone wnętrze jest podarte, panele nadwozia są połamane, a rdza jest powszechna. Ale konkretny model otrzymuje jeszcze jeden szczególny wygląd jako kompletny pojazd silnikowy tuż przed użyciem jego miejsca na kruszarce.
Jeśli każdy ma znacznie więcej faktów na temat Skyhawk Street Hawk, chcielibyśmy dowiedzieć się więcej o to. A jeśli szukasz bardziej popularnych pisanych treści o samochodach i ciężarówkach z lat 80., obejrzyj nasz ekskluzywny odcinek podcastu Rambling About Automobiles, skoncentrowany na Radwood, dostępny poniżej.
https://www.youtube.com/look at?v=gtTWHCh1eUM
Oceń ten post
Dzielenie się to troska!
