Jeep Partner GAC oskarża Stellantis o „brak szacunku” dla chińskich klientów

.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-szerokość:100%!ważne;szerokość:100 %!ważne}

Chińska spółka jeepa&#8217s, Guangzhou Car Group (GAC), oskarżyła Stellantis o brak szacunku dla klientów i niebycie szanowanym kochankiem, który trzyma się rozwiązania swojego zobowiązania.

Chińska firma wyjaśniła, że recenzje stworzone przez Carlosa Tavaresa, prezesa Stellantis&#8216, w czwartek były &#8220niewiarygodne&#8221 donosi Bloomberg. Dyrektor generalny twierdził, że partnerstwo między organizacjami uległo zniszczeniu po prostu z powodu niepowodzeń GAC&#8217, a także bardzo ingerencji politycznej.

W twierdzeniu, GAC wyjaśnił, że przedsięwzięciu zasadniczo nie udało się osiągnąć dobrego sukcesu. konsekwencją Stellantis&#8217 &#8220braku szacunku dla klientów na chińskim rynku motoryzacyjnym&#8221. Następnie stwierdzono, że organizacje nie były w stanie stworzyć wzajemnie cieszącego się renomą systemu funkcjonującego dostosowanego do bardzo agresywne otoczenie w Chinach kupuje, aby zmienić niekorzystną sytuację stałych strat w ostatnich latach.&#8221

Zbadaj znacznie więcej: Stellantis kończy wspólne przedsiębiorstwo z GAC w Chinach, zamiast tego rozpocznie import jeepów

W swoim wcześniejszym wywiadzie Tavares przyznał, że wspólne przedsiębiorstwo zbiera straty, i wydawało się, że zgadza się z tym zerwane zaufanie było kluczowym powodem rozstania z mężem lub żoną z sąsiedztwa. Dodał jednak, że chińska polityka faworyzująca regionalnych producentów przyczyniła się równie doskonale.

Stellantis wcześniej wspomniał, że podpisał umowę o zwiększeniu swojego udziału we wspólnym przedsiębiorstwie do 75 procent, ale później twierdził, że zespół GAC &#8220nie zrobił tego, co powinien.&#8221 Tavares twierdził następnie, że korporacja zdecydowała się na &#8220unwind.&#8221

Zespół GAC w międzyczasie zgłosił identyczne obawy, mówiąc, że nie złożył odpowiednich dokumentów w ofercie posiadania, głównie dlatego, że nie było konsensusu w sprawie stosownych porozumień. Twierdzi, że Stellantis było zasadniczo spotkaniem towarzyskim, które nie spełniało swoich potrzeb i było przyczyną rozwiązania partnerstwa.

Wspólne przedsiębiorstwo wyprodukowało projekty Jeep Cherokee, Renegade, Compass i Grand Commander. Stellantis wyjaśnił, że będzie teraz wysyłać samochody marki Jeep na obecny rynek chiński, zamiast je tam generować.

Oceń ten post

Dzielenie się to troska!