.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!important;width:100%!important}
BMW wycofuje 83 i samochody po zbadaniu numeru incydentów z paleniskiem baterii z udziałem dwóch pojazdów elektrycznych. W zauważonym przez , administracja ds. ochrony ruchu na ogólnokrajowej autostradzie ostrzega właścicieli domów wybranych pojazdów silnikowych iX xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 i i4 M50, aby nie pchali swoich samochodów osobowych i ciężarowych, nie ładowali ich ani nie parkowali wewnątrz.
Zaraz po pierwszym zbadaniu incydentu zagranicznego dotyczącego i4 eDrive 2022 ponownie w kwietniu, BMW odkryło wadę produkcyjną z wybranymi ogniwami akumulatorowymi Samsung SDI w projektach iX opracowanych między 2 grudnia 2021 a 30 czerwca 2022 i zaprojektowanymi modelami i4 między 22 listopada 2021 a 13 czerwca 2022.
BMW poinformował o tym dealerów. Producent samochodów wymieni baterie w dotkniętych chorobą samochodach całkowicie za darmo. BMW dodaje, że nie zwraca uwagi na nieszczęśliwe wypadki i obrażenia spowodowane usterką akumulatora. Poszkodowani przedsiębiorcy mogą przyjąć list notyfikacyjny do 19 września. Możesz również skontaktować się z wyprzedzeniem, aby uzyskać dużo więcej informacji.
Dla osób obawiających się powtórki scenariusza, w którym właściciele domów Chevy Bolt przeszli z GM, naprawdę warto zwrócić uwagę na BMW pozyskuje akumulatory do swoich iX i i4 EV od dwóch dostawców: CATL i Samsung SDI. Dla wyróżnienia, GM zaopatrzył się w baterię Bolt od LG Chem przed nią w 2021 r.
Wszystkie produkty polecane przez Engadget są wybierane przez naszą grupę redakcyjną, niezależną od naszej firmy macierzystej. Niektóre z naszych historii zawierają zwrotne linki partnerskie. Jeśli dostaniesz coś za pośrednictwem jednego z tych tylnych linków, możemy uzyskać opłatę partnerską.
Oceń ten post
Udostępnianie to troska!
