.fb-comments,.fb-comments span,.fb-comments span iframe[style]{min-width:100%!ważne;width:100%!ważne}
Toyota wydał dwa oddzielne wycofania dotyczące stylów Tacoma 2022-2023 i 2022 RAV4, RAV4 Hybrid i RAV4 Key.
Rozpoczynając od Tacoma pamiętaj, raport o defektach wydany przez Nationwide Highway Website Protection Administration (NHTSA) ujawnia, że siedzenia w drugim rzędzie uderzonych samochodów składają się z górnych kotew siedzeń młodych, które są przyspawane do tylnego panelu tylnego siedzenia i są wykorzystywane do zabezpieczenia głównej linki lub walki z małym siedzeniem./p>
Przeczytaj także: Toyota dostarcza nowe opakowania do Tundry i Tacomy w 2023 roku
Jednak korekta w procesie produkcyjnym oznacza, że jedna konkretna lub dodatkowa spoiny poszczególnych osób w wyższych kotwach siedzeń mogą być niewystarczające i mogą nie spełniać minimalnych wymagań wytrzymałościowych. Samochody wyprodukowane z mocowaniami foteli dla dzieci, które nigdy nie zaspokajają potrzeb energetycznych, nie są zgodne z normą bezpieczeństwa Federal Motor Auto Basic Variety 225.
Pamiętać będzie co najmniej 75 316 wersji Toyoty Tacoma, które zostały wyprodukowane między 21 października 2021 a 28 maja 2022 roku. Toyota szacuje, że gdzieś około 5 procent samochodów ma tylko jedno ze znacznie niewystarczających miejsc spawania. Producent samochodów pozyskuje teraz rozwiązanie tego problemu.
Kolejne wspomnienie wydane 21 lipca 2022 r. przez Toyotę obejmuje typy RAV4 wyposażone w elektrycznie regulowany przedni fotel pasażera z ośmioma wejściami. Toyota ujawniła, że fotele te zawierają Metodę Klasyfikacji Pasażerów (OSC), która zapewnia dostęp do dodatkowej procedury ograniczenia ruchu w celu określenia najskuteczniejszego sposobu wyzwolenia poduszki powietrznej przedniego pasażera. Niemniej jednak istnieje możliwość, że ogranicznik i korpus fotelika wokół czujnika OCS mogą prowadzić do zakłóceń, powodując, że czujnik OCS nieprawidłowo wykrywa obciążenie pasażerów, co wskazuje, że poduszka powietrzna może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem.
A wszystkie 3533 style Toyoty RAV4 dotyczą zapamiętania. Należą do nich projekty RAV Hybrid 2022 zbudowane między 30 listopada 2021 i 31 marca 2022, wersje Toyoty RAV4 Prime wykonane 6 września 2021 i 29 marca 2022 oraz zwykłe produkty RAV4 wykonane między 2 września 2021 i 31 marca , 2022.
Dylerzy Toyoty zajmą się problemem, dostosowując korek w celu zmniejszenia zakłóceń. Proces klasyfikacji pasażerów również zostanie ponownie skalibrowany.
Oceń ten post
Udostępnianie to troska!
