Uszczelnione baterie, superklejona obudowa, wodoszczelne głośniki, ułożone w stos pakiety wyświetlaczy-kiedy ostatnio próbowałeś naprawić coś w telefonie oprócz kurzu i pozostałości odcisków palców?

Sektor telefoniczny i inny przemysł elektroniczny ma prawo do naprawy, tak jak przemysł samochodowy był w latach 90-tych. W tamtym czasie producenci samochodów zaczęli wprowadzać do swoich pojazdów coraz bardziej zaawansowaną elektronikę i ograniczać dostęp lokalnego mechanika do zarządzających nimi komputerów.

W związku z tym nie tylko trzeba było zapłacić za drogi samochód, ale później konserwację można było wykonać tylko w salonie z odpowiednio długimi czasami oczekiwania i wygórowanymi stawkami godzinowymi za proste rzeczy, takie jak zmiana przełącznika szyb. Po tej straconej dekadzie, kiedy niezależne warsztaty nie mogły nawet odczytać ani wyłączyć lampki kontrolnej silnika, miejscowi w Massachusetts sprzeciwili się i ustawodawcy stanowi przyznali im dostęp do narzędzi producentów samochodów i oprogramowania diagnostycznego, a reszta to już historia.

Co Right to Repair robi z naprawami Twojego iPhone’a lub Galaxy?

Firma Apple zorientowała się, gdzie wieje wiatr już tej wiosny, kiedy to znacznie rozszerzył swój program niezależnych dostawców napraw geograficznie do ponad 200 krajów, i w zakresie, dając im dostęp do oryginalnych komponentów, instrukcji napraw i narzędzi, a także do najważniejszego oprogramowania diagnostycznego do napraw po wygaśnięciu gwarancji.

Według FTC sprzeciw branży wobec ich głosu jest niwelowany przez statystyki , ponieważ „nie ma dowodów empirycznych, które sugerowałyby, że w niezależnych warsztatach są mniej lub bardziej skłonni niż autoryzowane warsztaty do narażania lub niewłaściwego wykorzystywania danych klientów.”Co tak naprawdę oznacza głosowanie FTC?

Na razie nie jest to do końca jasne, naprawdę, ponieważ FTC może wprowadzić przepisy, ale może to potrwać lata, a także może wnieść pozwy do firm, które uzna za niesprawiedliwe zasady prawa do naprawy. Mam nadzieję, że pomoże to w wymianie baterii Galaxy Buds, ponieważ sytuacja wygląda następująco, zgodnie z zeznanie dyrektora generalnego iFixit dla FTC:

Widzieliśmy, jak producenci ograniczają naszą możliwość zakupu części. Istnieje niemiecki producent baterii o nazwie Varta, który sprzedaje baterie wielu różnym firmom. Samsung używa tych baterii w swoich słuchawkach dousznych Galaxy… ale kiedy idziemy do Varta i mówimy, czy możemy kupić tę część jako część do naprawy, powiedzą: „Nie, nasza umowa z Samsungiem nie pozwoli nam tego sprzedać”..

Apple jest znany z robienia tego z chipami w swoich komputerach. W MacBooku Pro jest specjalny układ ładujący… jest standardowa wersja tej części, a także wersja Apple, która jest nieco podrasowana, ale jest na tyle podrasowana, że ​​jest wymagana tylko do pracy na tym komputerze i tej firmie ponownie podlega wymogom umownym z Apple.

Czy naprawa własnego iPhone’a jest teraz legalna?

Tak, zawsze tak było, ale jak widać z powyższych przykładów iFixit, są wiele sposobów, w jakie producenci obchodzą zasady prawa do naprawy, aby utrudnić lub uniemożliwić naprawę telefonów poza ich zasięgiem, więc potencjalnie teraz FTC może podążać za tymi nawykami indywidualnie dla każdego przypadku.

W W praktyce jednak nadal musisz zabrać iPhone’a do sklepu, czy to do oficjalnego sklepu Apple Store, Best Buy, czy do jednego z wielu miejsc, które są lub będą częścią programu niezależnego dostawcy napraw firmy Apple po jego hojnym rozszerzeniu, jeśli chcesz, aby Twoja gwarancja pozostała ważna.

Th Jednak będą mieli więcej możliwości skorzystania z hurtowych zakupów części zamiennych i mogą złożyć skargę do Federalnej Komisji Handlu, jeśli Varta nadal nie będzie sprzedawać im baterii Galaxy Buds z powodu umów o wyłączność z Samsungiem.

W każdym razie nadal będziemy czekać na czas, aby stwierdzić, czy głosowanie FTC będzie oznaczać łatwiejsze i tańsze naprawy iPhone’a i galaktyk, mimo że przepisy dotyczące prawa do naprawy są teraz egzekwowalne. Z drugiej strony będzie to tylko jeden precedens dla marzenia niezależnej branży naprawczej o otwartym dostępie do tych samych narzędzi i oprogramowania, których używają producenci, aby urzeczywistnić się, więc mamy nadzieję, że FTC już ma plany, aby zrobić dla kogoś przykład, jak sugeruje jej przewodnicząca Lina Khan:

Tego rodzaju ograniczenia mogą znacznie podnieść koszty dla konsumentów, stłumić innowacje, zamknąć możliwości biznesowe niezależnym warsztatom naprawczym, stworzyć niepotrzebne odpady elektroniczne, opóźnić terminowe naprawy i osłabić odporność. FTC dysponuje szeregiem narzędzi, których może użyć do usunięcia bezprawnych ograniczeń naprawy, a dzisiejsza deklaracja polityki zobowiąże nas do kontynuowania tej kwestii z nową energią.

Categories: IT Info