Kluczowe dane techniczne

Data wydania: wrzesień 2021 r.
Cena: Od 67 500 USD
Moc: poczwórny silnik, AWD
Akumulator Zasięg: 300-400 mil
0-100 km/h: 3 sekundy
Funkcje specjalne: limit holowania 11 000 funtów, wspomaganie przyczepy, autonomiczna pomoc Driver+, wciągający dźwięk, 4G i Wi-Fi.

R1T firmy Rivian to jeden z najbardziej ekscytujących pojazdów elektrycznych, które mają pojawić się w najbliższej przyszłości. R1T jest zasadniczo przeprojektowaniem jednego z najpopularniejszych typów samochodów w Stanach Zjednoczonych: pickupa dla generacji elektrycznej. A decyzja Riviana o wejściu na ten rynek ma sens.

W Stanach Zjednoczonych odbiory zajmują trzy pierwsze miejsca pod względem całkowitej sprzedaży samochodów. Najpopularniejszym pojazdem w kraju jest Ford F, zaraz za nim plasuje się Chevrolet Silverado, do którego dołącza gama Ram Dodge’a. We wszystkich stanach z wyjątkiem 11 najlepiej sprzedającym się pojazdem jest jakiś rodzaj pickupa.

Tak więc R1T ma ogromną potencjalną publiczność i chociaż ten całkowicie elektryczny pickup nie jest tani, z pewnością nie jest najdroższym pickupem na rynku, ponieważ Ford, Dodge i Chevrolet oferują opcje, które mają ich pojazdy do poziomu podobnego do R1T Riviana. W pojazdach elektrycznych R1T będzie musiał konkurować z GMC Hummer i Cybertruck Tesli.

Oto wszystko, co musisz wiedzieć o Rivian R1T.

2022 koszt i wydanie Rivian R1T

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Rivian przyjmuje teraz zamówienia na R1T z pełną kwotą 1000 USD-kaucja zwrotna. Opcje konfiguracji, podobnie jak wiele samochodów elektrycznych, oferują rozszerzone zestawy akumulatorów lub ulepszone wyposażenie wnętrza i wykończenia.

Firma Rivian początkowo twierdziła, że ​​samochody mogą zostać dostarczone już w lipcu, ale musiała to przesunąć do września. Najwyraźniej jest to spowodowane „kaskadowymi skutkami pandemii”, w szczególności trwającym globalnym niedoborem chipów.

Podstawowy model Explore Package Rivian R1T, który obejmuje sportowe wnętrze, kosztuje 67 500 USD. Pakiet przygodowy zwiększa ten koszt do 75 000 USD, który ma doskonałe wnętrze i ulepszenia w terenie. Obie te ceny mogą wzrosnąć o kolejne 10 000 USD, jeśli chcesz zwiększyć zasięg ze standardowych 300 mil do 400.

W pełni określony R1T będzie kosztował 89 500 USD, który obejmuje pakiet Adventure Pack, rozszerzenie zasięgu i najdroższy wariant lakieru, który dodaje 2500 USD do ceny. Dla tych, którzy mają gotówkę do zachlapania, zapewni to dużo samochodu z ogromną elastycznością.

Zasięg i bateria Rivian R1T 2022 

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Zasięg Rivian R1T jest prosty i przyjemny. Dostajesz dwie opcje, jedną na ponad 300 mil zasięgu i jedną na ponad 400 mil, co kosztuje 10 000 USD więcej. Tak jest w momencie premiery i informacje wskazują, że 300-milowy model korzysta z akumulatora o pojemności 135 kWh, podczas gdy 400-milowy samochód korzysta z pakietu 180 kWh.

Miłośnicy samochodów elektrycznych zauważą, że te pojemności są dość obfite i nie bez powodu. Po pierwsze, te samochody są cięższe niż większość pojazdów elektrycznych. Ale Rivian zapewnia również dodatkową pojemność, która pomaga akumulatorom lepiej zarządzać obciążeniem i powinna utrzymywać zasięg przez długie okresy użytkowania oraz wiele cykli ładowania i rozładowywania.

Mniejsza bateria 105 kWh ma być dostępna nieco później, prawdopodobnie z krótszym zasięgiem i nieco tańszą ceną niż obecny R1T.

2022 Osiągi i zdolność holowania Rivian R1T

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Czas Rivian R1T od 0 do 100 km/h to oszałamiające 3 sekundy. Tylko niewielki wybór hipersamochodów i supersamochodów może poprawić tę prędkość, a najbardziej oczywistym obecnym rywalem jest Plaid Tesla Model S, który potrzebuje zaledwie 1,99 sekundy, aby osiągnąć prędkość 60 mil na godzinę. Trzy sekundy Riviana skupiają się na samochodach, takich jak Porsche 911 GT3 RS i potwór o wadze 9 000 funtów GMC Hummer EV

Nie ma sensu porównywać pickupa do samochodu sportowego, ale niezwykłe jest to, że te ciężkie, terenowe pojazdy są w stanie konkurować z jednymi z najbardziej pożądanych samochodów na świecie.

Wydajność Rivian ma znaczenie w jednej kluczowej kwestii dla większości entuzjastów pickupów: zdolności holowania. Firma twierdzi, że Rivian R1T może holować 11 000 funtów, co jest solidną liczbą, chociaż nie może konkurować z najmocniejszymi ciężarówkami na rynku. Ford F450 Super Duty z silnikiem wysokoprężnym V8 Power Stroke może ciągnąć 32 500 funtów. Ale większość ludzi prawdopodobnie poradzi sobie z mniejszą mocą.

Prawdziwą zaletą Rivian jest konstrukcja układu napędowego. R1T jest napędzany czterema silnikami umieszczonymi jak najbliżej centralnie na każdej osi. Samochód jest w stanie zrobić niesamowite rzeczy dzięki wektorowaniu momentu obrotowego, które jest znacznie bardziej responsywne niż to, czego można oczekiwać od pickupów z silnikiem spalinowym. Dzięki temu Rivian może uczynić z R1T potężne narzędzie terenowe. Potencjalnie samochód może nawet wykonywać zakręty w zbiorniku, w których koła po obu stronach obracają się w przeciwnych kierunkach, co pozwala na skręcanie w miejscu. (Wypróbowalibyśmy to tylko w terenie).

2022 Tryb autonomicznej jazdy Rivian R1T

Podejście Rivian do autonomicznej jazdy różni się od podejścia Telsy. Wszystkie samochody będą wyposażone w Driver+, który będzie sterował, dostosowywał prędkość w zależności od natężenia ruchu i zmieniał pasy, gdy wskażesz.

Jednak Rivian nie uważa tego za samodzielną jazdę — głównie dlatego, że tak nie jest. Zamiast tego jest to pomoc dla kierowcy, podobnie jak bardziej zaawansowany tempomat, który może sprawić, że podróż będzie bardziej relaksująca, ale nadal będzie wymagać od kierowcy kierowania pojazdem.

System składa się z 11 kamer, 5 czujników radarowych i 12 czujników ultradźwiękowych do monitorowania całego samochodu. Drive+ nie jest opcjonalnym dodatkiem, a firma twierdzi, że będzie regularnie aktualizowany bezprzewodowo.

Projektowanie i przechowywanie w 2022 r. R1T

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Sądzę, że będziesz miał silną opinię na temat stylizacji Rivian R1T. Tył jest mniej kontrowersyjny, z pasem świetlnym na szerokość nadwozia i prawie tradycyjną stylistyką ciężarówki. Z boku też wygląda jak supernowoczesny pickup, ale jego rodowód jest jasny.

Kiedy jednak dojdziesz do przodu, natkniesz się na jeden z najciekawszych elementów projektu dowolnego najnowszego pojazdu, którym nie jest Cybertruck Tesli. Jasny pasek rozciąga się z przodu samochodu, a podczas ładowania pokazuje zielony pasek postępu, dzięki czemu wiesz, jak daleko jest do ładowania. Dwa długie owale wyglądają jak oczy i są otoczone większą liczbą świateł do jazdy LED. W obrębie owalu znajdują się bardziej tradycyjne reflektory.

Szczerze mówiąc, wygląda trochę na zaskoczonego, ale jest charakterystyczny i fajny. Wszyscy będą wiedzieć, że to Rivian, a przynajmniej będą wiedzieć, kiedy kilka osób dowie się o Rivianie.

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Oni”Dowiem się też, że to Rivian, kiedy otworzysz boczny schowek. Tuż za tylnymi drzwiami po obu stronach ciężarówki znajdują się mniejsze drzwi, które otwierają się na przedział rozciągający się na szerokość pojazdu. Ten schowek jest idealny na deski snowboardowe, narty lub niektóre szyte na miarę akcesoria, które zaprezentowała firma Rivian. Należą do nich kuchnia kempingowa z blatem kuchennym, dzięki czemu będzie to obowiązkowa ciężarówka do gotowania tylnej klapy.

Pod przednią maską znajdują się również schowki i dodatkowa przestrzeń pod skrzynią ciężarówki. Rivian umieszcza w tym miejscu pełnowymiarowe koło zapasowe, które klienci mogą zdjąć, jeśli wolą skorzystać z miejsca.

2022 wnętrze Rivian R1T

(Źródło zdjęcia: Rivian)

W środku sprawy są trochę bardziej tradycyjne, choć nie bez niespodzianek. Rivian unika dywanu, zamiast tego używa łatwego do prania materiału, który nie plami. Firma chce, abyś zabrudził ten samochód, a następnie po prostu go wytrzyj, zanim zaczniesz wszystko od nowa.

Jeśli chodzi o sprzęt, spodziewaj się zwykłej pary ekranów, które obsługują większość funkcji samochodu. Nie powinno to być wielką niespodzianką, biorąc pod uwagę, jak firmy samochodów elektrycznych coraz częściej idą za przykładem Tesli i oferują sterowanie za pomocą ekranu dotykowego. Chcielibyśmy tylko, abyśmy mogli mieć coś bardziej dotykowego, abyś nie czuł potrzeby odrywania wzroku od drogi.

Perspektywa Rivian R1T na rok 2022

(Źródło zdjęcia: Rivian)

Rivian R1T z pewnością nie jest tani , ale to też nie jest skandalicznie drogie. Możesz określić go do dość wysokiej ceny naklejki, jeśli masz na to ochotę, ale standardowy model prawdopodobnie wyjątkowo dobrze zaspokoi większość potrzeb. Dzięki mnóstwu wbudowanych technologii i jednemu z najbardziej intrygujących układów napędowych w jakimkolwiek aucie elektrycznym, prawdopodobnie podbije świat szturmem.

Oczywiście, Rivian R1T będzie musiał być dostępny w dużych ilościach, aby zaspokoić popyt, i nic nie wskazuje na to, że Rivian będzie w stanie wyprodukować wystarczająco dużo, aby nadążyć. Ale miłość Ameryki do pickupa prawdopodobnie zostanie zaspokojona przez ten wszechstronny pojazd typu pickup EV i może odnieść ogromny sukces.

Czas pokaże, ale R1T ma ogromny potencjał.

Categories: IT Info