Lucid Motors, producent luksusowych pojazdów elektrycznych Lucid Air, pokonał ostatnią przeszkodę w publicznej flotacji zaledwie chwilę temu jako akcjonariusze SPAC Churchill Capital Corp. IV (NYSE:CCIV) wyraziły teraz zgodę na umowę o połączeniu między tymi dwoma podmiotami.
Zgodnie z Formularz 425 złożony przez Churchill Capital IV w SEC 25 czerwca e, specjalne wirtualne spotkanie akcjonariuszy SPAC miało odbyć się o godzinie 10:00 czasu wschodniego na stronie 22 lipca, aby zatwierdzić proponowaną fuzję z Lucid Motoryzacja. W związku z tym odpowiednie zgromadzenie zostało zwołane niedługo temu, a większość akcjonariuszy tworzących kworum zdecydowała się zatwierdzić to połączenie jednostek gospodarczych. Jednak propozycja nr 2 dotycząca pełnomocnictwa, dotycząca przyjęcia zmienionego i przekształconego świadectwa założycielskiego, nie została zatwierdzona. Należy pamiętać, że z tą propozycją wiązał się wyższy próg zatwierdzania. W związku z tym nadzwyczajne zgromadzenie akcjonariuszy zbierze się ponownie w piątek, 23 lipca, aby spróbować uzyskać głosy na tę propozycję.
$CCIV/Przejrzyste spotkanie – Propozycje nr 1 i 3-7 zostały zatwierdzone. Propozycja nr 2 nie osiągnęła jeszcze progu wymaganego do zatwierdzenia. Spotkanie zostanie odroczone do jutra, aby akcjonariusze mieli dodatkowy czas na głosowanie nad propozycją nr 2.
— Daniel Johnson (@DJohnson_CPA) 22 lipca 2021
Jak wspomniano wcześniej, firma Lucid Motors uzyskała teraz wymaganą zgodę na publiczną flotację swojego taboru, torując drogę sposób na rozpoczęcie obrotu akcjami połączonej spółki na giełdzie NASDAQ pod symbolem LCID do przyszłego tygodnia, pod warunkiem zatwierdzenia propozycji nr 2. Ponadto nowa spółka przyjmie w przyszłości nazwę Lucid Group, Inc..
Inwestorzy z pewnością zwrócą teraz swoją uwagę na rozpoczęcie dostaw Lucid Air EV. Dla przypomnienia, Lucid Motors ogłosił na początku tego miesiąca, że pozostaje na dobrej drodze rozpoczęcie dostarczania nowych jednostek długo oczekiwanego EV w drugiej połowie 2021 r. Biorąc pod uwagę, że firma zbudowała już dziesiątki wersji walidacji jakości w ramach trwającej końcowej fazy testów, oczekuje się, że dostawy rozpoczną się w ciągu kilku tygodni. W innym zachęcającym znaku, Peter Rawlinson, dyrektor generalny Lucid, przekazał w rozmowa z inwestorem kilka dni temu, że Air EV przechodzi obecnie testy EPA w celu potwierdzenia deklarowanego zasięgu pojazdu wynoszącego ponad 500 mil na jednym ładowaniu.
Lucid Motors ma obecnie ponad 10 000 rezerwacji na Air EV i spodziewa się dostarczyć co najmniej 20 000 jednostek na rynki Ameryki Północnej i EMEA w 2022 r., a dostawy do Chin rozpoczną się dopiero w 2023 r. Co więcej, SUV Lucid Gravity ma zostać wprowadzony na rynek w drugiej połowie 2023 r. Firma przeznacza również 350 mln USD w CAPEX na lata 2021-2023, aby dodać 2,7 mln stóp kwadratowych dodatkowych powierzchni produkcyjnej w zakładzie w Arizonie w celu zwiększenia produkcji.
Jeśli chodzi o strategię penetracji produktów, Lucid Motors uważa, że jej Do 2030 roku roczna wielkość wyniesie 500 000 sztuk rocznie, co odpowiada 4% udziałowi w całym rynku pojazdów elektrycznych. Ponadto w ciągu tej dekady Lucid zamierza sprzedać 1,7 miliona sztuk Air EV i 1,5 miliona sztuk Lucid Gravity, zakładając, że ogólny rynek luksusowych pojazdów elektrycznych rozwija się w tempie około 5 procent rocznie.
