AppleInsider jest wspierany przez swoich odbiorców i może zarabiać prowizję jako partner Amazon i partner afiliacyjny za kwalifikujące się zakupy. Te partnerstwa afiliacyjne nie mają wpływu na nasze treści redakcyjne.
Nowy test funkcji Crash Detection dostępnej w modelach iPhone’a 14 i Apple Watch pokazuje, kiedy zadziała, a kiedy nie.
W filmie z Wall Street Journal kierowca derby wyburzeniowej wielokrotnie wjeżdżał do dwóch różnych pojazdów. Nosił Apple Watch Ultra z modelem iPhone 14 i Google Pixel w samochodzie, który również potrafi wykrywać awarie.
Następnie w każdym pojeździe umieszczono obok siebie iPhone’a 14 i Google Pixel.
Testy wykazały, że zegarek Apple Watch nosi kierowca skutecznie wykrywał awarie. Jednak iPhone nie wykrył żadnego uderzenia wewnątrz pierwszego samochodu.
Pixel wykrył jeden wypadek w pojeździe kierowcy, ale żaden telefon nie wyłączył się w samochodzie, w który się zderzył.
W przypadku samochodu numer dwa testerzy jeździli nim przed awarią, aby smartfony uznały, że jest to legalne. Ale znowu awaria nie uruchomiła smartfonów.
Kiedy WSJ skontaktowało się z Apple i Google z wynikami, Apple powiedział, że brak danych może być powodem, dla którego iPhone 14 nie wykrył awarii. Być może dlatego, że nie był podłączony do CarPlay lub tester nie jeździł wystarczająco długo po pojeździe.
Inne awarie
Inny kanał YouTube przetestował funkcję wykrywania awarii iPhone’a 14 21 września. Podczas tego testu iPhone pomyślnie wykrył awarię.
A 13 września Apple opublikował film pokazujący, jak działa ta funkcja. Opiera się na żyroskopie o wysokim zakresie dynamiki, akcelerometrze, GPS, barometrze i mikrofonie.
Korzystając z tych danych, urządzenie wykorzystuje złożone algorytmy do wykrywania, kiedy doszło do poważnego wypadku samochodowego. Crash Detection działa na iPhone 14, iPhone 14 Pro, Apple Watch SE drugiej generacji, Apple Watch Series 8 i Apple Watch Ultra.
