Wakacyjna przerwa w sezonie Formuły 1 jest tuż za rogiem, a to oznacza, że najnowsza wersja wirtualna jest już dostępna. F1 23 przywrócił tryb narracyjny, Punkt hamowania 2, wraz z wprowadzeniem nowego świata F1 i wprowadzeniem zmian fizyki, które przyniosą korzyści wszystkim kierowcom w grze, niezależnie od ich kontrolera. Oficjalna gra wideo sezonu 2023 Formuły 1 stara się uchwycić wszystkie emocje i dramaty towarzyszące weekendom wyścigowym, ponieważ Codemasters po raz kolejny wiernie odwzorowuje ten sport. Chociaż ogólne ulepszenia są pozytywne, czy gra oferuje wystarczająco dużo w stosunku do gry z poprzedniego roku?
Będąc oficjalnie licencjonowaną grą Formuły 1, gracze mogą spodziewać się kierowców 2023, ich ocen i wszystkich torów. Oznacza to, że Las Vegas i Katar zostały dodane do tegorocznej gry, jednocześnie przenosząc Chiny, Portugalię i Francję jako opcjonalne tory, których nie ma w tegorocznym kalendarzu. Oznacza to, że zobaczysz wzrost Fernando Alonso i zespołu Aston Martin, ponieważ wzorce wydajności będą pasować do tych z bieżącego sezonu. Zespół programistów odniósł się również do niektórych opinii społeczności, w tym czerwonych flag i wyboru 35% dystansu wyścigu, co jest bardziej odpowiednie dla tych, którzy chcą lepszego odzwierciedlenia degradacji opon i strategii bez konieczności rozdzielania dwóch godzin na pełny wyścig.
Duża i mile widziana zmiana polega na przebudowie silnika fizyki i wprowadzeniu funkcji Precision Drive dla graczy kontrolujących grę. Zespół wziął pod uwagę rzeczywiste opinie zespołu F1 dotyczące tegorocznych samochodów i jest to wyraźnie odczuwalne w grze. Wyróżnia się usunięciem wszystkich asyst, ponieważ samochód może teraz stracić przyczepność i zostać uratowany, a nawet do pewnego stopnia dryfować. Istnieje małe okienko możliwości kontrowania, ale w tym roku ta umiejętność jest dostępna, podczas gdy w zeszłym roku samochód po prostu straciłby zaplecze i mógł zostać uratowany tylko przez najlepszych kierowców. Ściganie się tymi samochodami wciąż wymaga umiejętności, ale zaawansowani użytkownicy, którzy rozumieją, jak samochód zachowuje się w gorącym momencie, mogą znaleźć przyczepność.
Przyczepność na zakrętach jest bardziej myląca, wraz z pokonywaniem wolniejszych zakrętów. Samochód nie pokonuje zakrętów tak łatwo, co utrudnia pokonywanie ulicznych torów. Możliwe jest również uzyskanie lepszego startu z sieci. Podczas gdy koło jest najlepszym rozwiązaniem do zanurzenia, zmiany w konfiguracji kontrolera wydają się najlepiej wyróżniać dzięki DualSense. Gwałtowne hamowanie bez ABS zablokuje się i popchnie samochód do przodu, nie skręcając, co jest realistyczne. ABS działa płynnie, ale opór przy hamowaniu przyciskiem L2 różni się w zależności od nacisku. Z drugiej strony buksowanie koła wyważającego jest znacznie wyraźniejsze przy przyspieszaniu i pozwala na lepsze zarządzanie samochodem z R2. Technologia kontrolera została całkowicie przepisana, aby lepiej dostosować się do kontrolera. Jest to najbardziej intuicyjna gra z użyciem kontrolera w jednej z gier F1 firmy Codemasters.
Braking Point 2 to kontynuacja trybu narracyjnego, który został wprowadzony dwa lata temu, ponieważ w zeszłym roku wziął rok przerwy. Jeśli jesteś fanem „Drive to Survive”, serialu „dokumentalnego” w serwisie Netflix, może to być strzał w dziesiątkę. Gwiazda Aiden Jackson powraca z innymi znajomymi twarzami w nowych miejscach z pierwszej historii. Tym razem Konnersport Racing to nowy zespół prowadzony przez ojca kolegi z drużyny, Devona Butlera, ponieważ teraz siedzą w tym samym zespole. Jest to powtórka, która została nakręcona po fakcie i pozostaje solidnie napisana z solidnym aktorstwem. Jedynym mankamentem był projekt fabuły, ponieważ koncentruje się ona na trzech głównych bohaterach, a sposób jej poprowadzenia jest wątpliwy. Wygląda na to, że Aiden jest w dużej mierze pominięty po swojej karierze, a ty powinieneś współczuć Devonowi po tym, jak przez tak długi czas był przedstawiany jako złoczyńca? Odpowiadanie na pytania w wywiadach może zapewnić impuls zarówno po stronie PR, jak i wydajności. Na dłuższą metę nie ma to większego wpływu, ale ogólnie jest to dobre doświadczenie. Niektóre wyścigi wydają się zbyt długie tylko po to, by wypełnić czas, a podczas tych dłuższych wyścigów niekoniecznie jest jakiś kontekst fabularny. Chodzi o to, aby w zasadzie ukończyć niezbędne wyzwania, aby rozwinąć historię, ale podczas wyścigów powinno być więcej powiązań z elementami historii. W tej historii dominuje polityka i dramat, a wydaje się, że jest to coś wziętego prosto z Drive to Survive.
Innym dużym dodatkiem do F1 23 jest F1 World, czyli przeprojektowane centrum, które każdy tryb wyścigowy poza karierą i punktem hamowania 2 w jednym obszarze. Zawiera również powrót twojego konfigurowalnego domu, który ludzie mogą odwiedzić. Nie spodziewałem się pomysłu RPG w grze Formuły 1, ale jest tutaj. Gracze zbudują swój samochód, aby ścigać się i osiągnąć wyższy poziom techniczny, który jest systemem poziomów. Rywalizacja w wyścigach i wyzwaniach odblokowuje ulepszenia samochodu i zespołu w postaci odznak, które zwiększają niektóre aspekty. Można je również indywidualnie zwiększać. Jest uzależniający i prostszy niż tryb kariery lub mój zespół. To tutaj odbywają się również wyścigi online. Ma to również wpływ na różne style jazdy, ponieważ samochody będą zachowywać się inaczej w zależności od zainstalowanych plakietek lub zatrudnionego personelu. To była miła niespodzianka, a gracze mogą używać swojego samochodu lub oficjalnych samochodów F1 w różnych trybach.
Wszystkie PD za Podium Pass, które odblokowują nagrody, są teraz zdobywane we wszystkich trybach. Istnieje nowy poziom licencji i system rankingowy, aby lepiej określić poziom wyścigowy gracza. Opcje wyścigów online obejmują teraz system lobby i rankingowe dobieranie graczy. Gracze szukający poważniejszej akcji mogą rozpoczynać ligi bezpośrednio w grze, aby umożliwić lepsze dostosowywanie lig i zarządzanie nimi. Obejmuje to analizę danych z wyścigów, aby zobaczyć, gdzie można wprowadzić ulepszenia. Rzeczywiste doświadczenie online w znajdowaniu wyścigów i łączności jest obecnie dobre. Lobby mają już sporo wyścigów i zwrotów międzyplatformowych, aby dodać liczbę graczy.
Codemasters poprawiło paletę kolorów i oświetlenie w grze, aby zapewnić bardziej autentyczny wygląd wizualizacje. Chociaż nie jest to duży skok w stosunku do zeszłego roku, wygląd samochodów, modeli graczy i środowisk uległ zmianie. Twarze modeli graczy nadal wyglądają świetnie, a przerywniki filmowe w Braking Point 2 są niezwykle realistyczne. Gra nadal działa w 4K przy 60 FPS u podstawy z opcją trybu wydajności, po raz kolejny. Wprowadzono kilka subtelnych zmian w animacjach przed wyścigiem i po wyścigu, ale wiele się nie zmieniło. Warto również odnotować, że zmiany wizualne najlepiej wydają się świecić na nocnym niebie w Las Vegas. Zespół wykonał świetną robotę, odtwarzając otoczenie wypełnione jasnymi neonami i dobrą atmosferą oświetlenia na torze.
Doznania dźwiękowe pozostają doskonałe, a samochody brzmią fantastycznie i różnią się w zależności od modelu. Car audio wyróżnia się bardziej w widoku z trzeciej osoby i pozostaje prawidłowo odtworzony. Wiele podkładów głosowych od inżynierów pozostaje niezmienionych. Głos działający w Braking Point 2 jest solidnej jakości, a ścieżka dźwiękowa oferuje mnóstwo opcji EDM do słuchania. Ogólne wrażenia nadal są solidne, ale niewiele się w tej kwestii zmieniło.
Komentarz końcowy:
F1 23 wprowadza mile widziane zmiany i dodatki do serii, z których najkorzystniejsze są wyścigi. Moja drużyna, kariera i kariera dla dwóch graczy mają aktualizacje na powierzchni, ale są w dużej mierze takie same. Poza Nigelem Mansellem nowe ikony w Edycji mistrzowskiej nie mają wiele do opisania. Nie sądzę, by wielu chciało mieć pastora Maldonado jako kolegę z drużyny. F1 World to zaskakujący dodatek, który dodaje zupełnie nowy element do serii, podczas gdy Braking Point 2 to dobra kontynuacja, jeśli masz ochotę na dramat. Zespół ponownie zawierał supersamochody, ale jest to pogrzebane w F1 World, a samochody są dokładnie takie same. Nadal nie ma klasycznych samochodów ani opcji torów, co było świetnym dodatkiem, ale zostało wycofane w ostatnich latach. Również brak wersji PSVR2, gdy PC ma VR, jest rozczarowujący. Najlepszym elementem wciąż są aktualne aktualizacje fizyki wyścigów i zachowania samochodu. F1 23 to pod pewnymi względami solidna poprawa w stosunku do F1 22, ale można mieć wątpliwości, czy to wystarczy.
