Masz problem z podłączeniem telefonu do samochodu? Nie jesteś sam. Jeden problem wśród konsumentów według najnowszego badania jakości nowego modelu opublikowanego we wtorek przez firmę badawczą JD Power. Ogólnie rzecz biorąc, JD Power twierdzi, że awarie systemów elektronicznych i informacyjno-rozrywkowych są przyczyną sześciu z dziesięciu największych skarg amerykańskich nabywców samochodów z 2021 r., sportowych pojazdów użytkowych i pickupów, pomimo wieloletnich wysiłków producentów samochodów w celu lepszej integracji technologii cyfrowej. Marka samochodów ciężarowych Ram Stellantis NV po raz pierwszy zwyciężyła w rankingu w początkowym badaniu jakości JD Power, a francusko-włoska marka samochodów muscle car Dodge zajęła drugie miejsce. Lexus, luksusowa marka Toyota Motor Corp i stały zwycięzca ankiety Power, zajął trzecie miejsce. Pełne wyniki badania znajdują się tutaj. Nowe wstępne badanie jakości podkreśla wyzwania, przed jakimi stają producenci samochodów, próbując przekształcić swoje pojazdy w smartfony na kołach. Chociaż skargi na wady mechaniczne generalnie spadły, frustracja konsumentów utrzymuje się w związku ze złożonymi ekranami deski rozdzielczej, radiami bez fizycznych pokręteł głośności, a teraz telefonami, które nie łączą się płynnie z oprogramowaniem systemu deski rozdzielczej, Dave Sargent, wiceprezes JD Power ds. jakości motoryzacyjnej, powiedział Reuters. W 2021 r. głównym problemem zgłaszanym przez respondentów był brak połączenia bezprzewodowego smartfona z oprogramowaniem Apple CarPlay lub Android Auto w pojeździe. Systemy te mają naśladować ekran smartfona kierowcy na wyświetlaczu deski rozdzielczej pojazdu. Bezprzewodowa technologia emulacji smartfonów, oferowana w około jednej trzeciej modeli z 2021 r., stwarza wyzwania „dla praktycznie każdego producenta samochodów, który oferuje to konsumentom” – powiedział Sargent. „Producenci samochodów i technologia firmy niejako wskazują na siebie palcami, a konsumenci tkwią pośrodku” – powiedział. Drugie miejsce na liście skarg klientów otrzymanych od prawie 111 000 respondentów znalazły systemy rozpoznawania głosu, które zostały problem nr 1 od 2012 roku. Sargent powiedział, że spadł, ponieważ kierowcy używają poleceń głosowych w swoich telefonach, omijając systemy w pojeździe. Na trzecim miejscu są skargi dotyczące ekranów dotykowych na desce rozdzielczej, powiedział Sargent. „Konsumenci nie uważają, że istnieje lepszy sposób zmiany głośności w radiu niż przekręcenie pokrętła” – powiedział. Wstępne badanie jakości JD Power jest wykorzystywane przez producentów samochodów jako karta wyników dotycząca projektowania produktów i jakości produkcji. Producenci samochodów używają najwyższych ocen marek lub modeli w reklamach. Szczegółowe wyniki z 223-pytaniowej ankiety firmy Power są często wykorzystywane do przerabiania procesów produkcyjnych lub projektowania układów pojazdu.FacebookTwitterLinkedin

Bezprzewodowa technologia emulacji smartfonów stwarza wyzwania dla praktycznie każdego producenta samochodów.