Chiński gigant technologiczny Xiaomi, najbardziej znany ze swoich popularnych smartfonów, oficjalnie zarejestrował firmę, która będzie produkować pojazdy elektryczne. Według założycieli dywizja weszła już w „znaczną fazę rozwoju”.
Firma otrzymała nazwę Xiaomi EV, Inc., kapitał zakładowy wynosi 1,55 miliarda dolarów. W marcu firma macierzysta ogłosiła zamiar zainwestowania 10 miliardów dolarów w produkcję pojazdów elektrycznych w ciągu najbliższych dziesięciu lat.
Według przedstawicieli Xiaomi, oddział zatrudnia już 300 pracowników; a nowym oddziałem kieruje bezpośredni założyciel i szef Xiaomi – Lei Jun.
Według Xiaomi , w ciągu ostatnich pięciu miesięcy nowy dział przeprowadził już szeroko zakrojone badania odbiorców użytkowników i nawiązał kontakty z partnerami z branży. To prawda, że nowa firma wciąż nie jest gotowa do zaprezentowania żadnego pojazdu elektrycznego ani jego prototypu.
Na początku tego miesiąca Xiaomi ogłosiło zakup Deepmotion, autonomicznej firmy zajmującej się jazdą autonomiczną w wysokości 77,37 mln USD, „w celu zwiększenia konkurencyjności technologicznej” biznesu EV.
Xiaomi, oprócz smartfonów znanych z wszelkiego rodzaju urządzeń IoT, będzie musiał ciężko pracować, aby zdobyć niszę na chińskim rynku pojazdów elektrycznych. Istnieją już lokalni giganci, tacy jak Nio i Xpeng, a także światowej sławy firmy, takie jak Tesla i chiński BYD; który ma wsparcie potentata finansowego Warrena Buffetta.
Tesla sprzedała ponad milion Model 3, najpopularniejszy samochód elektryczny na świecie
Całkowita sprzedaż pojazdu elektrycznego Tesla Model 3 osiągnął ważny kamień milowy. Według wyników drugiego kwartału, przez cały okres istnienia tego modelu, dostarczono 1 031 588 samochodów; więcej niż jakakolwiek inna marka pojazdów elektrycznych.
Chociaż dane nie są oficjalnymi statystykami, raporty zawierają podsumowanie sprzedaży na przestrzeni lat. Tylko w drugim kwartale 2021 roku sprzedano około 225 000 egzemplarzy Modelu 3; według niektórych szacunków w czerwcu tego roku minął milionowy wynik.
Tymczasem całkowita sprzedaż Tesli Model Y przekroczyła 250 000. Według prognoz ekspertów do końca roku auto pobije granicę 500 tysięcy egzemplarzy. Jak dla Modelu S i Modelu X; łączna wielkość dostaw na koniec kwartału przekroczyła 200 000 pojazdów.
Wiemy również, że w grudniu 2020 r. łączna sprzedaż Nissana LEAF osiągnęła 500 000 pojazdów elektrycznych; wydaje się, że to jedyny poważny konkurent Modelu 3. Póki co, oprócz najnowszego modelu, głównymi konkurentami i pretendentami do przekroczenia progu milionowego w przyszłości są tylko Nissan LEAF i Model Y samej Tesli. Dane dotyczące innych konkurentów o porównywalnym potencjale sprzedaży nie są jeszcze dostępne.
Źródło/VIA:
