Компания Waymo, занимающаяся автономными поездками, много лет работала над запуском робо-такси в Калифорнии, и на этой неделе наконец-то было получено одобрение. И хотя у компании по-прежнему есть несколько правил, которым нужно следовать, теперь Waymo может взимать плату за проезд и начинать перевозить пассажиров на автомобилях в некоторых городах.
Waymo — не единственная компания, поскольку круиз GM получил аналогичное одобрение. И Waymo, и Cruise уже имели разрешения DMV на испытания своих беспилотных автомобилей в Калифорнии и на бесплатные поездки. Этот гигантский шаг позволяет транспортным средствам работать более свободно и забирать платных пассажиров в Сан-Франциско и Сан-Матео, но есть одно большое предостережение. Автомобили по-прежнему нуждаются в присутствии «безопасного водителя», даже если этот человек не управляет автомобилем.
Калифорнийская комиссия по коммунальным предприятиям (CPUC) выдала разрешение на «Автомобильное развертывание» компаниям Waymo и Cruise, позволяющее совершать совместные поездки между различными группами пассажиров..
Как ни странно, CPUC дает бренду Google Waymo больше свободы для работы в городе, чем GM, но оба могут брать пассажиров. Согласно разрешению, Waymo может работать в «определенных частях округов Сан-Франциско и Сан-Матео в любое время дня и ночи со скоростью до 65 миль в час».
Однако беспилотные автомобили GM Cruise могут передвигаться по определенным дорогам общего пользования только после 22:00. до 6 утра и только на скорости до 30 миль в час. Стоит отметить, что транспортные средства должны останавливать работу во время сильного дождя или тумана по очевидным причинам безопасности. Кроме того, компания Nuro уже работает в Сан-Франциско, поэтому Waymo и Cruise не единственные на улице.
Получение разрешения на продолжение испытаний с «безопасным водителем» в автомобиле является важным условием. шаг до того, как какая-либо компания получит разрешение на полное «беспилотное развертывание». Если мы доберемся до этого шага, они смогут работать без человека на водительском или пассажирском сиденье, а это означает, что транспортное средство будет пустым, поскольку оно забирает пассажиров.
На данный момент кто-то все еще будет достаточно близко, чтобы взять на себя управление в случае чрезвычайной ситуации, но это все еще большое дело. До сих пор бесплатные поездки были доступны ограниченным пользователям в тестовой программе. Ожидайте, что два бренда Robo-taxi начнут предлагать платные поездки проверенным пассажирам в ближайшие недели и месяцы.
через Reuters