Тайвань утверждает, что Малайзия может помочь в борьбе с глобальной нехваткой микросхем, которая стала кошмаром для производителей микросхем. В прошлом году Intel объявила, что расширит свой завод по упаковке чипов в Малайзии, инвестировав в него колоссальные 7 миллиардов долларов. Примечательно, что американская технологическая компания продемонстрировала уверенность в способности страны оправдать ее ожидания. Теперь министр экономики Тайваня Ван Мэй-хуа рассчитывает, что Малайзия ослабит глобальную нехватку микросхем.
Малайзия может сыграть жизненно важную роль в решении проблемы мировой нехватки автомобильных полупроводников. В частности, страна может облегчить задачу упаковки автомобильных полупроводников. По словам Мэй-хуа, тайваньский упаковочный сегмент сильно пострадал от введенных в стране ограничений из-за коронавируса. Примечательно, что Тайвань не оставляет камня на камне в попытке разрешить ситуацию. Тайвань — один из самых известных производителей чипов в мире.
Однако глобальная нехватка чипов поставила автомобильные заводы по всему миру в невыгодное положение. Президент и главный исполнительный директор Qualcomm Кристиано Амон рассказал о нехватке чипов в интервью The Verge в начале этого месяца. По словам Амона, рынок чипов в настоящее время переживает самый большой кризис. Теперь Мэй-хуа пролила свет на эту непосильную задачу. В четверг, 30 марта, Ван сказал Reuters, что цепочка поставок сложна.
Малайзия может решить глобальную нехватку чипов
Другими словами, страна не может решить проблему проблема без помощи. Кроме того, проблема была особенно серьезной с упаковкой автомобильных чипов. Однако малайзийские компании не прекратили предоставлять услуги, в отличие от тайваньских фирм, говорит Мэй-хуа. На самом деле нехватка чипов была настолько острой, что Toyota Motors была вынуждена разрешить использование дефектных деталей от поставщиков. Также тайваньский политик говорит, что Тайвань беспокойно ждет возобновления производства в Малайзии.
Более того, в своем интервью он напоминает, что Малайзия восстановила свои производственные мощности еще в сентябре. Сейчас страна работает на 80-процентной производственной мощности. Таким образом, эта проблема, вероятно, со временем исчезнет, если Малайзия вернется на полную производственную мощность, объясняет он. Для тех, кто не знает, Малайзия изобилует заводами и поставщиками, которые обслуживают крупных производителей полупроводников. Например, европейские компании-производители полупроводников Infineon и STMicroelectronics полагаются на малайзийских поставщиков.
Помимо этого, заводы в Малайзии обслуживают таких популярных автопроизводителей, как Ford Motor Co. и Toyota Motor Corp. В настоящее время основные малайзийские производители полупроводников в настоящее время работает на полную мощность, чтобы обеспечить адекватное снабжение автомобильной промышленности. Об этом сообщил президент Ассоциации полупроводниковой промышленности Малайзии Вонг Сью Хай. К сожалению, он признает, что они не могут удовлетворить огромный спрос, несмотря на доставку в максимально возможной степени.
Кроме того, он сообщил, что все уже работает на 100 процентов. Кроме того, заводы повышают производительность, чтобы удовлетворить спрос на автомобильные запчасти. Кроме того, Вонг признает, что добавление мощностей займет некоторое время, по крайней мере, до 2023 года.
Источник/VIA: