Motorsport Games-это одна из частей головоломки, которая полностью относится к сети Motorsport Network. У компании есть несколько способов ведения международного бизнеса, все из которых сосредоточены на гонках в целом. Компания Motorsport Games начала участвовать в событиях с серией NASCAR Heat от 704Games, которую они приобрели, чтобы обеспечить разработку игры собственными силами. Сейчас компания начинает открывать свои двери для создания различных форм виртуальных гонок, а также для расширения своего присутствия в киберспорте. Все началось с приобретения студии, создавшей гоночный симулятор rFactor 2, так как компания получит доступ к физическому движку, на котором основана эта игра. После анонса игр Indy Car, Le Mans и British Touring Car будущее компании выглядит светлым. У нас была возможность поговорить с генеральным директором Motorsport Games Дмитрием Козко не только о направлении развития компании, но и о ее блестящем будущем.
Приобретение команды rFactor 2 было, возможно, первым большим шагом, который сделал Motorsport Игры выполнены за смену его направления. Мы спросили Козко, как это открыло двери для компании в будущем. «С самого начала мы осознавали необходимость предоставить игрокам самые лучшие впечатления от гонок»,-заявил Козко. «Как команда, создавшая лучший гоночный симулятор в rFactor 2, Studio 397 была тем талантом, который, как мы чувствовали, разделял наше видение симуляторов гонок. И поэтому мы невероятно усердно работали в течение многих месяцев и множества встреч, чтобы убедить их в своей серьезности. Приобретая Studio397, мы получили отличную интеллектуальную собственность и суперталантливую, очень увлеченную команду разработчиков для будущей разработки виртуальных гоночных игр. Мы уже интегрируем технологию Studio397 в наши предстоящие выпуски консолей и ПК. Их физика, модель шин, искусственный интеллект… у них есть отличные технологии, которые мы объединяем с дополнительными возможностями, чтобы доставить опыт, который, как мы знаем, нужен игрокам. Вместе мы сделаем великие дела. Это приобретение сразу же улучшило наш бизнес, мы используем rFactor в качестве нашей ведущей киберспортивной платформы, что уже было доказано на чрезвычайно успешном виртуальном Ле-Мане, проведенном в прошлом году вместо настоящего мероприятия. Событие, которое привлекло к rFactor много внимания и новых пользователей. Преимущества наличия Studio 397 в нашей семье полезны для всех нас. Бренд Studio397 и технология rFactor будут играть неотъемлемую роль в нашей деятельности в сфере киберспорта, особенно в отношении интеллектуальной собственности на автоспорт, для которой у нас еще нет специальной игры ».
Motorsport Games недавно приобрела лицензию Indy Car для создания полный гоночный опыт Indy Car. Более пятнадцати лет не было официально лицензированной игры, за исключением лицензионных Indy Cars, доступных в нескольких гоночных играх. Мы спросили, как происходил этот подход. «Многие из нашей команды выросли, играя в отличные игры в свое время, и по мере того, как спорт вырос и начал активно участвовать в виртуальном пространстве, которое мы так хорошо знаем; партнерство должно было быть »,-сказал Козко. «Конечно, это отличная возможность для бизнеса для обеих сторон, но мы очень заинтересованы в том, чтобы позиционировать INDYCAR как ведущую гоночную игру с открытыми колесами, и если вы посмотрите на некоторых ключевых людей, составляющих нашу команду разработчиков, я думаю, что справедливо говорят, что кое-что знают о популярных гонках с открытыми колесами. Я также хочу рассказать, насколько INDYCAR сотрудничал и продолжает сотрудничать с этим проектом-совместная работа по возвращению этой замечательной серии огромной игровой аудитории-это то, что мы так рады представить, и когда владелец IP так же активно вовлечен, как они уже доказали, что это просто ускоряет весь проект ».
Компания также растет и в других направлениях, предлагая гоночные названия. Титул Ле-Мана находится в разработке, и многие другие будут предлагать этот опыт из-за различных классов и вариаций автомобилей. Мы спросили о возможном процессе проектирования для этого, и Козко продолжил: «Отличный вопрос, и я помню, что он обсуждал его с нашей командой, когда мы обсуждали дифференциацию нашего гоночного опыта. Да, мы хотим и должны использовать наши инвестиции в гоночные игры, но каждый продукт должен иметь свою индивидуальность. В Ле-Мане мы столкнулись с очень интересной возможностью, которая, как мы полагаем, тесно связана с тем, чего мы ожидаем от виртуальных гонок в ближайшие несколько лет. Большинство автоматически предполагает, что любая игра в Ле-Мане должна быть разовой гонкой продолжительностью 24 часа. Особое внимание будет уделено точности моделирования для этого продукта. Это наш продукт уровня исследования, который по-прежнему будет доступен, чтобы задействовать элементы команды, необходимые для решения таких задач, как гонки на выносливость. Это будет способствовать развитию социальных элементов, которых, по нашему мнению, не хватает в сегодняшних гоночных играх. Если вы хотите победить в самой сложной гонке в мире, вы не сможете пройти ее в одиночку! »
В то время как Motorsport Racing впервые участвовала в серии NASCAR Heat, компания решила перезапустить ее. Первая игра будет просто называться NASCAR 21 и будет включать физический движок из rFactor 2. Мы спросили о реализации движка и о том, придется ли команде переоборудовать все для новых автомобилей, которые появятся в серии в следующем году. Дмитрий сказал: «Да, наша предстоящая в 2021 году игра NASCAR будет включать в себя физический движок rFactor, и мы уже начали работу по обновлению элементов, необходимых для автомобиля следующего поколения, который мы планируем вывести на рынок в игре NASCAR 2022 года. Вам нужно всего лишь сделать один круг в новой игре NASCAR, чтобы понять, что мы перевернули страницу. Это лежит в основе всего, что мы делаем, и каждая итерация будет расширять возможности, но по своей сути это совершенно новый опыт вождения и гонок, к которому, как мы знаем, стремились наши существующие поклонники Heat. Мы строим будущее гоночных игр и ожидаем, что инвестиции и тщательное видение, которое мы используем для наших усилий, обеспечат нечто особенное ».
При приобретении всех лицензий возникает вопрос, предложат ли Motorsport Games универсальные возможности. Такие серии, как Gran Turismo, предлагают несколько способов гонок, и мы спросили Козко, есть ли у Козко долгосрочные планы по участию в этой серии. «Gran Turismo началась за несколько лет до нас, поэтому мы пока не собираемся выходить на тот же рынок! «Прямо сейчас мы сосредоточены на создании узнаваемого бренда, посвященного гонкам, для каждого из наших долгосрочных ИС мирового класса-NASCAR, INDYCAR, Le Mans и British Touring Car»,-сказал Козко. «Только они предоставляют стандартные автомобили, открытые колеса, автомобили для гонок на выносливость и туристические автомобили. Мы думаем, что это целый набор гоночных впечатлений. Нам нужно отдать должное этим сериям, прежде чем мы обратим внимание на моноблок. И, честно говоря, одна из причин, по которой мы смогли убедить вышеупомянутую серию стать сотрудником с нами, заключается в том, что наша ориентация на превосходство с индивидуальным опытом-это то, чего не хватает на сегодняшнем рынке. Слишком много гоночных продуктов собирают лицензии и вынуждают их превращаться в разбавленную «игру», о которой мы не собираемся. Это не значит, что мы еще не планируем наперед, но наши будущие амбиции требуют, чтобы мы поставляли сегодняшние продукты, и это займет у нас какое-то время! »
Motorsport Games приобрела прочную основу в Индустрия киберспорта. Есть и другие игры, которые еще впереди, но с приобретением лицензий на эти лиги возникает вопрос о том, станут ли эти игры официальными играми соответствующего автоспорта. Это будет включать варианты телевещания. Мы спросили Козко об этих долгосрочных целях в отделе киберспорта. Он заявил: «Мы могли бы быть относительно молодой компанией по сравнению с некоторыми из наших конкурентов в этой сфере, но мы уже активно участвуем в гоночном киберспорте, и многие из нашей команды имели опыт до создания Motorsport Games. У нас есть давнее убеждение, что для ускорения виртуального гоночного пространства мы должны были стимулировать развитие игр, гоночного киберспорта, сообщества и комбинированных развлечений, которые эти элементы обеспечивают. С самого начала мы решили, что не можем ждать, пока что-то органично разовьется, и поэтому мы решили работать в нескольких областях. Если мы собираемся изменить отрасль к лучшему, мы хотим объединить экосистему на благо наших игроков. В свою очередь, это делает его более профессиональным и надежным для вещателей и спонсоров. Мы думаем, что будущее у виртуальных гонок очень светлое, и мы искренне надеемся, что сегодняшнее и завтрашнее сообщество поддержит нас в этом путешествии ».