Недавно представленный Cadillac Lyriq-первый полностью электрический внедорожник компании. Построенный на совершенно новой архитектуре и обещающий возродить легендарный бренд, этот автомобиль станет важным автомобилем для General Motors. Он не только не похож на любой предыдущий Cadillac, но и является концом двигателя внутреннего сгорания.
Буквально, потому что Cadillac CP Рори Харви подтвердил, что с этого момента компания полностью переходит на электричество. По крайней мере, в США. Вот все, что вам нужно знать о Cadillac Lyriq, включая подробную информацию о цене, датах выпуска, диапазоне, производительности, автономном вождении и многом другом.
Технические характеристики Cadillac Lyriq 2023
Дата выпуска: конец 2022 г.
Цена: от 59 990 долларов США
Мощность: двухмоторный полный привод
Диапазон заряда батареи: сильный> 300 миль
От 0 до 60 миль в час: TBA
Smarts: Super Cruise
Cadillac Lyriq: сроки выпуска и цены
В то время как Cadillac какое-то время сдерживал ценообразование, теперь выяснилось, что Lyriq 2023 года будет доступен в конце 2022 года, а в сентябре начнется бронирование. Цены будут начинаться с очень конкурентоспособных 59 990 долларов США . Это дешевле Tesla Model X на 20 000 долларов.
Конечно, это только базовый уровень отделки салона. Cadillac наверняка будет брать больше за дополнительные удобства. Это включает в себя Super Cruise, технологию автономного вождения General Motors, которая напрямую конкурирует с автопилотом Tesla. И, как и в случае с Tesla, это будет добавленной стоимостью для покупателей. Сколько еще предстоит увидеть.
Cadillac Lyriq: запас хода, батарея и производительность
(Изображение предоставлено Cadillac)
Cadillac заявляет о запасе хода в 300 миль для 100-киловаттной батареи Lyriq, что соответствует производительности версии Tesla Model X, хотя примерно в 50 милях от Long Range. Плюс конфигурация более крупного кроссовера Tesla.
Ядро этой мощности дальнего действия исходит от новой аккумуляторной архитектуры GM Ultium, которая основана на использовании наименьшего количества аккумуляторных элементов максимальной емкости. Cadillac утверждает, что такой подход позволит снизить затраты. А поскольку он модульный, аккумулятор, вероятно, будет использоваться для остальных предложений GM для электромобилей в различных стилях кузова.
«Благодаря модульной и очень гибкой платформе Ultium, на которой работает Lyriq, наряду с передовыми инструментами виртуальной разработки, Cadillac смог ускорить разработку и потратить больше реальных миль на прототипы раньше, чем ожидалось »,-сказал главный инженер Lyriq Джейми Брюэр в пресс-релиз .
(Изображение предоставлено Cadillac)
Ultium Аккумуляторная система также считается неотъемлемым аспектом конструкции Lyriq, которая должна способствовать повышению жесткости автомобиля и, следовательно, общей производительности. Это помогает Lyriq достичь идеально сбалансированного распределения веса 50/50 и поддерживает низкий центр тяжести для лучшего прохождения поворотов. Будет как полноприводная версия с двумя двигателями, так и вариант с задним приводом.
Lyriq поддерживает зарядку переменного тока уровня 1 и уровня 2 мощностью до 19 кВт для домашней зарядки и общественная быстрая зарядка постоянного тока до 150кВт. Эти скорости означают, что вы сможете восстановить запас хода в 76 миль всего за 10 минут зарядки.
GM также заключила партнерские отношения с EVgo, чтобы предоставить владельцам Lyriq национальную сеть зарядки, а EVgo оборудован для быстрой зарядки постоянного тока. зарядка.
Cadillac Lyriq: Дизайн и интерьер
(Изображение предоставлено: Cadillac)
На расстоянии Cadillac Lyriq представляет собой привлекательный двухрядный внедорожник, хотя и не особенно уникально выглядит среди больших, угловатых автомобилей Cadillac. Только когда вы приближаетесь к Lyriq, вы понимаете, что это не ваш обычный Cadillac.
Решетка, фары и эмблема украшены светодиодами, которые загораются, когда вы идете к машине, показывая вам Lyriq’s. футуристический фокус. А изогнутая спина придает Lyriq более спортивные линии, которые отличает его от традиционных, более объемных внедорожников, с массивными задними фонарями, которые выступают на 2 фута в заднюю стойку. Lyriq ездит на больших 22-дюймовых колесах, а длинная и широкая стойка придает ему особенно внушительный вид.
( Изображение предоставлено: Cadillac)
Внутри приборной панели Lyriq преобладает массивный 33-дюймовый дисплей, простирающийся от того места, где обычно можно встретить приборную панель водителя. мимо центра. Рулевое колесо вообще не состоит из кнопок-элементы управления подсвечены на черной поверхности рояля с помощью светодиодов, а колеса прокрутки и ручки украшены рифлеными краями, что придает должный эстетический вид.
Одна из них. Самая интересная и отличительная деталь интерьера Lyriq-это лоток для хранения «шкатулки для драгоценностей» под центральной стойкой, который мягко раскрывается и обшит синей тканью. В видео GM обнаружил смартфон внутри лотка, что, возможно, указывает на то, что это пространство может заряжайте свои устройства по беспроводной сети.
Cadillac Lyriq: самоуправление Super Cruise и специальные функции
(Изображение предоставлено: Cadillac)
Lyriq будет оснащен технологией автономного вождения Cadillac Super Cruise, которая уже доступна в новейших моделях марки, включая Escalade 2021 года. Super Cruise в настоящее время классифицируется как система «Уровня 2», что означает, что водители должны по-прежнему внимательно следить за тем, что происходит на дороге перед ними, хотя они могут убрать руки с руля, когда это позволяют условия.
Однако к тому времени, когда Lyriq дойдет до выставочных залов, Super Cruise может перейти на уровень автономности 3, что не требует постоянного наблюдения за вождением. Lyriq оснащен технологией, позволяющей автоматически менять полосу движения, а также сможет удаленно парковаться.
Хедз-ап дисплей Lyriq использует дополненную реальность и извлекает выгоду из информации, предоставляемой датчиками вспомогательного движения автомобиля.. Это означает, что, например, при смене полосы движения на хедз-апе может отображаться стрелка на дороге с вашей точки зрения, демонстрирующая действие, которое транспортное средство собирается предпринять, прежде чем оно двинется по своему пути.
Что касается внутреннего звука, Lyriq будет использовать систему с 19 динамиками, разработанную совместно с AKG.
Cadillac Lyriq: Outlook
( Изображение предоставлено: Cadillac)
Путь к производству Lyriq долог, поэтому может пройти некоторое время, прежде чем Cadillac покажет такую информацию, как цены, точные показатели производительности и более подробные параметры. Мало того, Cadillac видит рост конкуренции на рынке роскошных внедорожников EV со стороны таких компаний, как Mercedes, с его EQS , Audi с его Q4 e-tron и Volvo с его Polestar 2 по более низкой цене .
Тем не менее, Lyriq, безусловно, является автомобилем, который мы и, вероятно, весь остальной мир , будем внимательно следить. Он показывает, куда движется автомобильная промышленность-не только с точки зрения электрификации, но и технологий интерьера, самоуправления и дизайна. Следите за этой страницей, так как мы продолжим обновлять этот хаб новостями о Lyriq по мере их появления.
Лучшие на сегодня предложения Apple AirPods
Показать больше предложений