Toyota планирует построить в США новый завод за 1,29 млрд долларов по производству аккумуляторов для газоэлектрических гибридных и полностью электрических транспортных средств.
Этот шаг происходит на фоне шквала глобальных заявлений о креплении наладить производство аккумуляторов для электромобилей. Большинство автопроизводителей работают над переходом от двигателей внутреннего сгорания к автомобилям с аккумулятором с нулевым выбросом вредных веществ.
Местоположение завода Toyota не было объявлено, но компания заявила, что в конечном итоге на нем будут работать 1750 человек и начнется производство аккумуляторов. в 2025 году с постепенным расширением до 2031 года.
Завод является частью 3,4 миллиарда долларов, которые Toyota планирует потратить в США на автомобильные аккумуляторы в течение следующего десятилетия. В нем не уточняется, куда будут потрачены оставшиеся 2,1 миллиарда долларов, но часть этой суммы, вероятно, пойдет на другой завод по производству аккумуляторов.
Stellantis, ранее Fiat Chrysler, и LG Energy Solution заявили в понедельник, что они планируют строительство. завод по производству аккумуляторов, который поможет автопроизводителю получить 40% продаж в США от автомобилей, которые хотя бы частично работают на электричестве, к 2030 году. Они не сказали, где будет находиться завод.
Также в понедельник тайваньцы Компания Foxconn Technology Group, производящая смартфоны для Apple и других компаний, заявила, что будет производить электромобили и автобусы для автомобильных брендов в Китае, Северной Америке, Европе и на других рынках.
В понедельник Volvo Cars представила более подробную информацию о компании. первичное публичное размещение акций, которое профинансирует его амбициозный план по преобразованию в компанию, производящую полностью электромобили к 2030 году. Шведский автомобильный бренд, принадлежащий китайскому автопроизводителю Geely, заявил, что IPO оценит компанию в 163-200 миллиардов крон (18,8-23 доллара США). млрд), когда акции начнут торговаться 28 октября.
И Ford Motor Co. объявила, что превратит завод трансмиссий на северо-западе Англии в завод, который будет производить электрические силовые агрегаты для легковых и грузовых автомобилей, продаваемых по всей Европе.
Toyota вместе с Ford и General Motors объявляет о недавних крупных инвестициях. на заводах по производству аккумуляторов в США. GM планирует построить заводы по производству аккумуляторных батарей в Огайо и Теннесси, а Ford планирует построить заводы в Теннесси и Кентукки.
Toyota сформирует новую компанию для управления своим новым заводом по производству аккумуляторных батарей в США с дочерней компанией Toyota Tsusho, которая сейчас производит множество деталей для автопроизводителя. Компания также поможет Toyota расширить свою цепочку поставок в США, а также расширить свои знания о литий-ионных автомобильных аккумуляторах, заявила в понедельник Toyota.
«Сегодняшние обязательства по электрификации направлены на достижение долгосрочной устойчивости для окружающая среда, рабочие места в Америке и потребители »,-говорится в заявлении генерального директора Toyota в Северной Америке Теда Огава.
Новый завод, скорее всего, будет рядом с одним из сборочных заводов компании в США в Миссури, Кентукки, Индиане, Алабаме или Техасе.
Toyota планирует к 2030 году продавать по всему миру 2 миллиона электромобилей с нулевым выбросом вредных веществ и аккумуляторных батарей в год. В США к 2030 году Toyota планирует продать от 1,5 до 1,8 миллиона автомобилей в США, которые, по крайней мере, частично электрифицирован.
Теперь в США он предлагает водородные автомобили, гибриды и подключаемые гибриды, которые могут проехать относительно небольшое расстояние на электричестве, прежде чем перейти на газо-электрический гибридный силовой агрегат. Toyota заявляет, что на автомобили, которые хотя бы частично работают на электричестве, сейчас приходится около четверти ее продаж в США, а к 2030 году эта цифра вырастет почти до 70%.
Компания заявляет, что у нее будет 15 аккумуляторных батарей. электромобили будут продаваться по всему миру к 2025 году.
FacebookTwitterLinkedin