Президент и главный операционный директор Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX), г-жа Гвинн Шотвелл, отметила, что общий адресный рынок (TAM) для спутникового интернет-сервиса Starlink ее компании составляет 1 триллион долларов. Комментарии руководителя прозвучали во время интервью, которое она дала Через спутник ранее в этом году и опубликовано в мае. Starlink-крупнейшая в мире группировка спутников, и SpaceX активно развертывает космические корабли для обеспечения возможности подключения к Интернету в сельских районах Соединенных Штатов и во всем мире.
ТАМ Starlink на 1 триллион долларов, достаточных для решения вопросов, связанных с разработкой межпланетных транспортных средств, Shotwell
Интервью, которое состоялось перед вторым официальным запуском экипажа SpaceX на Международную космическую станцию (МКС) в апреле, охватило несколько областей, включая реакцию SpaceX на продолжающуюся пандемию, ее планы в отношении Starship и будущее Starlink.
Одна из самых больших проблем, с которыми сейчас сталкивается г-жа Шотвелл и ее компания,-это обеспечение того, чтобы в небо поднялось достаточное количество спутников для делая Starlink прибыльным. Согласно данным, опубликованным в прошлом году, SpaceX имеет i инвестировал около 70 миллионов долларов в производство пользовательских терминалов Starlink. Кроме того, отчеты отраслевых аналитиков предполагают, что компания субсидирует эти терминалы, чтобы стимулировать распространение услуги на рынке.
Когда ее спросили о «мыслительном процессе», лежащем в основе Starlink и о переходе от поставщика услуг орбитального запуска к интернет-оператору, она подчеркнула, что TAM стоимостью 1 триллион долларов был одной из основных причин перехода, поскольку он позволил SpaceX финансировать его долгосрочную цель межпланетного полета человека в космос.
По словам Шотвелла,
Думаю, Илон какое-то время обдумывал это. Общий адресный рынок для запуска с консервативным взглядом на коммерческих пассажиров, вероятно, составляет около 6 миллиардов долларов. Но доступный рынок для глобального широкополосного доступа составляет 1 триллион долларов. Если вы хотите помочь финансировать долгосрочные программы развития Mars, вам нужно выйти на рынки и сектора, которые намного больше, чем тот, в котором вы находитесь, особенно если между этим гигантским рынком и тем, что вы делаете сейчас, достаточно соединительной ткани.. Вот как я это припоминаю, но это хороший вопрос для Илона.
Отвечая на вопрос о том, как SpaceX перейдет к работе с некорпоративными клиентами напрямую для Starlink, Шотвелл заявил, что клиентоориентированный опыт Илона Маска в Tesla помог компании.
Она подчеркнула, что
Многое из этого пришло от Илона опыт работы в Tesla. Мы определенно ориентируемся в первую очередь на потребителя. Не то чтобы мы не смотрим на корпоративные рынки-мы определенно ищем. Но приоритет и упор всегда на потребителе. Starlink лучше всего настроить для обслуживания сельских деревень и сельского населения. Мы можем работать в городе, но вы не можете снизить пропускную способность в городе, чтобы покрыть какой-либо процент потребителей в этой ячейке. Starlink очень хорошо дополняет крупных интернет-провайдеров, особенно волоконно-оптических систем. Просто слишком дорого доставлять оптоволокно в каждый дом в сельской местности. Но спутники Starlink летают над любой частью земного шара каждый день, поэтому служить кому-то в сельской местности не дороже, чем служить кому-то в городе.
Via Satellite также спросил руководителя SpaceX о потенциальном первичном публичном размещении акций (IPO) компании или Starlink. В то время как SpaceX запускает спутники Starlink и отвечает за бренд, Starlink официально управляется дочерней компанией SpaceX. Это означает, что финансы Starlink и SpaceX отделены друг от друга, и, исходя из принципов бухгалтерского учета, SpaceX должна признавать только прибыль или убыток своего интернет-подразделения.
В ответ на вопрос об IPO она заявила, что традиционный бизнес по запуску с большими затратами на исследования и разработки плохо отвечает настроениям общественности.
Президент SpaceX считает, что
У меня нет там новой информации. Starlink как бизнес может иметь смысл как публичная компания. [Что касается] собственно SpaceX, мне как публичной компании труднее воспринимать это. Бизнес слишком неуклюжий. Мы так много инвестируем в исследования и разработки-большие двузначные числа. Рынки этого не любят. Я не вижу в SpaceX смысла в качестве публичной компании прямо сейчас. Но в Starlink есть смысл.
Она также рассказала, как SpaceX продолжает ориентироваться на клиентов с помощью Starlink. Интернет-сервис в настоящее время находится на стадии бета-тестирования: ограниченное количество спутников на орбите и начальные пользователи предоставляют SpaceX платформу для тонкой настройки своих сервисов.
Шотвелл подчеркнул, что
Starlink-это спутниковая система, наземная система/сеть и запуск. Мы очень хорошо понимаем запуск. Дракон-необычная машина и спутник. Мы могли бы использовать эти знания и знания в спутниковой системе. Мы привлекли много людей из сферы бытовой электроники, потому что хотели, чтобы Starlink больше походил на бытовую электронику, чем на традиционный спутник, и это было невероятно важно.
Мы все еще изучаем систему заземления и сеть. Но у нас есть команда, которая так старается обеспечить отличный опыт. У всех, кто работает над Starlink, есть Starlink. Они знают, когда в системе возникают проблемы, и стараются их исправить. Сеть должна улучшаться с каждым днем. Мы все еще спотыкаемся, спотыкаемся и узнаем что-то новое об этой системе. Но я уверен, что система будет необычной. Тогда все остается на усмотрение рынка. Это то, что рынок хочет и покупает? Это неизвестно, но, судя по отзывам на сегодняшний день, это отличный продукт для жителей сельской местности.
Комментируя, как она хотела бы, чтобы человечество превратилось в межпланетный вид-основополагающую цель SpaceX,-она также подчеркнула свое любопытство по поводу выбора моды в других солнечных системах.
Вот ее мысли о звездолете и межпланетных исследованиях,
Для меня Starship-это первый детский шаг SpaceX в исследовании человеком других планет Солнечной системы и перемещении в другие солнечные системы и другие галактики. Я никогда не ходил на курсы астрономии, но я очарован и заворожен, когда смотрю на звезды, зная, что каждая из них является солнечной системой, в которой может быть жизнь, подобная Земле. Я очень хочу поехать туда, и я думаю, что Starship-это начало с этого. Это очень важный шаг для человеческого существования и человеческого обучения. Я смотрю на это как на маленький шаг к тому, чтобы вывести людей среди звезд. Я всегда шучу по этому поводу, но мне бы хотелось посмотреть, как выглядит мода в других солнечных системах и других галактиках. Мы правильно поняли или есть лучше?
После того, как ее компания успешно приземлила прототип Starship в целости и сохранности, следующим шагом для SpaceX станет тестирование всей платформы с супертяжелым ускорителем первой ступени. Затем это испытание заложит основу для орбитальных и марсианских полетов, которые Маск планирует начать в ближайшие годы.