บริษัทในเครือของตัวอักษร Google ไม่เพียงแต่เป็นเจ้าของ Google Maps แต่ยังเป็นเจ้าของ Waze ด้วย หลังเป็นแอปนำทางที่ใช้อัลกอริธึมตามรูปแบบการเข้าชมในอดีตและข้อมูลที่มาจากผู้ใช้จำนวนมากเพื่อนำผู้ใช้ไปยังเส้นทางที่เร็วที่สุดระหว่างจุด”A”และจุด”B”อย่างปลอดภัย ตามรายงานของสื่อในอิสราเอล ที่ก่อตั้ง Waze แอปนำทางได้บอกเส้นทางที่ไม่ถูกต้องแก่ผู้เดินทาง และบังเอิญส่งผู้ใช้ชาวอิสราเอลจำนวน 1 ล้านคนไปยังใจกลางของการจราจรที่ติดขัดโดยไม่ได้ตั้งใจ Waze Guy Berkowitz ซีอีโอยอมรับว่า”เรามีปัญหากับอัลกอริทึม ยิ่งเราให้บริการผู้คนมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งได้รับผลกระทบมากขึ้นเท่านั้น ไวรัสโคโรน่าทำให้เราอยู่ในสถานการณ์ที่เราต้องคิดค้นอัลกอริทึมใหม่”เนื่องจากการจราจรบนถนนในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างมาก
รูปแบบการจราจรในอิสราเอลที่เปลี่ยนไปทำให้อัลกอริทึมของ Waze ผิดพลาดจนนำไปสู่เส้นทางที่ไม่ถูกต้อง
ช่วงโรคระบาดไม่มีการจราจรบนถนนสายนี้ เมื่อชาวอิสราเอลไม่อยู่บ้านแล้ว รูปแบบการจราจรก็แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง และการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ส่งผลต่ออัลกอริทึมที่ใช้ในการคำนวณเส้นทางที่เร็วที่สุดระหว่างจุดสองจุด
มาตรวัดความเร็วซึ่งพบครั้งแรกใน Waze ตอนนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Google Maps
Berkowitz กล่าวว่า”ประวัติศาสตร์ของถนนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอัลกอริทึมของเราไม่ได้สะท้อนถึงความเป็นจริงอีกต่อไป ลองนึกถึงถนน ซึ่งประวัติแสดงให้เห็นว่าไม่มีการจราจรติดขัดและวันนี้ก็เต็มแล้ว ดังนั้น coronavirus ได้ทำลายประวัติศาสตร์ของเราและอัลกอริทึมจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงและให้น้ำหนักมากขึ้นกับสิ่งที่เกิดขึ้นในเวลาจริง – และสิ่งนี้ไม่เป็นความจริงเสมอไปเพราะ วิธีที่เรากำกับ คุณไม่จำเป็นต้องสั้นหรือเร็ว แต่เป็นวิธีที่ Waze”
ผู้ใช้ Waze หลายคนบ่นว่าพวกเขาถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังเมืองที่อยู่ห่างไกลจากการบ่นว่าแอป”บ้าไปแล้ว”การจราจรบนถนนในอิสราเอลในช่วงสองสัปดาห์แรกของเดือนตุลาคมสูงกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาดถึง 23% ตามรายงานที่อ้างถึง Waze สำหรับข้อมูลนี้ มีรายงานว่าการจราจรบนถนนที่เพิ่มขึ้นนั้นเกิดจากคนที่กังวลเกี่ยวกับการใช้บริการขนส่งสาธารณะเนื่องจากไวรัส และเนื่องจากงานที่ทำอยู่บนท้องถนน Google ซื้อ Waze ในปี 2013 ในราคา 1.03 พันล้านดอลลาร์ถึง 1.30 พันล้านดอลลาร์ ในปีต่อๆ มา Google ได้นำคุณลักษณะที่ดีที่สุดบางส่วนจาก Waze และเพิ่มลงใน Google Maps ซึ่งรวมถึงการอนุญาตให้ผู้ใช้ Google Maps มีโอกาสรายงานอุบัติเหตุและกับดักความเร็ว ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลายคนสงสัยว่าทำไม Google จึงไม่ปิด Waze หลังจากทำการซื้อ สิ่งนี้จะกำจัดคู่แข่ง Google Maps หนึ่งราย ในปี 2019 เมื่อ Google นำฟีเจอร์รายงานเหตุการณ์ของ Waze มาไว้ใน Maps มีการพูดคุยกันว่า Waze ค่อยๆ ถูกกำจัดออกไป แต่ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น และในอิสราเอลประเทศเดียว Waze มีผู้ใช้มากกว่าหนึ่งล้านคน
Waze สร้างรายได้จากการขายโฆษณาแบบไฮเปอร์โลคัล
และมันก็ไม่ใช่ ไม่ใช่ว่า Google ได้หยุดปรับปรุง Waze แล้ว เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เราได้บอกคุณว่ามีการเพิ่มโหมดมืดเต็มรูปแบบใน Waze แม้ว่าแผนที่ที่ใช้ใน Waze จะมีความสามารถในการใช้โหมดมืดอยู่แล้ว การอัปเดตล่าสุดทำให้ผู้ใช้สามารถเปิดใช้งานโหมดมืดในแอปทั้งหมดได้ รวมถึงเมนูการตั้งค่า Waze ยังคงทำเงินให้กับ Google โดยการขายโฆษณาแบบไฮเปอร์โลคัลให้กับธุรกิจ บริษัทที่จ่าย $60 ต่อเดือนจะเข้าถึงผู้ใช้ Waze ประมาณ 30,000 ราย ในขณะที่การวางเงิน $30,000 ต่อเดือนจะทำให้บริษัทเข้าถึงผู้ใช้ Waze ได้มากถึง 1.5 ล้านคน ข้อแตกต่างอย่างหนึ่งระหว่าง Waze กับ Google Maps ก็คือ Google แผนที่จะบอกคุณว่าคุณควรไปที่ใดเมื่อไปถึงแล้วในขณะที่ Waze นำคุณจากจุด”A”ไปยังจุด”B”อย่างสมบูรณ์
เมื่อใช้ Waze ผู้ใช้จะขอเส้นทางแบบเลี้ยวต่อเลี้ยวจากคนดังได้ (บอย จอร์จเป็นตัวเลือกปัจจุบัน) และคุณยังสามารถจัดการบันทึกเสียงของคุณเองและรับเส้นทางจากตัวคุณเองได้
จนถึงตอนนี้ ปัญหาปัจจุบันที่ Waze เผชิญอยู่ ดูเหมือนจะส่งผลกระทบต่อผู้ใช้ในอิสราเอลเท่านั้น หากคุณอาศัยอยู่ที่อื่นและต้องการลองใช้แอปนี้ คุณสามารถติดตั้งได้จาก App Store หรือ Google Play Store.
