การขาดแคลนชิปทั่วโลกถูกกำหนดให้ส่งอุตสาหกรรม EV ของจีนไปสู่การหยุดนิ่งบางส่วนในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 เนื่องจากจะมีการขาดแคลนรถยนต์ไฟฟ้าอย่างน้อย 1 ล้านคันท่ามกลาง ความต้องการที่เพิ่มขึ้น
ตามรายงานของ South China Morning Post บริษัทต่างๆ สามารถผลิตเซมิคอนดักเตอร์ หน่วยไมโครคอนโทรลเลอร์ และชิประดับไฮเอนด์ที่มีโปรเซสเซอร์ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพียงพอสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จำนวน 4 ล้านคันในประเทศจีนในปี 2565
“การขาดแคลนชิปยานยนต์ที่ขัดขวางการเติบโตของตลาดรถยนต์ยังไม่คลี่คลาย”CPCA กล่าวในรายงานการวิจัย
“รุ่นขายดียังคงต้องใช้ชิป เสริมกำลังการผลิตและดำเนินการตามคำสั่งซื้อที่ค้างอยู่”
การฟื้นตัวของโควิด-19 ทั่วเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงซัมเมอร์นี้ ทำให้การผลิตในโรงหล่อชิปหลายแห่งหยุดชะงัก
“จีนกำลังเริ่ม สัมผัสได้ถึงความชะงักงันในยามที่เจ้าของรถต้องเผชิญ ไม่แนะนำให้เลิกใช้รถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอินไฮบริด และเซลล์เชื้อเพลิง เพื่อช่วยให้ประเทศชาติบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนในปี 2060″รายงานกล่าวในเดือนพฤศจิกายน ยานพาหนะรุ่น 3 และรุ่น Y ถูกจัดส่งพร้อมพอร์ต USB ที่ใช้สำหรับชาร์จเท่านั้น ไม่สามารถใช้สำหรับถ่ายโอนข้อมูลได้เนื่องจากการขาดแคลนอุปกรณ์
ท่ามกลางการขาดแคลนชิปทั่วโลก Samsung ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของเกาหลีใต้ เชื่อว่าปัญหาการขาดแคลนชิปจะดำเนินต่อไปจนถึงครึ่งหลังของปี 2565
ประเด็นนี้ได้รับการพูดคุยโดย TM Roh ประธานของ Samsung Mobile ระหว่างการประชุมกับผู้บริหารระดับสูงและผู้บริหารจากกว่า 30 แห่งที่สำคัญ รายงานจาก TheElec ผู้จัดหาส่วนประกอบสมาร์ทโฟน
Samsung กำลังดำเนินการหลายขั้นตอนเพื่อบรรเทาปัญหาการขาดแคลน บริษัทจะผลักดันสัญญารายปีกับโรงหล่อชิปเพื่อรักษากำลังการผลิตชิป
ในขณะเดียวกัน Cristiano Amon ซีอีโอของ Qualcomm กล่าวว่าปัญหาการขาดแคลนชิปค่อยๆ คลี่คลายและสถานการณ์คาดว่าจะดีขึ้นในปีหน้า
ท่ามกลางความต้องการที่เพิ่มขึ้น