หากคุณเป็นเหมือนหลายๆ คนที่กำลังพิจารณาเครื่องใช้ไฟฟ้า รถสำหรับรถคันต่อไปของคุณ คุณอาจมีคำถามมากมาย การเป็นเจ้าของ EV มีประโยชน์หลายประการ เช่น การประหยัดเงินและการหลีกเลี่ยงปั๊มน้ำมัน แต่ยานพาหนะไฟฟ้ายังต้องบำรุงรักษาน้อยกว่ามาก
แต่ใช่หรือไม่ เป็นคำถามและความคิดเห็นทั่วไปที่มักเกิดขึ้นในการอภิปรายระหว่างรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สและรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ว่าคุณจะซื้อรถประเภทใด การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเป็นสิ่งที่ทุกคนต้องพิจารณา
โดยคำนึงถึงเรื่องนี้ เราจะพูดถึงบางสิ่งที่คุณจำเป็นต้องทำด้านล่าง รู้เกี่ยวกับ EV และค่าบำรุงรักษา
ค่าบำรุงรักษาสำหรับ EV ถูกกว่าไหม
รถยนต์ไฟฟ้าไม่มีชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบทางกลไกเกือบเท่ารถเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป (ICE) ส่งผลให้ค่าบำรุงรักษารถยนต์ EV ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด ตามนั้น สำหรับกระทรวงพลังงาน การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด หรือแม้แต่รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดธรรมดานั้นง่ายกว่ารถยนต์ที่ใช้ก๊าซ
อีก รายงานจากกรมพลังงานอธิบาย ว่าประหยัดได้เกือบ 40% ถ้าคุณซื้อ EV ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สส่วนใหญ่จะมีราคาประมาณ 0.10 เหรียญสหรัฐต่อไมล์เมื่อคุณพิจารณาการบำรุงรักษา น้ำมัน ยางใหม่ ฯลฯ ตลอดอายุของยานพาหนะ สำหรับรถยนต์ EV ก็เกือบ $0.06 หรือไม่ก็น้อยกว่านั้น
มีส่วนประกอบซ่อมบำรุงทั่วไปมากกว่า 20 ชิ้นของเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไปที่ EV ไม่ต้องการ เรากำลังพูดถึงการปรับแต่ง กรองเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง หัวเทียน สายพานไดรฟ์หรือโซ่ที่ส่งเสียงดังอย่างบ้าคลั่ง ท่อระบบไอเสีย (EVAP) การรั่วไหล เซ็นเซอร์ O2 ฟลัชเกียร์ ตัวเร่งปฏิกิริยาที่ขัดข้อง และอื่นๆ
และนั่นก็เป็นเรื่องธรรมดา หากมองในภาพรวม ยานพาหนะที่ใช้น้ำมันส่วนใหญ่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้หลายร้อยชิ้น
รายงานผู้บริโภค การศึกษา แนะนำว่าผู้ที่มียานพาหนะปกติมักจะใช้จ่ายมากกว่า $4,600 มากขึ้นในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาตลอดอายุของรถ แน่นอนว่าการซ่อม EV อาจมีราคาแพงและใช้เวลานานเช่นกัน แต่นั่นก็ใช้ได้กับรถทุกคัน โดยรวมแล้ว คุณจะดูแลรักษา ซ่อมแซม และกังวลเกี่ยวกับ EV น้อยลง
นี่คือเหตุผล
Tesla
พวกเขาไม่เรียกตัวแทนจำหน่ายว่า”การขโมยข้อมูล”โดยเปล่าประโยชน์ นั่นเป็นเพราะว่าการซ่อมแซมบำรุงรักษาโดยเฉลี่ยในรถยนต์ที่ใช้แก๊สทั่วไปมักจะมีราคาสูงกว่า 600 ดอลลาร์ต่อครั้ง หากไม่มากไปกว่านั้นเมื่อคุณนำไปที่ช่างหรือตัวแทนจำหน่าย หากระบบเกียร์ของคุณดับ คุณจะต้องเสียเงินหลายพันดอลลาร์ไปกับค่าซ่อมที่หนักมาก
น่าสนุกดีนะ EV ไม่มีการส่งสัญญาณ มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวไม่ต้องเปลี่ยนและเปลี่ยนเกียร์เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจากชุดเกียร์ ไม่มีน้ำมันทรานส์ฟอร์ม และมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นน้อยมาก และนั่นเป็นเพียงเมื่อเราพูดถึงการซ่อม ไม่ต้องพูดถึงการบำรุงรักษา
แบตเตอรี่ มอเตอร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเพื่อรองรับทั้งระบบในรถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย คุณไม่จำเป็นต้องตรวจสอบหรือเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ของเหลวหรือสายยางมีไม่มากนัก และอย่างที่เรากล่าวไปก่อนหน้านี้ มีเพียงชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยลงเท่านั้น
แล้วเบรกล่ะ รถยนต์ไฟฟ้านั้นเร็วและมีกำลัง แรงบิด และความเร็วมากมาย และคุณจะไม่ใช้เงินเป็นจำนวนมากกับผ้าเบรกและใบพัดใช่ไหม ไม่. การสึกหรอของเบรกใน EV ลดลงอย่างมากจากการเบรกแบบสร้างใหม่ และในขณะที่ระบบลดการเบรก มันยังชาร์จแบตเตอรี่อีกด้วย ประหยัดเงิน และทำให้มีระยะการขับขี่มากขึ้นต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
การบำรุงรักษา EV เป็นประจำ
แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ไม่มากนัก แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณจะชนะ’ไม่ต้องทำอะไร รถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ไม่ต้องบำรุงรักษาโดยสิ้นเชิง และมีบางสิ่งที่คุณต้องทำเป็นประจำเช่นเดียวกับที่ทำกับรถทุกคัน
ตัวอย่างที่สำคัญคือยางใหม่หรือการเปลี่ยนยางเป็นครั้งคราว จากนั้นอีกครั้ง คุณควรหมุนยางด้วยความถี่บ้างในรถยนต์ทุกคัน หรือในบางสถานการณ์ การตั้งศูนย์ยาง
นอกจากนั้น คุณจะต้องดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติอีกสองสามงาน ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนของคุณเมื่อจำเป็น การเพิ่มน้ำยาล้างกระจกหน้ารถ และการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร รถยนต์ไฟฟ้ามีฟิวส์จำนวนมาก จึงอาจเป็นปัญหาในการบำรุงรักษา อีกอย่าง รถทั่วไปก็เช่นกัน
บางทีด้าน”การบำรุงรักษา”ที่ใหญ่ที่สุดของรถยนต์ไฟฟ้าก็คือแบตเตอรี่ ผู้ผลิต EV ทุกรายแนะนำให้เก็บแบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 20-80% เพื่อสุขภาพที่ดีที่สุด ซึ่งบางครั้งอาจเป็นเรื่องยากสำหรับเจ้าของบางคน และใช่ แบตเตอรี่อาจเสีย แต่นั่นคือสิ่งที่รับประกัน EV ทั้งหมดในสหรัฐอเมริกามาพร้อมกับการรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปีหรือนานกว่านั้นตามที่กฎหมายกำหนด
รถยนต์ไฟฟ้ามีปั๊มความร้อนและระบบทำความเย็นเพื่อให้แบตเตอรี่มีอุณหภูมิที่เหมาะสม อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่อยู่ภายในแบตเตอรี่ทั้งหมด และไม่ต้องการการบำรุงรักษาจากเจ้าของ
อย่างที่คุณเห็น รถยนต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ทุกๆ 3,000 หรือ 5,000 ไมล์ ของเหลวมากมายที่เติมโดยเด็กที่ร้านขายรถใกล้บ้านคุณ และโดยทั่วไปแล้วไม่มีอะไรต้องกังวลมากนัก
ในการสรุป สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ายานพาหนะ น้ำมัน หรือไฟฟ้าใดๆ จะมี สึกหรอเมื่อเวลาผ่านไปที่คุณอาจต้องแก้ไข เรากำลังพูดถึงการเปลี่ยนยางและผ้าเบรก เบาะนั่งหรือผ้าที่ชำรุด รอยร้าวที่กระจกหน้ารถ และปัญหาระบบกันสะเทือนที่อาจเกิดขึ้น
ไม่มีรถใดที่สมบูรณ์แบบ แต่ต้องใช้เวลาและเงินเท่าไหร่ จำเป็นต้องใส่ในการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมน้อยลงอย่างมากเมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า
