ผู้บริหารหลักซึ่งเป็นผู้นำความพยายามในการล็อบบี้ของ Tesla ในอินเดียได้ลาออก หลายสัปดาห์หลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์ของสหรัฐฯ ระงับแผนการขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเอเชียใต้ สองคน แหล่งข่าวทราบเรื่องนี้กับรอยเตอร์
Manuj Khurana ผู้บริหารด้านนโยบายและการพัฒนาธุรกิจของ Tesla ในอินเดีย ได้รับการว่าจ้างในเดือนมีนาคม 2564 และมีบทบาทสำคัญในการจัดทำแผนการเข้าสู่ตลาดภายในประเทศสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติสหรัฐฯ ในประเทศ
<เขากล่อมรัฐบาลอินเดียมานานกว่าหนึ่งปีให้ลดภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าเหลือ 40% จากที่สูงถึง 100 เปอร์เซ็นต์ ความเคลื่อนไหวที่เทสลากล่าวว่าจะอนุญาตให้ทดสอบตลาดด้วยการนำเข้าจากศูนย์กลางการผลิตเช่นจีนมาก่อน ลงทุนในโรงงาน
แต่รัฐบาลของนายกรัฐมนตรีนเรนทรา โมดี ยืนยันว่าเทสลาต้องให้คำมั่นสัญญาในการผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นก่อนจึงจะสามารถให้สัมปทานได้ ด้วยการเจรจาที่ชะงักงัน เทสลาจึงระงับแผนการขายรถยนต์ในอินเดีย มอบหมายทีมงานในประเทศบางส่วน และละทิ้งการค้นหาพื้นที่โชว์รูม
ทั้งคูรานา พนักงานคนแรกของบริษัทในอินเดียและเทสลาไม่ตอบสนอง เพื่อขอความคิดเห็น อีเมลที่ส่งถึง Khurana ได้สร้างการตอบกลับอัตโนมัติโดยแจ้งว่าที่อยู่นี้ใช้ไม่ได้อีกต่อไปและจะไม่ได้รับอีเมลในอนาคต
“แผนการของเทสลาที่จะเปิดตัวในอินเดียในขณะนี้นั้นดีพอๆ กับที่เสียชีวิต”แหล่งข่าวคนหนึ่งกล่าว
แหล่งข่าวไม่ต้องการเปิดเผยชื่อเพราะยังไม่ได้มีการลาออก สาธารณะ.
Elon Musk หัวหน้าผู้บริหารของ Tesla กล่าวใน Twitter เมื่อเดือนที่แล้วว่าบริษัทจะไม่ตั้งโรงงานผลิตในสถานที่ใดๆ ที่ไม่ได้รับอนุญาตให้ขายและให้บริการรถยนต์ก่อน
ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้มี ยังเปลี่ยนโฟกัสไปยังตลาดอื่นๆ ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เช่น อินโดนีเซียที่อุดมด้วยนิกเกิล ซึ่งกำลังมองหาการลงทุนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ รวมถึงประเทศไทยซึ่งเพิ่งจดทะเบียนหน่วยงานในท้องถิ่นเพื่อขายรถยนต์
FacebookTwitterLinkedin
