สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐ (NHSTA) เชื่อมโยงอุบัติเหตุ 392 ครั้งกับระบบช่วยเหลือคนขับและขับอัตโนมัติใน 10 เดือนและประมาณ 70 เปอร์เซ็นต์ รายงานของสื่อระบุว่า NHTSA ของสหรัฐฯ ได้เปิดเผยข้อมูลอุบัติเหตุรถชน 10 เดือนระหว่างวันที่ 1 กรกฎาคม 2564 ถึง 15 พฤษภาคม 2565 ซึ่งเกี่ยวข้องกับรถยนต์ที่มีส่วนประกอบอัตโนมัติ
รายงานระบุว่าจากอุบัติเหตุ 392 ครั้ง 273 ครั้งเป็นรถยนต์เทสลาที่ใช้ Autopilot หรือ Full Self-Driving (FSD) รุ่นเบต้า รถยนต์ฮอนด้าถูกผูกไว้กับ 90 เหตุการณ์ ในขณะที่รุ่น Subaru มีส่วนเกี่ยวข้องใน 10 ยี่ห้ออื่น ๆ รวมถึง Ford, GM, VW และ Toyota มีเหตุการณ์หรือน้อยกว่าห้าเหตุการณ์
จากรายงานการชนที่มีการบาดเจ็บ 98 ครั้ง มี 11 รายการส่งผลให้มีเหตุร้ายแรง การบาดเจ็บ เหตุการณ์ในเทสลาห้าครั้งมีผู้เสียชีวิต
การชนทั้งหมด 130 ครั้งสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยตนเอง รวมถึง 108 ครั้งกับรถยนต์คันอื่นๆ และ 11 ครั้งที่มีผู้ใช้ถนน”เสี่ยง”เช่น นักปั่นจักรยานและคนเดินเท้า รายงานกล่าว
ผลการวิจัยนี้เป็นการตอบสนองต่อคำสั่งทั่วไปที่กำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์และผู้ปฏิบัติงานรายงานการชนกับ NHTSA เมื่อระดับ 2 ขึ้นไปมีอิสระในการใช้งานในขณะที่เกิดเหตุการณ์
หน่วยงานขนส่งหวังว่า ข้อมูลดังกล่าวจะสนับสนุน”แนวทางที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลมากขึ้น”เพื่อเปิดตัวเทคโนโลยีที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองได้อย่างปลอดภัย รวมถึงกฎระเบียบและการศึกษา
FacebookTwitterLinkedin