ผู้บริหารระดับสูงของ Volkswagen AG ในสหรัฐฯ กล่าวว่าสหรัฐฯ เผชิญกับความท้าทายที่สำคัญในการเพิ่มการผลิตแบตเตอรี่เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการดึงดูดคนงานที่มีทักษะ การขุดหาโลหะสำคัญ และปัญหาในห่วงโซ่อุปทาน.
สกอตต์ คีโอห์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Volkswagen Group of America บอกกับฟอรัม Automotive News ในวอชิงตันว่าการย้ายไปยัง EVs เป็น”การเปลี่ยนแปลงทางอุตสาหกรรมครั้งใหญ่ที่สุดในอเมริกา”
ผู้ผลิตรถยนต์และ บริษัทแบตเตอรี่กำลังทุ่มเงินหลายหมื่นล้านดอลลาร์เพื่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่และโรงงานประกอบรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ทั่วอเมริกาเหนือ ขณะที่ขยายขนาดการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า การเคลื่อนไหวนี้มุ่งเน้นไปที่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ใหม่ขั้นสูงแทนที่จะเป็นน้ำมันเบนซิน ทำให้สหรัฐฯ ต้องเอาชนะความท้าทายต่างๆ มากมาย
ความท้าทายเหล่านี้รวมถึงการดึงดูดคนงานที่มีทักษะเพียงพอ การส่งเสริมอย่างมากและอำนวยความสะดวกอย่างมากในการขุดของสหรัฐฯ สำหรับแร่ธาตุที่สำคัญ ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน และการจัดการด้านสุขภาพ การศึกษา และโครงสร้างพื้นฐานในวงกว้างมากขึ้น Keogh กล่าว
Keogh กล่าวกับสำนักข่าวรอยเตอร์ข้างสนามว่าอาจมีคนจ้างงานหลายแสนคน 2030 ในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของสหรัฐฯ
“มันเป็นเรื่องของแรงงาน อยู่ที่โครงสร้างพื้นฐาน อยู่ที่การลงทุน”คีโอห์กล่าว
ประธานาธิบดีโจ ไบเดน ตั้งเป้าหมาย 50% ของ ยอดขายรถยนต์ใหม่เป็นไฟฟ้าหรือปลั๊ก-อินไฟฟ้าภายในปี 2573 แต่ยังไม่ได้อนุมัติให้ยุติการขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินภายในวันที่กำหนด
Keogh ประมาณการว่าสหรัฐฯ กำลังผลิตแบตเตอรี่ 150,000-200,000 ก้อน ปีและเจ็ดปีต่อจากนี้”เราต้องผลิตแบตเตอรี่ 8.5 ล้านก้อน”ต่อปี
“นี่คือขนาดการลงทุนที่สุจริตจะทำให้การปฏิวัติอุตสาหกรรมดูเหมือนเดินเค้ก มันใหญ่มาก ” Keogh กล่าว
Keogh ยังกล่าวอีกว่าสหรัฐฯ จำเป็นต้องดำเนินการมากกว่านี้เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต ภาคการผลิตของสหรัฐฯ ลดลงจาก 17 ล้านตำแหน่งในปี 2543 เหลือ 12.8 ล้านตำแหน่งในวันนี้ ซึ่งดีดตัวขึ้นประมาณช่วงก่อนเกิดการระบาดของโควิด-19
“เราจำเป็นต้องสร้างระบบนิเวศร่วมเพื่อเปลี่ยนอเมริกาให้กลายเป็น สังคมการผลิตอีกแล้ว ผมคิดว่า อเมริกากลายเป็นเศรษฐกิจบริการไปแล้ว” คีโอห์กล่าว”ความท้าทายในการหาใครสักคนที่เคยทำงานที่สตาร์บัคส์หยุดพัก 20 นาที สูบบุหรี่ออกไป และตอนนี้กำลังกระโดดเข้าไปในโรงงาน… คือโลกใหม่ทั้งใบ”
Keogh กล่าวยาว กะสำหรับคนงานในโรงงานแตกต่างกันมาก
“นี่เป็นงานที่โหดร้าย ยาก และท้าทาย”Keogh กล่าว
FacebookTwitterLinkedin
